-.-Realitygamer- Geschrieben 18. Februar 2012 Teilen Geschrieben 18. Februar 2012 welches auto nehmt ihr für das 1 zeit rennen US Car bis 500 lp und wie sieht euer setup ausImmer das nehmen was die Top10 weltweit auch nimmt. Also den Shelby Series One Super Charged '03. Mit dem hab ich es auch probiert. Beim 1. Versuch bin Ich mit dem Ford eine 2:59,987 gefahren. Beim 2. Versuch hab ich es denn mit dem Shelby probiert und gleich mal 3 Sekunden schlechter gefahren als zuvor mit dem Ford.Ich selber bin mit dem Ford Ford GT (No Stripe) '05 eine Goldzeit gefahren. Ohne Settings. Und Ich bin auch kein Profi. Aber ein bisschen gut fahren sollte man schon können. Denn die Zeiten bei den Zeitrennen sind echt gut bemessen und locker auf Gold schaffbar. Als dritte Alternative wäre da noch der Chevrolet Camaro SS '10. Einstellungen zu den Setup´s kann Ich Dir leider nicht sage da Ich auch keine mache weil Ich mich damit auch nicht auskenne. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
thedriver1305 Geschrieben 18. Februar 2012 Teilen Geschrieben 18. Februar 2012 Ich hab auch den Camaro SS genommen, relativ easy damit, ausnahmsweise bin ich mal mit Pad gefahren, in der zweiten runde schon die Goldzeit gefahren, Setup nicht verändert, TK auf 4 und die Aero Erweiterungen dran montiert. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Ghost_44 Geschrieben 19. Februar 2012 Teilen Geschrieben 19. Februar 2012 Wer hat in dieser Herausfoderung den 1 Platz belegt beim letzten rennen : online a spec challenge Herausfoderung 3 die hat am 16.02.2012 gestartet? Welchen Wagen habt ihr da genommen und wie viele versuche habt ihr gebraucht ? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Psychoazubi Geschrieben 19. Februar 2012 Teilen Geschrieben 19. Februar 2012 du musst nicht immer alles doppelt schreiben! gehört auch nich ins allgemeine...da musste schon konkret sein, da gibts nämlich 3 Rennen... Beim 1. (bis 400 lp) bin ich mit den Golf 4 Gti gefahren, 1. versuch, locker gewonnen Beim 2. (bis 500 lp) mit dem Golf 6 R, 1. versuch, locker gewonnen Beim 3. (bis 650 lp) mit dem Nissan GT-R R35 TC, 1. versuch,locker gewonnen Alle autos getuned und auf die nötige lp-zahl wieder gedrosselt. und alle mit weichen rennreifen Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Ghost_44 Geschrieben 19. Februar 2012 Teilen Geschrieben 19. Februar 2012 Sorry habe den thread nicht gesehen Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
PrinzValium Geschrieben 1. März 2012 Teilen Geschrieben 1. März 2012 hat schon jmd nen tip für ie neuen B-Challenges? 650LP ist der MacLaren F1 empfehlenswert. 500LP? 400LP? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
sspunk Geschrieben 1. März 2012 Teilen Geschrieben 1. März 2012 400LP: hat sich der Renault 5 Turbo '80 gut geschlagen. 500LP: Lotus Elise 111R, Rennmodifiziert. Um auf die 500LP zu kommen, hab ich ein wenig Ballast draufgepackt (65kg) Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
barown Geschrieben 1. März 2012 Teilen Geschrieben 1. März 2012 400LP: Hommell Berlinette R/S Coupe '99 500LP: Lotus Elise 111R, Rennmodifiziert. Um auf die 500LP zu kommen, hab ich ein wenig Ballast draufgepackt (65kg) Oh man, mit der Karre ging das ja wirklich einfach. Hatte es schon mit einigen Fahrzeugen es probiert, bin aber nicht über ein vierten Platz hinaus gekommen. Was mich aber wundert, mein Honda Civic SiR-II (EG) '91 wiegt nur 100kg mehr, hat dafür aber auch 100kW mehr als der Lotus, trotzdem hab ich mit den Honda keinen Stich gesehen. 650LP: Mercedes-Benz CLK-LM Race Car '98 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
schickeria212 Geschrieben 1. März 2012 Teilen Geschrieben 1. März 2012 @barown: da muss i Dir zustimmen bei dem 500LP-Rennen... habs mit ca. 30 verschiedenen Autos probiert (hatte darunter sogar nen Honda S2000 Spoon komplett aufgetunt 305kw-1100kg), aba keiner hats geschafft... find i bissl seltsam... is momentan wirklich nur mit nem Lotus Elise oder Elvora zu schaffen... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
thedriver1305 Geschrieben 2. März 2012 Teilen Geschrieben 2. März 2012 400LP: hat sich der Renault 5 Turbo '80 gut geschlagen. 500LP: Lotus Elise 111R, Rennmodifiziert. Um auf die 500LP zu kommen, hab ich ein wenig Ballast draufgepackt (65kg) Jap, der Lotus geht gut! Bei 400LP hab ich den Renault Sport Clio V6 genommen, muss man den Spacken aber relativ viel pushen! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
talim79 Geschrieben 2. März 2012 Teilen Geschrieben 2. März 2012 da muss i Dir zustimmen bei dem 500LP-Rennen... habs mit ca. 30 verschiedenen Autos probiert (hatte darunter sogar nen Honda S2000 Spoon komplett aufgetunt 305kw-1100kg), aba keiner hats geschafft... find i bissl seltsam... is momentan wirklich nur mit nem Lotus Elise oder Elvora zu schaffen... dann musst aber wirklich ziemlich schlechte b-speckies haben. das 500LP rennen ist ja mit vielen autos zu schaffen. besonders gut geht vor allem der Honda NSX Type-R '02, sowie seine gleichen typen aus der standardabteilung der RUF RGT ist auch net zu verachten. bei strecken wo es eh nicht höher als über 240-250km/h geht, ist auch das Suzuki GSX-R/4 Concept-Car nicht schlecht. die BMW's M3 CSL, M3 Coupe und M3-GTR sind auch gute 500LP kandidaten. auch der neue VW-Scirocco aus dem DLC geht echt ab wie ein zäpfchen. habe ihn zwar noch nicht vom b-speckie fahren lassen, aber wenn ich ihn selber fahre ist der richtig gut. habe noch etliche kisten von meinen speckies fahren lassen die auch gewonnen haben. gibt also viele bei LP500 die siegfähig sind, auch mit b-speckie(habe alle schon fahren lassen mit meinen speckies(alle so lvl38-40)). bei LP400 nehme ich immer gerne den Acura RSX Type-S(standard-auto). der ist richtig gut. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
glupi74 Geschrieben 2. März 2012 Teilen Geschrieben 2. März 2012 Ich hab heute alle drei Rennen am Stück fahren lassen, alles kein Problem. Muss aber sagen, dass ich bei allen Rennen ständig dabei war und die MAxis gepusht habe, wobei beim 400er Rennen wär's wohl nicht notwendig gewesen. Folgende Wagen bin ich gefahren. 400er: Honda S2000 Type V (US) '01 runtergedrosselt auf 400 LP 500er: Jaguar XJ220 '92 runtergedrosselt auf 500 LP 650er R8 Race Car (Audi PlayStation Team ORECA) '05 runtergedrosselt auf 650 Beim 650er hatte ich das BMW Mclaren Race Car als Gegner. Nachdem ich den Wagen in der 4. Runde eingeholt hatte, hat mein B-Spec-Fahrer ganze 4 Runden gebraucht bis er endlich vorbeikam, aber schlussendlich war's ein klarer Sieg. Ich hoffe, das hilft. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Luftwunder Geschrieben 2. März 2012 Teilen Geschrieben 2. März 2012 in neuen zeitrennen habe die ersten liste nen GSX-R/4 Concept '01 verwendet aber wie bekomen den net unter 350 lp Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
schickeria212 Geschrieben 2. März 2012 Teilen Geschrieben 2. März 2012 @talim79: das Problem is bei mir, der Lotus Elvora fährt imma mit, und der startet imma entweder von Platz 1 bis 3, der zieht soweit vorne weg, da des überholen der anderen 10 gegner au ne gewisse zeit dauert, am ende den gar nimma einhole.... bin mit anderen Autos imma so ca. 4 bis 6 sec hinter dem im Ziel (mit anderen Autoas als den Lotus Modellen)... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
thedriver1305 Geschrieben 2. März 2012 Teilen Geschrieben 2. März 2012 in neuen zeitrennen habe die ersten liste nen GSX-R/4 Concept '01 verwendet aber wie bekomen den net unter 350 lp Das verstehe ich auch nicht! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Jigsaw240 Geschrieben 2. März 2012 Teilen Geschrieben 2. März 2012 ich denke, wenn ihr lange genug mir dem gsx-r fahrt, gehen, wie bei allen wagen die lp runter. mit leistungsreduzierung und 200kg zusatzt gewicht kommt man auf 353 LP, wenn ihr noch ein wenig fahrt kommt man auf unter 350LP. bis zum nächsten ölwechseln. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
-.-Realitygamer- Geschrieben 2. März 2012 Teilen Geschrieben 2. März 2012 Na fahren. Mit was sonst? Zuerst steigen die LP und kW an und denn fallen sie wieder. So auch bei diesem Suzuki. Ich habe zwar einen neuen bekomme den aber auch nur auf 352 LP runter. Immer noch 2 LP zuviel. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
RacerToto7008 Geschrieben 3. März 2012 Teilen Geschrieben 3. März 2012 Na fahren. Mit was sonst?Zuerst steigen die LP und kW an und denn fallen sie wieder. So auch bei diesem Suzuki. Ich habe zwar einen neuen bekomme den aber auch nur auf 352 LP runter. Immer noch 2 LP zuviel. Dann steigert einfach etwas das gewicht schon seit ihr bei denn 350 und der geht immer noch schnell vorwärts . Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
-.-Realitygamer- Geschrieben 3. März 2012 Teilen Geschrieben 3. März 2012 Da sind schon längst 200kg Zusatzgewicht drauf und Motorleistung ist auf 50% runtergeregelt. Denk mal vorner nach und guck vorher selber mal nach was der Suzuki sonst an standard LP und kW hat anstatt so einen dämlichen Post abzugeben. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
RacerToto7008 Geschrieben 3. März 2012 Teilen Geschrieben 3. März 2012 Da sind schon längst 200kg Zusatzgewicht drauf und Motorleistung ist auf 50% runtergeregelt. Denk mal vorner nach und guck vorher selber mal nach was der Suzuki sonst an standard LP und kW hat anstatt so einen dämlichen Post abzugeben. na du bist ja ober schlau gelle dann zeig mir einen Post wo steht das das gewicht schon erhöht wurde ich konnte davon nix lesen . Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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