Sama2905 Geschrieben 19. September 2012 Teilen Geschrieben 19. September 2012 Postet doch hier Eure Setups und welche Zeiten Ihr damit erreicht habt. F1 SETUP Strecke XXXXXXX AERODYNAMIK BREMSEN BALANCE AUFHÄNGUNG GETRIEBE SPURTREUE Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Formel1_Taiwan Geschrieben 21. September 2012 Teilen Geschrieben 21. September 2012 ich habn setup für Austin/Texas. mit diesem setup, dass ich vorhin gefunden habe(wobei ich nah dran war an diesem setup) die trophy geholt und eine zeit von 1: 38, 979 aufgestellt ( nur 2 runden gefahren) da geht noch mehr denk ich. Setup Aerodynamics: Front Wing Angle: 7 Rear Wing Angle: 8 Braking: Balance: F: 50% - R: 50% Pressure: Medium Brake Size: Standard Balance: Front Anti-Roll Bar: 6 Rear Anti-Roll Bar: 6 Suspension: Front Ride Height: 3 Rear Ride Height: 3 Front Spring Stiffness: 7 Read Spring Stiffness: 7 Gearbox: Gear 1: 124 kph Gear 2: 153 kph Gear 3: 183 kph Gear 4: 214 kph Gear 5: 246 kph Gear 6: 284 kph Gear 7: 328 kph Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
GT-Freak Geschrieben 22. September 2012 Teilen Geschrieben 22. September 2012 Irgendwie kann das Getriebe nicht stimmen. Kann z.B. nur max 318 kmh einstellen. Trozdem danke für das Setup Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Formel1_Taiwan Geschrieben 22. September 2012 Teilen Geschrieben 22. September 2012 Irgendwie kann das Getriebe nicht stimmen.Kann z.B. nur max 318 kmh einstellen. Trozdem danke für das Setup ja beim getriebe ist es etwas kompliziert. da müsste ich nochmals nachschauen, danke für den hinweis. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
maniac91 Geschrieben 22. September 2012 Teilen Geschrieben 22. September 2012 ich habn setup für Austin/Texas.mit diesem setup, dass ich vorhin gefunden habe(wobei ich nah dran war an diesem setup) die trophy geholt und eine zeit von 1: 38, 979 aufgestellt ( nur 2 runden gefahren) da geht noch mehr denk ich. Setup Aerodynamics: Front Wing Angle: 7 Rear Wing Angle: 8 Braking: Balance: F: 50% - R: 50% Pressure: Medium Brake Size: Standard Balance: Front Anti-Roll Bar: 6 Rear Anti-Roll Bar: 6 Suspension: Front Ride Height: 3 Rear Ride Height: 3 Front Spring Stiffness: 7 Read Spring Stiffness: 7 Gearbox: Gear 1: 124 kph Gear 2: 153 kph Gear 3: 183 kph Gear 4: 214 kph Gear 5: 246 kph Gear 6: 284 kph Gear 7: 328 kph also bei mir hat es mit den einstellungen super geklappt! Gleich in der ersten Runde die Trophy holen können mit ca. 0.200 sek auf die vorgebende zeit Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Bambule Geschrieben 22. September 2012 Teilen Geschrieben 22. September 2012 Aerodynamics Front Wing Angle: 3 Rear Wing Angle: 1 Braking Balance: F 50% - R 50% Pressure: Medium Brake Size: Standart Balance Front Anti-Roll Bar: 1 Rear Anti-Roll Bar: 11 Suspension Front Ride Height: 2 Rear Ride Height: 3 Front Spring Stiffness: 7 Rear Spring Stiffness: 10 Gearbox Gear 1: 127 kph Gear 2: 155 kph Gear 3: 182 kph Gear 4: 211 kph Gear 5: 244 kph Gear 6: 284 kph Gear 7: 328 kph Alignment Camber Front: -3.30 Camber Rear: -1.40 Toe Front: 0.13 Toe Rear: 0.38 Hab damit ne 1:37,100 gefahren. Die Trophy sollte damit kein problem sein Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
SupersternPATA Geschrieben 22. September 2012 Teilen Geschrieben 22. September 2012 Irgendwie kann das Getriebe nicht stimmen.Kann z.B. nur max 318 kmh einstellen. Trozdem danke für das Setup Den Red Bull kann man nur auf max. 318 kmh stellen. Den McLaren hingegen auf 328 kmh. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
GT-Freak Geschrieben 22. September 2012 Teilen Geschrieben 22. September 2012 Ah, daran liegt das also.. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Die_for_it Geschrieben 23. September 2012 Teilen Geschrieben 23. September 2012 AerodynamicsFront Wing Angle: 3 Rear Wing Angle: 1 Braking Balance: F 50% - R 50% Pressure: Medium Brake Size: Standart Balance Front Anti-Roll Bar: 1 Rear Anti-Roll Bar: 11 Suspension Front Ride Height: 2 Rear Ride Height: 3 Front Spring Stiffness: 7 Rear Spring Stiffness: 10 Gearbox Gear 1: 127 kph Gear 2: 155 kph Gear 3: 182 kph Gear 4: 211 kph Gear 5: 244 kph Gear 6: 284 kph Gear 7: 328 kph Alignment Camber Front: -3.30 Camber Rear: -1.40 Toe Front: 0.13 Toe Rear: 0.38 Hab damit ne 1:37,100 gefahren. Die Trophy sollte damit kein problem sein Und welche strecke? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
GT-Freak Geschrieben 23. September 2012 Teilen Geschrieben 23. September 2012 Austin Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
DarkHero1985 Geschrieben 23. September 2012 Teilen Geschrieben 23. September 2012 ich hab nur den 7.ten Gang auf 318km/h gestellt und bin ne 1: 39 : 300 gefahren :-P Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Bambule Geschrieben 23. September 2012 Teilen Geschrieben 23. September 2012 Und welche strecke? Das setup ist am besten für Barcelona, hab damit aber auf Austin die 1:37,100 gefahren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Formel1_Taiwan Geschrieben 23. September 2012 Teilen Geschrieben 23. September 2012 Das setup ist am besten für Barcelona, hab damit aber auf Austin die 1:27,100 gefahren :emot-what: 1 : 27 , 100 WTF? auf austin? nie, du meinst bestimmt 1 : 37 , 100 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Bambule Geschrieben 23. September 2012 Teilen Geschrieben 23. September 2012 :emot-what: 1 : 27 , 100 WTF? auf austin? nie, du meinst bestimmt 1 : 37 , 100 Ups, Yo meine 1:37,100 So hab ich geändert Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Formel1_Taiwan Geschrieben 23. September 2012 Teilen Geschrieben 23. September 2012 Ups, Yo meine 1:37,100 So hab ich geändert alles klar, ich dachte schon. kann doch nicht sein, dass ich da nie unter 1 : 35 komme Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
xXDannyXx Geschrieben 24. September 2012 Teilen Geschrieben 24. September 2012 schaffe es nicht wie geht ihr an die strecke ran? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Formel1_Taiwan Geschrieben 24. September 2012 Teilen Geschrieben 24. September 2012 schaffe es nicht wie geht ihr an die strecke ran? schau dir im karrieremodus das tutorial video von der strecke an. der typ gibt hilfreiche tipps. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Datirez Geschrieben 25. September 2012 Teilen Geschrieben 25. September 2012 Endlich hab ich auch Austin trophy geschafft. Danke fürs Setup. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
*METALLICA* Geschrieben 27. September 2012 Teilen Geschrieben 27. September 2012 Da ja Catalunya meine absolute hassstrecke bei F1 ist, habe ich hier ein Setup welches eventuell ein wenig helfen könnte. Aerodynamics Front Wing Angle: 3 Rear Wing Angle: 1 Braking Balance: F 52% - R 48% Pressure: High Brake Size: Large Balance Front Anti-Roll Bar: 1 Rear Anti-Roll Bar: 11 Suspension Front Ride Height: 2 Rear Ride Height: 3 Front Spring Stiffness: 7 Rear Spring Stiffness: 10 Gearbox Gear 1: 127 kph Gear 2: 155 kph Gear 3: 182 kph Gear 4: 211 kph Gear 5: 244 kph Gear 6: 284 kph Gear 7: 328 kph Alignment Camber Front: -3.30 Camber Rear: -1.40 Toe Front: 0.13 Toe Rear: 0.38 So konnte ich gestern mit dem Williams auf Catalunya eine 1.25.234 fahren und war somit fast 2sec. schneller unterwegs als der rest.Da geht aber bestimmt noch was. Leider musste ich da es in Q3 anfing stark zu Regnen von Platz 17 starten, gewonnen hab ich trotzdem. Ich hoffe dieses Setup hilft euch weiter. GRUSS *METALLICA* Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
TobiGoFast Geschrieben 11. Oktober 2012 Teilen Geschrieben 11. Oktober 2012 :happy-thumbs-up:Top Setup hab gleich in der 2. Runde die Trophy geschafft Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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