Spezail / Grandtour / Eiger Nordwand mit dem Alfa

[aimless]

GESCHAFFT!!!@Croy dein "Leitfaden" is top ich saß jetzt ne stunde dran und habs jedes mal verkackt... Meine Einstellung TSK 7 und ABS 4.Aktiv Lenkung Stark.Am Tunneleingang hatte ich 50,xxx wichtig find ich is der letzte abschnitt alles was nachm tunnel kommt viel rollen lassen und kurze gasstöße sind sehr vom Vorteil!!Und ruhe bewahren sollte man auch sobald ich (electro)mucke an mach klappt bei mir so gut wie alles:biggrin5:

Meine Zeit 1,16,917.Jez speicher ich erstma des Savegame aufn Stick...

[GreyBan]

Meine Fresse! Nach gefühlten 20 Trilliarden Versuchen hats mit ner 1.16.973 hingehauen..

So hab ichs gemacht:

-Pad(X und Viereck)

-Automatik

-Aktivlenkung: Stark

-ABS: 1

-ASK: Aus

-Rutschstop: Aus

-Fahrlinie: Aus

-TK: 1(am Start)

-Bremskraft: Vorne 4 Hinten 6

Nachdem ich am Start im 2. Gang war hab ich schnell die TK ausgemacht..

Nach der Brücke hab ich sie wieder angemacht, auf 4..

Bei der Kurve nach dem Tunnel war ich schneller wenn ich nicht gebremst habe sondern eine Kombination aus Lupfen und Rollen lassen angewendet habe.

Also ich mag Italien und Alfa ja eigentlich sehr gern, aber dieses Auto und diese Prüfung haben an dieser Liebe schon sehr genagt..

[PVT Snow White]

Mann eh ich hab keinen Bock mehr!

Jeglichen Scheißdreck hab ich auf Gold (bis auf Langstrecke)

aber das Ding raubt mir den letzten Nerv!

Der Leitfaden von Croy is echt super hab auch die beschriebenen Zeite bei der Brücke und Tunneleingang, denke echt das ich es in den letzten 3 Minikurven und letzte rechtskurve immer verhau. Mein bestes war bisjetzt 1.17.119. Noch jemand Tipps?

[Rene1214]

Yeah!

1.16.867

Hat ganze 12 h gedauert...:emot-what:

Echt super Guide.

[Angelo9077]

Ich würde an eure Stelle mal bisschen mit dem EE Menü spielen, während der Fahrt, bevor ihr auf die Brücke fahrt direkt im EE Menü die Tranktionskontrolle runterdrehn auf 1 bevor die Kurve in den Tunnel losgeht wieder auf 4, nach der Kurve im Tunnel wieder auf 1 das Menü und durch die letzten Kurven auf 4 durchfahren, die letzte Linkskurve schneiden und beim Herausbeschleunigen im EE Menü die Traktion wieder auf 1 und Feuer mit Gold durch die Ziellinie, und nebenbei den Guide von Croy benutzen, dürfte dann geschafft sein

[duc-748S]

Ich würde an eure Stelle mal bisschen mit dem EE Menü spielen, während der Fahrt, bevor ihr auf die Brücke fahrt direkt im EE Menü die Tranktionskontrolle runterdrehn auf 1 bevor die Kurve in den Tunnel losgeht wieder auf 4, nach der Kurve im Tunnel wieder auf 1 das Menü und durch die letzten Kurven auf 4 durchfahren, die letzte Linkskurve schneiden und beim Herausbeschleunigen im EE Menü die Traktion wieder auf 1 und Feuer mit Gold durch die Ziellinie, und nebenbei den Guide von Croy benutzen, dürfte dann geschafft sein

Benutzt du Lenkrad oder Pad?

Ich benutze nen Pad und weiß nicht, ob ich dazu fähig wäre, während dem fahren so oft da was umzustellen.

Vor allem, wenn da keine kurze Gerade oder sowas ist.

[PVT Snow White]

Benutzt du Lenkrad oder Pad?

Ich benutze nen Pad und weiß nicht, ob ich dazu fähig wäre, während dem fahren so oft da was umzustellen.

Vor allem, wenn da keine kurze Gerade oder sowas ist.

Mir gehts genauso, ich kann während der Fahrt nirgendwo was umstellen, genauso wenn mache schreiben Bremsbalance ändern das geht bei den Speziel Dingern doch gar nicht?!:emot-raise:

[GreyBan]

Mir gehts genauso, ich kann während der Fahrt nirgendwo was umstellen, genauso wenn mache schreiben Bremsbalance ändern das geht bei den Speziel Dingern doch gar nicht?!:emot-raise:

Müsste doch langsam mal bekannt sein wie das geht..

Du gehst zur Tastenbelegung bei den Optionen, legst das "EE-Menü" auf die gewünschte Taste und die Richtungsanwahl auf die vier Digikreuztasten.

Bei dieser Prüfung geht das aber wirklich nur nach der Brücke und vielleicht im Tunnel(und direkt nach dem Start)

[PVT Snow White]

JAAAAA!! Endlich nach zwei Tagen mit einer Spielzeit von 8h hab ich es Geschafft! Juhuuu, meine Zeit 1.16.663:eek6: (Kann jemand mithalten:biggrin5:)

Werd nachher ein Vid hier einfügen (Evtl. hilfts noch den ein oder anderen)

Traktionskontrolle: 4

Aktive Lenkung: Schwach

ABS: 2

Rest aus

@GreyBan: Ehm, ja danke hat sich aber inzwischen erledigt (Gott sei Dank)

Edit: Anbei das Video einmal mit Normaler- und Stoßstangen Ansicht (Hilft mir immer für Bremspunkte)

[url=http://www.youtube.com/watch?v=t2MeXZJgEIY]YouTube - Spezial Eiger Nordwand[/url]

[duc-748S]

...

Erstmal Glückwunsch!

Video ist immer gut, wäre cool wenn du das hinbekommst.

Hier ist ja schon eins, aber doppelt hält ja bekanntlich besser.

[Angelo9077]

Ja ich bin ein Pad Fahrer

Wie gesagt direkt nach Kurvenausgang EE Menü aufmachen und intoitiv das Steruerkreuz nach Links drücken und vor Kurveneingang das selbe bloss ins Positive, hat bei mir so geklappt und hatte mit Pad ne Zeit von 1:16 :7xx

[duc-748S]

Ja ich bin ein Pad Fahrer

Wie gesagt direkt nach Kurvenausgang EE Menü aufmachen und intoitiv das Steruerkreuz nach Links drücken und vor Kurveneingang das selbe bloss ins Positive, hat bei mir so geklappt und hatte mit Pad ne Zeit von 1:16 :7xx

Hmm, müsste ich mal versuchen, ob ich das auch hinbekomm.

Jedenfalls schonmal danke für den Tipp.

[Angelo9077]

Hier mal nen ausführlicher Guide meiner Seite aus:

Einstellungen: TSK: 4

Aktiv Lenkung: Stark

ASK: Aus

ABS: 10

Direkt beim Start, das EE Menü aufrufen, TSK auf 1 runterschrauben, dann Vollgas in die erste Kuve TSK wieder auf 4 stellen, rollend durch die Kurven zur Brücke fahren, die letzte kleine Rechtskurve das EE Menü wieder aufrufen und TSK wieder auf 1 zum besseren rausbeschleunigen.

Einfahrt in die lange Rechtskurve wieder TSK auf 4 hochstellen und mit leichten Gasstössen und Rollen lassen um die Kurve, kurz vor Ende der Kurve TSK wieder runterschrauben zum Gas geben, Tunnel mit Vollgas nehmen, ersten Rechtsknick nach Tunnel TSK wieder hoch kurz anbremsen, Kurve rechts schneiden, wieder TSK auf 1, Vollgas, die letzte Kombination TSK wieder hoch erste kurve schneiden Gas, zweite Kurve bremsen & schneiden, dritte Kurve Rollen mit Gasstössen, wenn man den Scheitelpunkt der letzten zwei Kurven vor Start&Ziel trifft, TSK auf 1 Vollgas durchs Ziel und es müsste eigentlich geschafft sein...

[Skillerisback]

Wie willst du die Tsk während des Rennens verändern wenn das nicht geht man kann nur Abs und bremsen verändern

[GreyBan]

Wie willst du die Tsk während des Rennens verändern wenn das nicht geht man kann nur Abs und bremsen verändern

Ähm, also bei dieser Challenge geht das^^

Der oberste Punkt im EE-Menü..

Verwechselst du das vielleicht mit Aktivlenkung oder Rutschstop?

[duc-748S]

Ähm, also bei dieser Challenge geht das^^

Der oberste Punkt im EE-Menü..

Verwechselst du das vielleicht mit Aktivlenkung oder Rutschstop?

Jop, also TSK kann man im EE-Menü änder.

Vielleicht verwechselt er es mit ASK?

[Rene1214]

[url=http://www.youtube.com/watch?v=pbAsE9DsZTo]YouTube - Gran Turismo 5 - Grand Tour - Eiger Nordwand - Gold[/url]

BTW:

Warum sind die Vorschläge komplett andere Vids???

EDIT: Wenn man seine Boxen lauter dreht hört man auch Musik... Kp warum die so leise geworden ist.

[duc-748S]

YouTube - Gran Turismo 5 - Grand Tour - Eiger Nordwand - Gold

BTW:

Warum sind die Vorschläge komplett andere Vids???

Einstellungen dazu wären noch schön.

Bist da am Ende mit Absicht gegen die Wand gefahren?^^

[Rene1214]

Einstellungen dazu wären noch schön.

Bist da am Ende mit Absicht gegen die Wand gefahren?^^

Stehen in der Videobeschreibung.

Gegen die Wand? Wo denn?

[duc-748S]

Stehen in der Videobeschreibung.

Gegen die Wand? Wo denn?

Dann schreib sie halt hier nochmal rein, dann muss man nicht extra auf YouTube ...

1.16.867

TC 4

ABS 10

Aktiv Lenkung / Active Steering strong

Bei ca 1:08.