Kurven meistern

[Horror_Fan_77]

Cool, werde ich nachher mal probieren. Ist die einzige Strecke, die mir am Tag noch fehlt und heute morgen habe ich gesehen, die gibt es auch in der Nacht.

Ich habe mir an den 100% schon einen abgebrochen am Tag und jetzt auch noch in der Nacht, toll......

Aber ich teste das mal mit dem Infinity heute abend, danke.

gern geschehen und sorry das hatte ich vergessen zu erwähnen,mit dem Infinity habe ich erst die Kurven gemacht und dann die Ideallinie.Beides zusammen hatte ich auch nicht geschafft auf einmal

Ps. Die strecke bei Nacht kam mir persönlich leichter vor.Entweder liegts nur am persönlichem empfinden oder bei Nacht liegt die Tolleranz ein wenig höher fürs meistern der kurven

[dukenukemforever]

gern geschehen und sorry das hatte ich vergessen zu erwähnen,mit dem Infinity habe ich erst die Kurven gemacht und dann die Ideallinie.Beides zusammen hatte ich auch nicht geschafft auf einmal

Ps. Die strecke bei Nacht kam mir persönlich leichter vor.Entweder liegts nur am persönlichem empfinden oder bei Nacht liegt die Tolleranz ein wenig höher fürs meistern der kurven

Ideallinie habe ich ja, mir fehlt nur die vorletzte Kurve.

Und bei Nacht, das werde ich direkt im Anschluss machen, wenn ich "warm" bin.

Edit: Cool, hat bei beiden geklappt, vielen Dank. Ob es am Auto lag oder ob ich es auch so geschafft hätte weiss ich nicht, aber egal.

[Horror_Fan_77]

Ideallinie habe ich ja, mir fehlt nur die vorletzte Kurve.

Und bei Nacht, das werde ich direkt im Anschluss machen, wenn ich "warm" bin.

Edit: Cool, hat bei beiden geklappt, vielen Dank. Ob es am Auto lag oder ob ich es auch so geschafft hätte weiss ich nicht, aber egal.

Also bei mir lags defenitiv am Auto,den anders gefahren bin ich nicht.aber wie du schon sagst / schreibst.Hauptsache geschafft

[Mikesky30]

Hallo! Also das Kurven meistern ist ja schon nervig genug und dann sind noch einige dabei die fast nicht zu schaffen sind. Miami erster Kurs bei Tag hatte ich ziemlich schnell, bei Nacht 50x und nix, Ebisu erster Kurs ist ja eine komplette Katastrophe! 3 Kurven unmöglich und wo ist der Rest der Strecke das ich 100% der Ideallinie machen kann?!:-) Is ein Witz! Wäre über Tipps sehr dankbar. Lg

[Sklippy]

Hallo! Also das Kurven meistern ist ja schon nervig genug und dann sind noch einige dabei die fast nicht zu schaffen sind. Miami erster Kurs bei Tag hatte ich ziemlich schnell, bei Nacht 50x und nix, Ebisu erster Kurs ist ja eine komplette Katastrophe! 3 Kurven unmöglich und wo ist der Rest der Strecke das ich 100% der Ideallinie machen kann?!:-) Is ein Witz! Wäre über Tipps sehr dankbar. Lg

Mit welchem Auto fährst du denn die Kurven?

Kann dir für den großteil der Kurven den Renault Megane empfehlen.

Für sehr enge Kurven ist der aber nicht sooo geeignet, so wie in Ebisu.

Da empfehle ich dir den Lancia delta, der hat nen sehr guten Wendekreis und noch ein kleiner Tipp in Ebisu musst du die Kurven relativ schnell fahren, daher zum Ende der Kurven schon Vollgas geben.

Musste da auch paar Runden drehen aber wenn man weis wie ist auch die recht einfach;)

[Mikesky30]

Mit welchem Auto fährst du denn die Kurven?

Kann dir für den großteil der Kurven den Renault Megane empfehlen.

Für sehr enge Kurven ist der aber nicht sooo geeignet, so wie in Ebisu.

Da empfehle ich dir den Lancia delta, der hat nen sehr guten Wendekreis und noch ein kleiner Tipp in Ebisu musst du die Kurven relativ schnell fahren, daher zum Ende der Kurven schon Vollgas geben.

Musste da auch paar Runden drehen aber wenn man weis wie ist auch die recht einfach;)

Ich fahr mit Audi S3 ohne Tuning! Geht sehr gut, hab alles mit dem gemacht! Bei Ebisu und Miami werd ich mal den Lancia ausprobieren! Danke! Aber wie schaff ich bei Ebisu die 100% Ideallinie? Bei 82% is es vorbei!

[ncs2710]

Ich fahr mit Audi S3 ohne Tuning! Geht sehr gut, hab alles mit dem gemacht! Bei Ebisu und Miami werd ich mal den Lancia ausprobieren! Danke! Aber wie schaff ich bei Ebisu die 100% Ideallinie? Bei 82% is es vorbei!

Habe auch den S3 genommen mit komplettem Handling tuning. Bei Ebisu bin ich die Kurven etwas großzügiger gefahren und auf den kurzen geraden habe ich Vollgas gegeben.

Hatte das Gefühl, dass ich so mehr Strecke gefahren bin und durch das Beschleunigen die Prozente schneller gezählt wurden.

Wenn es nur Einbildung war, hat es trotzdem funktioniert

[rudikuegler]

Ich habe festgestellt, dass die Ideallinie nur gezählt wird, wenn ich auch schnell fahre. Bin ich zu langsam, dann kann ich genau drauf fahren, es bleibt die komplette Runde be 0% stehen. Und genau dies ist das Problem bei Ebisu Touge. Die Kurven sind so eng, dass man zu langsam wird und damit nur schwer auf die 100% (eigentlich ja nur 90%) kommt.

Also ich habe es mehrmals versucht (Golf, sogar mit einem aufgemotzten Murcielago), aber ich habe es nicht geschafft. Mit dem Murcielago hatte ich dann zumindest alle 7 Kurven auf Tag geschafft :-)

Dann habe ich heute mein Lieblingsauto (MX5, getuned auf 498 Punkte, vor allem auf Speed, das mit dem ich die D Meisterschaft gefahren habe) genommen. Mit dem Gedanken "Du musst schell um die Kurven" habe ich dann mit dem Gaspedal gespielt. In den Kurven immer kurze Schübe. Siehe da, im dritten Versuch 100% auf Tag und ebenfalls im dritten Versuch die 100% + 7 Kurven auf Nacht (Tip: Abenddämmerung).

Also: Nemmt Euer persönliches Lieblingsauto und versucht zügig (Gasschübe) durch die Kurven zukommen. Ich mache es meist mit einem Rennen mit einem Gegner. Bringt nochmal 140 oder 200 Geld. So tastet man sich mühsam an die 10 Mio Grenze ran :-(

Achso: Am Besten erste die Karriere durchziehen und danach die noch offenen Strecken meistern. Waren bei mir etwa die Hälfte.

[TylerD82]

Mal ne prinzipielle Frage: Muss ich "nur" alle Kurven meistern oder brauche ich auch 100% Ideallinie?

[TheOne]

alles beide musst du schaffen

[klimme82]

HILFE HILFE

sitze schon seit 3Stunden:banghead: an der London Royal Mile Harnadelkurve(NACHT) fest.

Bei Tag hat alles SUPER geklappt aber bei NACHT will das Häckchen nicht kommen.

habe schon viel hier im Forum gelesen und ausprobiert aber nixxxxx.

wer hat nen Video oder noch nen TIPP,please

fahre den Renault Megane Coupe und BMW M3 E46

[TheOne]

HILFE HILFE

sitze schon seit 3Stunden:banghead: an der London Royal Mile Harnadelkurve(NACHT) fest.

Bei Tag hat alles SUPER geklappt aber bei NACHT will das Häckchen nicht kommen.

habe schon viel hier im Forum gelesen und ausprobiert aber nixxxxx.

wer hat nen Video oder noch nen TIPP,please

fahre den Renault Megane Coupe und BMW M3 E46

probier mal den lancia delta.

tune nur die reifen und das fahrwerk

[klimme82]

THANKS The One

hat gleich geklappt genau wie Ambush Cnyon bei Nacht 100% Ideallinie.

:biggrin5::biggrin5::biggrin5:

so nun nur noch Ebisu bei Nacht 100% Ideallinie.

probier es da auch mitn Lancia Delta.......ma sehen

[S0u1Cry]

ebisu kann ich dir nur raten dich nich zu 100% an der line zu orientieren in den haarnadeln.. ich hab weißter ausgeholt als die line hab dann die kurve enger gefahren ( also innerhalb vom der linie gefahren) und mich weiter nach außen tragen lassen so das man wieder auserhalb is.. damit kommt man schneller durch die kurve und bekommt mehr %te hab ich das gefühll

[miwula]

THANKS The One

hat gleich geklappt genau wie Ambush Cnyon bei Nacht 100% Ideallinie.

:biggrin5::biggrin5::biggrin5:

so nun nur noch Ebisu bei Nacht 100% Ideallinie.

probier es da auch mitn Lancia Delta.......ma sehen

Nimm den Golf Mk1, der ganz alzte, voller Lenkeinschlag und Vollgas und die Kurve klappt trotzdem

[TylerD82]

Gibt es ne Möglichkeit beim Strecke auswählen zu sehen, wie viele Kurven schon gemeistert sind?

[S0u1Cry]

nein.. aba man kann mit select und 4 mal R2 glaub ich auf abzeichen gehen und da nachschauen mit welcher man schon fertig is. geht eig am schnellsten

[TylerD82]

Ich Trottel da hätte ich auch drauf kommen können lol! Danke dir für den Tipp!

[TylerD82]

London Royal Mile die Haarnadel: MUSS ich da nach dem Ausgang über die Curbs entlang der Ideallinie? Oder wonach muss ich mich richten?

Edit: Benötige zudem Tipps für die Haarnadel gleich nach dem Start bei Miami Bayfront Park Loop

[S0u1Cry]

wichtig is immer das man auf geschwindigkeit bleibt.. ich hab die immer etwas weiter außen genommen dann nach inngen gezogen bis aufn randstein (aa nich drüber poltern) und dann so weit raustragen lassen wies geht.. bei beiden strecken