Bewertet die Schwierigkeit der Platin-Trophäe

[Schlockster-HH]

Hi,

habe mit einer 8 gevotet. Ne 9 oder 10 könnte man auch nehmen, was jetzt aber nicht direkt mit der Schwierigkeit an sich zu tun hat.

Sondern, wenn man es ohne boosten versucht, es eigentlich nicht mehr möglich ist und selbst mit boosten es eine halbe Ewigkeit dauert. Gemeint ist die "Krone".

Die Kurve Nr. 9 von Brno hätte ich ohne Glitch nicht geschafft, Nr. 7 klappte im zweiten Anlauf, nachdem ich einem Gegner hinterher gefahren bin.

Von den komischen Einstellungen, sei es die KI etc. pp mal abgesehen, hat EA hier sehr viel Potenzial verschenkt.

[Thorstern]

Ich habe mit einer 6 abgestimmt. Das Schwerste war für mich das weiterspielen, ich hatte nach Beenden der Karriere immer wieder Probleme weiterzukommen, entweder das Meistern der Strecken, Probleme beim Einloggen im Autolog, sodass sich die PS3 aufgehangen hat oder das Farmen der 10 Mio. Geld. Zudem muss ich zugeben, dass ich die Fahrerkrone wohl nicht ohne meine Boostgruppe erhalten hätte

[grossmogul82]

Hab mit 6 gestimmt, weil mich Brno Kurve 9 und der Kreisel der Nordschleife schon ziemlich gefordert hat. Außerdem ist das erspielen der Online-Meisterschaft mittlerweile auch nicht mehr ohne, da die Anzahl der Spieler immer weniger wird.

[Nizzle195]

ich geb eine 8 mit Tendenz zur 9. Die Onlinesachen waren mit einer guten Boostgruppe kein Problem, nur zeitaufwändig. Was das ganze wirklich richtig schwer macht, sind die technischen Mängel und die strohdoofe KI. Ständige Ruckler und Kamikazegegner, kombiniert mit miesen Fahrverhalten der Fahrzeuge machen das Spiel echt schwer. Werkswagen, GT3 und GT1 waren nach einiger Übung gut zu machen, weil selbst wenn man nicht jedes Rennen gewinnt, trotzdem Meister wird. Wirklich heftig war die Ausdauermeisterschaft. Das hat Stunden gedauert, bis ich die endlich gewonnen hatte. Die ist auch der Grund, warum meine Wertung auf 8 fällt. Strecken meistern war weniger ein Problem. Ebisu Touge, Karussell und Brno waren die einzigen, mit denen ich Probleme hatte. 

[mercy]

Ich gebe eine 8.

Strecken meistern und manche Rennen auf "Amateur" zu gewinnen, sind teilweise nervenaufreibend. 

Die Online-Sachen sind ohne Boostpartner nahezu unmöglich, und mit nur zeitaufwändig. 

[servus99]

Schwierigkeit 6

Zeitaufwand 50-60h

 

Hat insgesamt knapp 60h inklusive aller DLC Trophies gedauert.

King of the Hill habe ich geboostet. Die Trophy alleine dauerte 15h für mich, und dann nochmal 8h für meinen Partner, da der Turniersieger immer schon automatisch wieder ins Finale gesetzt wird!

 

Im Einzelspieler gab es ein paar etwas schwerere Rennen, z.B. die beiden 40 Minuten Nordschleife Rennen und manche andere Boss-Serien (Rivalen).

Auch das Kurvenmeistern war ab und zu etwas schwer (Ebisiu, Nordschleife, Brno, London 1 Kurve).

Ich gebe also eine 6, wenn man King of the Hill normal erspielen müsste, wie vermutlich in 2011, dann wäre es eine 9.

 

Hier ein hilfreiches Video für die Kurven in Brno:

Spoiler

 

[falko69]

Wertung 7...wegen "Herr im haus". Hatte seiner Zeit gute boost kollegen, sonst wäre es wohl kaum möglich gewesen.

[MT8VR6]

eine 7 von mir:

 

King of the Hill ohne Boosten ultraschwer.....

 

Alle Kurven meistern war extrem nervig zumindest bei manchen Strecken.....

[PRO-GAMER-NM]

ich gebe insgesamt eine 4, offline ist alles dann mit übung machbar und online mit boosten ist dann easy

[thorsten 269]

So fertig mit shift 2 endlich platin vergebe eine 6.Karrieremodus ging von der schwierigkeit her klar,Herr Im Haus Trophäe mit super boost gruppe erledigt,nur das Kurven meistern hat etwas genervt.noch nicht mal die Nordschleife oder Brno.Ebisu Toughe die Ideallinie zu 100 % zu meistern war das schlimmste im Spiel.Abgesehen von der komplett geisteskranken Gegner KI,da helfen auch keine Pillen mehr,sonst kam ab und an Freude auf beim Zocken