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IGNORIERT

AMG-Fahrschule .......


G-PunktSchoepfer

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Hab das Thema ma aufgemacht,um zu sehen,was ihr so für Erfahrungen mit der AMG-Fahrschule gemacht hab. Manchma hilft es,ma paar Sachen zu lesen :emot-raise:

Ich persönlich hänge bei"Mittlere Klasse:SLS AMG 10,komplette Runde/trocken! Hab davor alles Gold und bei dieser Prüfung ist es bislang nur Silber! Dann haut ma in die Tasten .........:eek6:

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AMG fand ich eigentlich recht einfach, zumindest geht das gut, wenn man die Strecke kennt. Die komplette Runde mit dem SLS auf trockener Strecke musste ich aber auch 3 oder 4 mal fahren.

Wenn's doch mal knapp wird, kann man in der letzten Schikane abkürzen und damit nochmal 1-2 Sekunden rausholen. Ansonsten muss man die Strecke einfach richtig kennen und sollte nicht nach der Hilfslinie fahren, denn die ist echt für'n *****.

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Eigentlich gibt es nur wenige schwierige Kurven. Wichtig ist halt die Gegner nicht zu berühren, weil das richtig Zeit kostet und wie gesagt, gerade auf der Nordschleife passt die Hilfslinie überhaupt nicht. Die zeigt teilweise an, dass man bremsen soll, obwohl man mit Vollgas durch die Kurven kommt.

Die Herausforderungen im Regen sind auf jeden Fall wesentlich einfacher, als die auf trockener Strecke.

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Beruihgt mich aj wenigstens das andere auch Stunden bzw. Tage an manchen Sachen sitzen, dacht schon bin der Einzige...naja es ist eben so das manche Sachen dem einen besser passen als dem Anderen. Oder man hat etwas Glück und schafft es sofort auf Anhieb. Naja oder man ist eben nen Pro und macht alles locker fertig, da bin ich wohl zu alt für, und meine Reflexe zu lahm :opa: (schlimm mit 25 gehört man aber in der Zockerszene wohl zum alten Eisen ;) ...aber nichts desto trotz, gebe nicht auf, und halte mich daran: ÜBEN ÜBEN ÜBEN...denn so sind ebem doch einige Lizenzen schin Gold geworden :cool2:

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Beruihgt mich aj wenigstens das andere auch Stunden bzw. Tage an manchen Sachen sitzen, dacht schon bin der Einzige...naja es ist eben so das manche Sachen dem einen besser passen als dem Anderen. Oder man hat etwas Glück und schafft es sofort auf Anhieb. Naja oder man ist eben nen Pro und macht alles locker fertig, da bin ich wohl zu alt für, und meine Reflexe zu lahm :opa: (schlimm mit 25 gehört man aber in der Zockerszene wohl zum alten Eisen ;) ...aber nichts desto trotz, gebe nicht auf, und halte mich daran: ÜBEN ÜBEN ÜBEN...denn so sind ebem doch einige Lizenzen schin Gold geworden :cool2:

Richtig so.. Ich sitz auch bei vielen Lizenzen länger, als andere... Geschafft hab ich aber alle, die ich versucht hab. Ich seh's so; Ich hab mehr zeit mit dem Spiel verbracht = Mehr Spiel"spass" ;)

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Mir fehlen noch ca. 1,5 sekunden und weis nicht wo ich sie noch suchen soll. Mein größtes Prolem ist eben mit dem Verkehr manchmal kommt man an so bescheidenen stellen an die ran, das man kaum vorbei kommt und wenn man an einem der wagen hängenbleibt (die nichtmal im Traum daran denken die Linie frei zumachen, sondern lieber nochmal reinzuhalten:dozey:) ists eh meist vorbei :banghead:

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Richtig so.. Ich sitz auch bei vielen Lizenzen länger, als andere... Geschafft hab ich aber alle, die ich versucht hab. Ich seh's so; Ich hab mehr zeit mit dem Spiel verbracht = Mehr Spiel"spass" ;)

Naja mehr Spielspaß? Hehe kann man so sehen, muss man aber nicht! Man könnte sagen man hat "mehr" vom Spiel! ;)

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Ich hab jetzt geschlagene 5 Stunden versucht, die letzte Prüfung der AMG-Fahrschule auf Mittel zu vergolden.

Es ist beim Versuch geblieben. Ich kann für heute nicht mehr spielen. Der ganze linke Daumen tut weh.

Was mich ärgert ist meine eigene riesige Fehlerquote auf eine Runde Nordschleife. Ich glaube, ich kann die 7,05 Minuten recht gut packen, aber ich mach andauernd einen Fehler.

Ich versuchs morgen nochmal.

Edit: Whoa, endlich hab ich Gold geschafft -.-

Hab die Goldzeit sogar um 2,5 Sekunden unterboten. Jetzt kann ich die Nordschleife, so schön sie auch ist, erstmal nicht mehr sehen.

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Abkürzen KANN man an 3 Stellen die ca. 5-15sec zusammen sparen...

nach dem "Karusell" berg auf kurve links dann kommg noch ne kurve links-rechts da kann man geschickt etwas abkürzen ca. 2sec

eine geschlängelte linie, wo bei der fahrlinie bremsen steht einfach gerade aus durch... vor dem "...Kopf" ca. 5sec.

nachdem man mit vollem tempo... letzte gerade kommt kurz vor start und ziel kann man auch zeit rausholen ca. 4-8sec ;)

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