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IGNORIERT

Allgemeiner Thread zu F1 2012 Formula 1


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jap bei mir genauso. champions-mode ging einigermaßen. aber, ABER suzuka...

suzuka regt mich grad so derbste auf. die ersten paar kurven und die letzte schickane.

jedesmal verpass ich i.wo einen bremspunkt.

ich will erst gar nicht wieder auf die 2 feuchten-strecken - hockenheim und silverstone:facepalm:

ich glaub 30 mal grad suzuka probiert und probiere immer weiter. ich werde einfach nicht besser

Suzuka? Wenn ich mich richtig erinnere, ist die Strecke doch weder beim Champions-Modus noch bei der Zeitfahr-Attacke dabei :emot-raise:

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doch suzuka ist dabei. und wie wenn ich mich richtig erinnere? das spiel ist grad mal (offiziel in DE) seit 1 tag draußen xD

@ suzuka. NEEEIN, ich lag 2sekunden vor dem gold-ghostcar, was passiert??

letzte schickane, aus der letzten kurve raus und strecke verlassen. boaaah -.-

achja gibts überhaupt schon ein Frust-Mecker-Thread?? :D

Ok, dann hab ich das wohl irgendwie "verschlafen" :xd::'>

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Hallo Leute... Bilde ich mir das nur ein oder ist es wirklich so, dass man diesmal mit dem Pad schneller fahren kann als mit dem Lenkrad? Mir sind einige Kurven aufgefallen wo Jungs die mit dem Pad gefahren sind, einen Speed hatten den ich mir mit dem Lenkrad nur erträume! Ich meine da vorallem langezogene Kurven! Kann natürlich sein das die Jungs einfach nur besser sind als ich (Was ja nicht schwer ist ;o))

Das Setup wars auf jeden Fall nicht (Hab nachgefragt) und er hatte auch keine andere Linie wie ich im Kurveneingang...

Das ist definitiv so. Mit Lenkrad hat man gegen einen Pad-Fahrer so gut wie keine Chance, sofern die Traktionskontrolle auf "Vollständig" ist. Ohne TKS sieht es zum Glück etwas anders aus.

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Warum ist das eigentlich so? Da du mit Lenkrad fährst, kannst du sagen warum?

Interessiert mich mal :)

Na ja, die TKS verhindert ja vor allem, dass beim Rausbeschleunigen aus den Kurven das Heck nicht ausbricht. Stellt man sie aus, wird die Sache schon etwas rutschiger und wenn man nicht aufpasst, kann es leicht zu einem Dreher kommen. Daher muss man beim Rausbeschleunigen vorsichtig mit dem Gaspedal spielen. Mit dem Pad beschleunigt man ja normalerweise mit der X-Taste oder anderen Knöpfen und damit kann man definitiv nicht so filigran wie mit dem Gaspedal umgehen. Sollte das Heck dann mal kommen, kann man außerdem mit dem Lenkrad viel besser gegensteuern als mit dem Stick.

Vorheriger Post um 16:42

Post hinzugefügt um 16:44

die lenkradfahrer waren im 11er übelst überlegen. jez siehts im 12er anders aus. zumindest etwas fairer, damit wir auch ne chance endlich haben :D

Also absolut chancenlos waren die Pad-Fahrer beim 11er nicht. Die haben mir teilweise schon arg zugesetzt :biggrin5:

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Warum man mit Lenkrad ohne TK schneller ist, weiß ich

:)

Aber warum ist man mit Pad und TK denn schneller - mit Lenkrad und TK hat man dann ja dieselben Vorteile :)

Das liegt einfach am Spiel. Die Pad-Fahrer können in Kurven einlenken, wo das Lenkrad gar nicht mehr reagiert. Im Gegensatz zu F1 2010 und 2011 können wir nicht mehr voll einlenken, sondern nur noch leicht, denn anders reagiert das Spiel gar nicht.

Das ist ohne TKS schon auch noch so, aber da bringt den Pad-Fahrern der volle Lenkeinschlag nicht mehr wirklich viel, sonst bricht das Heck aus.

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