Amerikanische Meisterschaft Lv. 23

[fachkollege]

ich glaub schon... wenn ich mich recht erinnere gab´s den nicht bei ford selber, sondern bei irgend einem tuner... mich stört nur ein wenig der preis von dem teil:frown: wenn´s den zu gewinnen gibt, wär ich ja blöd den zu kaufen.. denke die corvette is da dann schon logischer, auch wenn ich im moment ordentlich kohle habe... oder:confused1:

[Baraka2007]

mit dem Ford GT LM Race Car Spec II

hab ich das 2 rennen im b spec mit ihm gewonnen mit den anderen autos wollte der nie gewinnen

[phantomius]

Mein B-Spec Fahrer hats mit der Corvette alle beiden Rennen gepackt. Zwar nur knapper Vorsprung und dauernd Befehl Schneller Fahren. Ging aber dann doch problemlos.

Natürlich alle Rennmodifikationen sowie alle Tuning-Teile und weiche Reifen, voller Anpreßdruck eingestellt.

[fachkollege]

da scheint mir die corvette doch am sinnvollsten zu sein... mein b-spec-fahrer is bislang auch gar nicht so schlecht gefahren bei den anderen rennen wie -like the wind- oder so... dann wir der das wohl auch packen!!

[duc-748S]

ich glaub schon... wenn ich mich recht erinnere gab´s den nicht bei ford selber, sondern bei irgend einem tuner... mich stört nur ein wenig der preis von dem teil:frown: wenn´s den zu gewinnen gibt, wär ich ja blöd den zu kaufen.. denke die corvette is da dann schon logischer, auch wenn ich im moment ordentlich kohle habe... oder:confused1:

Gibts zu gewinnen:

A-Spec > Extremserien > Dream Car Championship

[John-Boy]

Corvette ZR1 - Aufhängung:

Sturzwinkel vorn - 2,7 hinten 2,3

Federkraft v. - 13,0 h. 12,5

St.Ausdehnung v. + h. 7

Kompression v. 7 h. 6

Stabi. v. 5 h. 4

Anpressdruck voll

müsste dann super abgehen in den Kurven

[drugulaNL]

indy bin ich mit der dodge viper srt10 acr '08 (dauert bis ca. zur mitte des rennens, bis man 1. ist) gefahren, laguna seca mit dem ford gt '06

[ALLSTAR_1980]

ich hab so langsam das gefühl, dass meine b-spec fahrer behindert sind. im indy oval bremsen sie bis auf 220 km/h runter und fahren am kurvenausgang trotzdem gegen die leitplanke. mir reicht es langsam mit diesen sch*** rennen... sorry aber muss ich ganz ehrlich sagen. alleine wenn ich auf platz 3 hinter den beiden ford gt fahre, kommen dann von ganz hinten die chaparrals und die dodje viper an, und das in runde 16-17 wobei ich 3-4 sekunden vorsprung habe auf die beiden. die überholen meinen fahrer dann in einer kurve und dieser bremst auch noch so schön und lässt die vorbei. ich bin mittlerweile so oft auf dem indy oval gefahren und weiß genau, dass man vollgas durchfahren kann. kann man nicht irgendwie die fahrweise des b-spec fahrers beeinflussen?! wäre für jeden tipp dankbar. mir geht dieses rennen langsam auf den sack....

[Gangzstarr]

ich hab so langsam das gefühl, dass meine b-spec fahrer behindert sind. im indy oval bremsen sie bis auf 220 km/h runter und fahren am kurvenausgang trotzdem gegen die leitplanke. mir reicht es langsam mit diesen sch*** rennen... sorry aber muss ich ganz ehrlich sagen. alleine wenn ich auf platz 3 hinter den beiden ford gt fahre, kommen dann von ganz hinten die chaparrals und die dodje viper an, und das in runde 16-17 wobei ich 3-4 sekunden vorsprung habe auf die beiden. die überholen meinen fahrer dann in einer kurve und dieser bremst auch noch so schön und lässt die vorbei. ich bin mittlerweile so oft auf dem indy oval gefahren und weiß genau, dass man vollgas durchfahren kann. kann man nicht irgendwie die fahrweise des b-spec fahrers beeinflussen?! wäre für jeden tipp dankbar. mir geht dieses rennen langsam auf den sack....

Halte am besten den balken zwischen cool und heiss genau in der mitte und dann klick immer geschwindigkeit beibehalten. dann macht der weniger fehler. wenn du trotzdem nicht gewinnen solltest dann trainiere erstmal dein b-spec weiter so das bei dem der geschwindigkeitsbalken in seiner statistik weiter oben ist.dann sollte er auf der strecke auch schneller fahren. weiss ja net welches bspec level dein fahrer hat.

[butchcassidys70]

Kann den Ford GT LM Race Car Spec II auch nur empfehlen.

Jo. Der Gran Turismo Ford GT Test Car II ist allerdings noch besser.

Gibts beim Händler.

[ALLSTAR_1980]

danke für die tipps, aber ich habs jetzt so gemacht. habe den ford gt lm race car spec ii genommen. habe getriebe auf 380km/h gestellt, anpressdruck auf 50/70 (front/heck) gestellt und bremsbalance auf 1/0 (front/heck) heck gestellt. habe mit 32 sekunden vorsprung gewonnen. dann frage ich mich, warum die anderen autos soviel schlechter sind!?

[Bulldozer]

Mit der Viper GT-S klappts ohne Probleme