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Saison - Veranstaltungen Tipps - Thread


General183

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Also ich find es auch mehr als schada, dass es jetzt nur noch so wenig EP gibt.

Ich hab die Saisonveranstaltungen erst komplett ausgeblendet und hab mir gedacht, machste später.

Hab dann ein Veranstaltung gewonnen bei der ich 120.000 EF bekommen hab (bin da glaub ich mit der Corvette ZR1 rum gedüst).

Tja und jetzt...lächerlich :sleep:

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Also ich find es auch mehr als schada, dass es jetzt nur noch so wenig EP gibt.

Ich hab die Saisonveranstaltungen erst komplett ausgeblendet und hab mir gedacht, machste später.

Hab dann ein Veranstaltung gewonnen bei der ich 120.000 EF bekommen hab (bin da glaub ich mit der Corvette ZR1 rum gedüst).

Tja und jetzt...lächerlich :sleep:

Wenn du jetzt die Ferrari Challenge fährst und dir Nürburgringstrecke nimmst, gewinnst du 35900 ep für knappe 16min, immerhin noch besser als Like the wind. ;-) Und man kann die Rennen beliebig oft fahren bis es abgelaufen ist.

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Also ich persöhnlich finde es auf der einen Seite gerecht gegenüber den Leuten die auch ohne die Massig Exp ein hohes Level hatten.

Allerdings fand ich die vielen Exp´s und Credits die man bekommen hat waren ein Anreiz zu sagen für das Rennen brauch ich dieses oder jenes Auto na gut dann kauf ich mir das jetzt mal so gesehen extra für dieses Event.

Da es jetzt nur noch "normal" Exp gibt sag ich mir persöhnlich Auto haste nich dann fährste das Event halt nich:dozey:

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Mal was anderes; gibt es bei den beiden F1 Ferraris ausser den 2,5 mios an creds sonst noch Unterschiede ? Hubraum ist ja gleich..was anderes sieht man ja leider nicht.

Ist einer "besser" ?

@ duc : gratz zu der GT5 Platin ! :cheers2:

Einer hier aus dem Forum hat mal seine Zeiten auf der Nordschleife verglichen.

Der F2007 war ca 8 Sekunden schneller als der F2010 und dieser wiederum ca 8 Sekunden schneller als der FGT.

Danke ;)

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Ich hab nur das wiedergegeben, was hier mal gepostet wurde ;)

Bei deinem Link wurde allerdings eine ziemlich kurze Strecke genommen, das müsste man eventuell berücksichtigen (je nachdem wie viele Runden er für die Bestzeit gefahren ist).

Natürlich, es steht ja auch nicht nur die Zeit da.

Hier noch zwei Threads, die das ganze etwas aufschlüsseln sollten:

http://www.gtplanet.net/forum/showthread.php?t=161406

http://www.gtplanet.net/forum/showthread.php?t=174329

Btw.:

Eine evtl. aussagekräftige Möglichkeit wäre: Bspec alle drei fahren lassen, je nach dem entweder auf komplett cool oder heiß... das ginge schnell und wäre ein INdiz mehr.

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Bei deinem Link wurde allerdings eine ziemlich kurze Strecke genommen, das müsste man eventuell berücksichtigen

Steht ja da bei Deep Forrest "Longest straight: 0.779 Km"

Weiss nicht wie lang die Geraden bei der Nordschleife sind aber auf jeden Fall länger würde ich sagen.

Und bei Deep Forrest beträgt der Spielraum aller 3 Autos (FGT F07 F10) 1.12Sekunden!

Daher würde ich diese 3 auf dieser Strecke auf jeden Fall gleichwertig einstufen.

Jetzt eine Theorie von mir da ich noch keinen der 3 bestizte.

Wenn die Ferraris im Top Speed ein Paar Km/h schneller sind und die Geraden bzw. Strecken länger, dann kippt der Vorteil zgunsten der Ferraris.

Aber Preis Leistungstechnisch würde ich sagen hat der FGT die Nase vorn ist aber wiederum kein Premium Auto was wiederum für die Ferraris spricht

Am Ende muss jeder selbst entscheiden welchen er sich zuerst holt am Ende wenn man 1000 Auto haben will wird man sich wahrscheinlich eh alle 3 kaufen;)

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... am Ende wenn man 1000 Auto haben will wird man sich wahrscheinlich eh alle 3 kaufen;)

... oder ertauschen. Ich hab keinen Cent für die 3 "Autos", wenn man diese Maschinen so nennen darf, gezahlt. Hab die beiden Ferraris von duc bekommen und den FGT hab ich von GT5Muli bekommen :biggrin5:

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