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IGNORIERT

Formel 1 Tippspiel 2011


Perceler

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Ich glaubs ja nicht. :facepalm:xD

Ich habe es Dir doch gesagt :biggrin5:

da hab ich mit Hamilton auf´s falsche pferd gesetzt

hatte irgendwie das gefühl er gewinnt ..mmh :dozey:

Geht mir auch so.

Habe irgendwie gedacht, Hamilton macht es dieses Wochenende.

In Verbindung mit der Bonusfrage natürlich doppelt ärgerlich!

Naja, vom Tagessieger zum Tagesverlierer innerhalb einer Woche :biggrin5:

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Grand Prix von Kanada

Wer in Kanada an die Formel 1 denkt, der denkt zwangsweise auch an den Namen Villeneuve. Zuerst war es Gilles, der 18 Monate vor seinem Sieg in Montreal in die Formel 1 gewechselt war und bis in die frühen 1980er-Jahre sechs Siege feiern sollte, bevor er am 8. Mai 1982 während des Trainings in Zolder ums Leben kam. Der Kanadier war bei seinen Landsleuten beliebt, weil er ein echter Draufgängertyp war. Nach dem Tod Villeneuves wurde die Rennstrecke von Montreal in Circuit Gilles Villeneuve umbenannt. Viele Jahre später wurde sein Sohn Jacques zum Publikumsliebling.

Die Strecke liegt im ehemaligen EXPO-Gelände von 1967 auf einer künstlich aufgeschütteten Insel inmitten des Sankt-Lorenz-Stroms, wo immer noch die Ruderanlagen der Olympischen Spiele von 1976 zu sehen sind. Die Strecke kann über Brücken erreicht werden. Das Wasser, die Skyline von Montreal, tausende von Bäumen, einzigartige Parkanlagen und vereinzelte Schiffe auf dem Fluss bestimmen das Bild rund um die Rennstrecke. Montreal ist die trendigste Stadt Kanadas, weswegen der Großteil des Formel-1-Trosses gerne über den Großen Teich in das Land des Ahornblattes fliegt.

Die Strecke selbst ist eine der schnelleren Pisten im Kalender, auf der man mit wenig Flügel fährt und die spätes Bremsen erfordert. An vier Stellen erreichen die Fahrer Geschwindigkeiten von über 300 km/h. Die meisten Kurven und Schikanen sind eng und anspruchsvoll und werden von Leitplanken und Betonmauern gesäumt. Diese Streckeneigenschaften führen insbesondere am Freitag zu vielen Ausrutschern, denn die Piste wird nur einmal im Jahr befahren und ist aus diesem Grund zu Beginn des Wochenendes sehr rutschig und staubig. Gefordert sind in Montreal vor allem die Bremsen. Die Reifen werden auf dem welligen Asphalt mit mittlerem Gripniveau weniger stark belastet.

Besonders berühmt-berüchtigt ist die "Wall of Champions" - die Mauer am Ausgang der letzten Schikane trägt seit 1999 diesen Namen. Im damaligen Rennen landeten der Reihe nach die Weltmeister Damon Hill, Michael Schumacher und Jacques Villeneuve in der Streckenbegrenzung. Die Schikane selbst wurde seither leicht entschärft. So hat man zum Beispiel das Kiesbett entfernt, sodass ohne Materialschaden abgekürzt werden kann. Trotzdem bleibt diese Passage eine Schlüsselstelle, die keine Konzentrationsschwächen erlaubt.

Quelle: formel1.de

Einsendeschluss:

10. Juni 2011 bis 23:59 Uhr

Bonusfrage:

Während Sebastien Buemi bereits sieben Punkte auf seinem Konto hat, ging sein Teamkollege Jaime Alguersuari in jedem Rennen leer aus. Schafft der Toro-Rosso-Pilot beim Grand Prix von Kanada endlich die Wende und holt mindestens einen Punkt?

Antwortet mit Ja oder Nein.

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Dies ist mein Tipp zum Grand Prix von Kanada.

Rennergebnisse:

1. Vettel

2. Hamilton

3. Alonso

-. Button

-. Webber

-. Massa

-. Rosberg

-. Heidfeld

-. Kobayashi

-. Schumacher

Schnellste Rennrunde:

Hamilton

Bestes Team des Rennens:

Red Bull

Bonusfrage:

Nein

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Grand Prix von Kanada

Rennergebnisse:

1. Vettel

2. Button

3. Alonso

-. Heidfeld

-. Hamilton

-. Schumacher

-. Massa

-. Webber

-. Rosberg

-. Kobayashi

Schnellste Rennrunde:

Vettel

Bestes Team des Rennens:

Red Bull

Bonusfrage:

Nein, leider nicht.

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Dies ist mein Tipp zum Grand Prix von Kanada.

Rennergebnisse:

1. Alonso

2. Vettel

3. Hamilton

-. Button

-. Webber

-. Massa

-. Schumacher

-. Rosberg

-. Heidfeld

-. Barrichello

Schnellste Rennrunde:

Vettel

Bestes Team des Rennens:

Red Bull

Bonusfrage:

Nein

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Dies ist mein Tipp zum Grand Prix von Kanada.

Rennergebnisse:

1. Hamilton

2. Vettel

3. Button

-. Alonso

-. Webber

-. Rosberg

-. Kobayashi

-. Massa

-. Schumacher

-. Petrov

Schnellste Rennrunde:

Webber

Bestes Team des Rennens:

McLaren Mercedes

Bonusfrage:

Nein

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Die Punktestände wurden aktualisiert.

Bester Tipper dieser Runde: EndOfGreen666 mit 11 von 23 möglichen Punkten.

Hier die Punktevergabe für das Rennen von Kanada:

tippspielkanada-11.jpg

Hier die offiziellen Daten der FIA nach dem Grand Prix von Kanada:

Rennergebnisse:

  1. Button
  2. Vettel
  3. Webber
  4. Schumacher
  5. Petrov
  6. Massa
  7. Kobayashi
  8. Alguersuari
  9. Barrichello
  10. Buemi

Schnellste Rennrunde:

Button

Bestes Team:

Red Bull

Bonusfrage:

Ja, Alguersuari konnte bei diesem Rennen die ersten Punkte einfahren.

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Grand Prix von Europa/Valencia

2008 fand in Valencia erstmals ein Formel-1-Grand-Prix statt, allerdings nicht auf dem Circuit Ricardo Tormo außerhalb der Stadt, sondern auf einem Stadtkurs am Hafengebiet. Dieser liegt in der Nähe des Geländes, das im Jahr zuvor für den America's Cup (Segeln) verwendet worden war.

Formel-1-Action in den Straßen von Valencia gab es erstmals 2007, als 150.000 Menschen zur Präsentation des damals neuen McLaren-Mercedes MP4-22 für Fernando Alonso kamen. Alonso und Lewis Hamilton absolvierten damals einige Demonstrationsrunden auf einem provisorisch eingerichteten Kurs.

Die 5,419 Kilometer lange Strecke wurde in weniger als einem Jahr aus dem Boden gestampft, weil die Straßen ohnehin schon vorhanden waren und die meisten Tribünen nur temporärer Natur sind - genau wie auch in Monte Carlo. Allerdings konnte der Event bisher bei weitem nicht an den Glamourfaktor des Fürstentums anknüpfen.

In Valencia überqueren die Formel-1-Stars eine bewegliche Schwingbrücke. Diese wird geöffnet, um Schiffe in den Hafen zu lassen, aber natürlich geschlossen, wenn Fahrbetrieb im Gange ist. Beim Übergang von "festem" Untergrund auf die Brücke befinden sich kleine Fugen, diese stellen aber kein Problem dar.

Fahrerisch gesehen ist der Stadtkurs viel weitläufiger und sicherer als der in Monte Carlo. Dadurch geht jedoch auch einiges an Reiz verloren.

Quelle: formel1.de

Einsendeschluss:

24. Juni 2011 bis 23:59 Uhr

Bonusfrage:

Das Zwischengas-System ist zwar erst ab Silverstone verboten, aber schon jetzt reagiert die FIA: Die Teams dürfen kein spezielles Mapping mehr in der Qualifikation verwenden - es muss also mit der Renneinstellung identisch sein. Experten gehen davon aus, dass Red Bull dadurch im Quali bis zu 1 Sekunde verlieren könnte. Steht somit bei diesem Grand Prix zum ersten mal in dieser Saison kein Red Bull auf der Pole Position?

Antwortet mit Ja oder Nein.

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Dies ist mein Tipp zum Grand Prix von Europa/Valencia.

Rennergebnisse:

1. Vettel

2. Hamilton

3. Alonso

-. Webber

-. Button

-. Massa

-. Rosberg

-. Schumacher

-. Kobayashi

-. Petrov

Schnellste Rennrunde:

Hamilton

Bestes Team des Rennens:

Red Bull

Bonusfrage:

Nein

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