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IGNORIERT

AMG-Fahrschule - Lösungswege


007james

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Kann es sein das die AMG-ahrschule seit dem letzten Patch noch schwerer geworden ist?

Ich schaffe ja noch nicht mal die erste Lizens auf Gold (leicht).

Wenn ich da schon Probleme habe schaffe ich doch sicher nicht, die anderen Lizen auf (mittel) oder?

Die Lizensen sind ja ein Witz im Gegensatz zur ANG Fahrschule.

Die Lizensen habe ich alle vergoldet.

Also Normal ist das schwierigste bei der AMG-Fahrschule...

Wenn du das auf Gold hast wird der rest der Fahrschule kein Problem mehr.

Fortgeschritten und Experte sind eigentlich ganz einfach.

Es kann eigentlich nicht sein das die Fahrschule schwieriger geworden ist...

sind ja immerhin noch die gleichen Rundenzeiten.

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Hat mir zufällig jemand Zwischenzeiten für die Anfängerprüfung 4? Komme egal, was ich versuche nicht näher als 3 sec. hinter Gold. Würde gerne herausbekommen, wo ich denn die Zeit verliere, da mir in den Vids nichts aufgefallen ist. :banghead:

Edit: gepackt! Bei der Flagge vor der langen Gerade eine 2: 33: irgendwas, dann die links der S normal in der mitte der rechts der S voll eingebremst, kontrolliert über den rechten Hügel und Voila! Viel. hilft es noch jmd.!?

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Hab mal ne frage zu den regen events, hab jetz schon ein paar mal gelesen das die so leicht seien sollen. bin sie selber noch nicht gefahren wollt die aber heute mal angehen. die trocken events hab ich fast alle gold (fehlen nur noch sls letzter sektor und die komplette runde)

Nun die Frage zum regen rennen: soll ich trotz rutschiger strecke die ideallinie weiter nutzen oder von der linie wegbleiben?

Was ist da der einfachere bzw schnellere weg?

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oh man habs mal wieder raus geholt um die AMG und Vettel Herausforderung ab zu schließen. Na ja was soll ich sagen mittel volle Runde hänge ich ganz gut das geht wohl nur mit viel viel Übung.

edit: einige Std. später muß ich wohl kapitulieren ich denke das wird nix werden auf der ganzen Runde da beiß ich mir die Zähne aus.

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oh man habs mal wieder raus geholt um die AMG und Vettel Herausforderung ab zu schließen. Na ja was soll ich sagen mittel volle Runde hänge ich ganz gut das geht wohl nur mit viel viel Übung.

edit: einige Std. später muß ich wohl kapitulieren ich denke das wird nix werden auf der ganzen Runde da beiß ich mir die Zähne aus.

du musst darauf achten das du auf die schnellen stücke aus den kurven immer sehr viel speed mitnimmst. wenn du die arenberg kurve oder oder die anfahrt auf döttinger höhe versaust kostet es eine menge zeit weil dir der speed auf der geraden fehlt.

am besten ist immer langsam in die kurve rein und schnell wieder raus zu fahren

muss aber auch dazu sagen das mir die nordschleife allgemein sehr viel spass macht seis simuliert oder real. vllt war deswegen meine motivation auch einfach größer da gold zu machen

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k also regenlinie

Auf dem Asphalt von GT sammeln sich keine Gummipartikel an auf der Ideallinie.. Sprich es ist vollkommen egal ob man aussen oder innen die Kurve bei Regen anbremst, nur zu spät sollte man es nicht ^^

@kawacarsten

Bei Online Rennen lernt man nicht unbedingt die beste Linie. Um schneller zu werden, ist der Trainings-Modus mit freiem fahren die bessere option. Nimm dazu ein gutmütiges agiles Fahrzeug (BMWs sind sehr neutral von anfang an) und versuch deine Bestzeit zu toppen, am besten von Zwischenzeit zu Zwischenzeit.

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habt ihr auch videos die zu diesen einstellungen passen?

ich häng gerade bei bei dem 4ten teil von anfänger und ich kann einfach in der schnellen passge am anfang die geschwindikeit nicht halten/steigern da die reifen immer etwas durchdrehen. aber wenn ich noch weicher fahre dann lande ich im grün.

bei dem einen youtube video schafft es er bis auf 200kmh und ich nur ca. 192

dementsprechend hab ich kurz vor der langen gerade bereits gut 1,5 sekunden rückstand auf seine zeit...und die war 2.29.8 -.-

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naja das war am ende doch einfacher wie gedacht :-). nur hänge ich seit über 4 stunden bei der ganzen runde im zweiten teil. un das obwohl ich vorher maximal 3 versuche gebraucht habe für die einzelnen sektoren. da muss man anscheinend doppelt perfekt fahren, ansonsten kommen die überholungen immer genau zur falschen zeit. und wenn es doch mal klappt dann mach ich natürlich kurz vor schluß nen flüchtigkeitsfehler -.-

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das meine ich ja. wenn ich sehr gut in der zeit liege sind sie genau an der falschen stelle. nur wenn ich bis zum karussel absolut perfekt fahre haut das ganze hin.

und das klappt halt nur selten. naja vll bin auch gerade betriebsblind. ich versuches morgen nochmal

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versuch ma immer ne 1 sec schneller zu sein wie vorne in der zusammenfassung, die zeiten zu sein . oder noch mehr ;) so hab ik dis grad geschafft . u die überholungen haben super dadurch gepasst !!! hab auch denn ne 7.04.2.. . wenn de dis machst kannst dir wenigstens ab u zu n kleinen verbremser leisten ! schaffst aber noch . da bin ik mir sicher !!! immer weiter probieren ;)

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ja habs schon längst ^^. an die zeiten konnte ich mich eh nicht halten da ich am anfang wesentlich schneller und zum schluß langsamer war. naja jetzt gehts weiter mit der rally.

gibts dafür auch nen thread mit wagenvorschlögen und einstellungen? ich komm da gerade gar nicht klar ^^

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