eXcruciate Geschrieben 4. Januar 2011 Teilen Geschrieben 4. Januar 2011 Weiß ich leider nicht mehr.Aber ne Frage zu LeMans: Bei mir im B-Spec sind die Gegner noch nie mehr als 332 gefahren. Fahren die im A-Spec etwa schneller? keine ahnung, hatte das auch nur hier irgendwo mal gelesen.... 24h rennen sind erst am WE dran.... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
007james Geschrieben 4. Januar 2011 Teilen Geschrieben 4. Januar 2011 Weiß ich leider nicht mehr.Aber ne Frage zu LeMans: Bei mir im B-Spec sind die Gegner noch nie mehr als 332 gefahren. Fahren die im A-Spec etwa schneller? ich glaub es kommt auf das wetter drauf an, wenn es regnet dauert es erheblich länger Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
duc-748S Geschrieben 4. Januar 2011 Teilen Geschrieben 4. Januar 2011 ich glaub es kommt auf das wetter drauf an, wenn es regnet dauert es erheblich länger Jo, das ist schon klar, aber ich denke mal, dass sich das in etwa immer gleicht, oder? Also ich hab bis jetzt 4 oder 5 mal LeMans laufen gehabt und es war halt immer so. Heute läufts jetzt das letzte mal. Wenn ichs nicht vergessen kann ich ja da auch nochmal schauen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
eXcruciate Geschrieben 4. Januar 2011 Teilen Geschrieben 4. Januar 2011 Jo, das ist schon klar, aber ich denke mal, dass sich das in etwa immer gleicht, oder?Also ich hab bis jetzt 4 oder 5 mal LeMans laufen gehabt und es war halt immer so. Heute läufts jetzt das letzte mal. Wenn ichs nicht vergessen kann ich ja da auch nochmal schauen. ich kann jetzt nichtmehr nachschauen, aber ich glaub im A-Spec und B-Spec fahren andere autos mit, weshalb sie im A-Spec schon schneller sein könnten... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
duc-748S Geschrieben 4. Januar 2011 Teilen Geschrieben 4. Januar 2011 ich kann jetzt nichtmehr nachschauen, aber ich glaub im A-Spec und B-Spec fahren andere autos mit, weshalb sie im A-Spec schon schneller sein könnten... Ich kann leider gerade auch nicht nachschauen. Vielleicht könnte das ja Jemand für uns übernehmen? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
eXcruciate Geschrieben 4. Januar 2011 Teilen Geschrieben 4. Januar 2011 mega LOL!!!! 20 runden gefahren, knapp über 10 min vorbei :emot-what: ich glaub das wird ein anstrengendes rennen, ist fast gleich langweilig wie indy:emot-what::emot-what: edit: und schon 3 oder 4 mal überrundet Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Kini1140 Geschrieben 4. Januar 2011 Teilen Geschrieben 4. Januar 2011 hallo leute. weiß vl jemand was das beste auto für ausdauerrennen indy 500 ist? einstellungen wären auch cool =) lg. danke schon mal im vorraus Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
duc-748S Geschrieben 4. Januar 2011 Teilen Geschrieben 4. Januar 2011 hallo leute.weiß vl jemand was das beste auto für ausdauerrennen indy 500 ist? einstellungen wären auch cool =) lg. danke schon mal im vorraus am besten: X2010 danach: FGT und dann würde ich mal den MINOLTA schätzen Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Baschdi8 Geschrieben 4. Januar 2011 Teilen Geschrieben 4. Januar 2011 Wahrscheinlich wie immer der X2010 Aber den hat man ja mit lvl 28 normalerweise nicht. Ich lass das im Moment mit nem Formula GT fahren und hab damit überhaupt keine Probleme. A-Spec geht 100pro der MINOLTA Toyota auch, aber im B-Spec hab ich bisher nur den FGT ausprobiert. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Kini1140 Geschrieben 4. Januar 2011 Teilen Geschrieben 4. Januar 2011 am besten: X2010danach: FGT und dann würde ich mal den MINOLTA schätzen mit dem minolta probiere ich es schon die ganze zeit, komm aber leider in den kurven nicht nach. vl nen tipp wie ich die kurvenlage verbessern kann? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
DaMobby Geschrieben 4. Januar 2011 Teilen Geschrieben 4. Januar 2011 Bin gerade das 24h Rennen am fahren,dort ist der Pescarolo oder der Bentley 2. vielleicht hilft euch das ja weiter Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
duc-748S Geschrieben 4. Januar 2011 Teilen Geschrieben 4. Januar 2011 Bin gerade das 24h Rennen am fahren,dort ist der Pescarolo oder der Bentley 2. vielleicht hilft euch das ja weiter Bei mir im B-Spec ist gerade der R8 2. und der Pesca 3.. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
JO928EL Geschrieben 4. Januar 2011 Teilen Geschrieben 4. Januar 2011 weiß jemand wieviele runden ich bei dem 9h Tsukuba rennen brauche damit der vorsprung reicht? also wie bei Le Mans z.B. da reichen ja ca 385 runden....A-Spec versteht sich, fahre mit X1...werde das jetzt gleich starten... Du musst ca. 5h15 fahren mit dem X2010 damit der Vorsprung reicht, weiss es nich mehr ganz genau, aber waren so um die 510-520 Runden (in der Stunde gehen ziemlich genau 100 Runden) Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Kini1140 Geschrieben 4. Januar 2011 Teilen Geschrieben 4. Januar 2011 also fahr gerade indy 500 mit dem FGT und bin nurnoch am überrunden. Standarteinstellungen. getriebe auf 370 muss alle 40 runden in die box und jede 7 runde is ne komplette überrundung Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Der_R Geschrieben 4. Januar 2011 Teilen Geschrieben 4. Januar 2011 also fahr gerade indy 500 mit dem FGT und bin nurnoch am überrunden.Standarteinstellungen. getriebe auf 370 muss alle 40 runden in die box und jede 7 runde is ne komplette überrundung Getriebe hätteste auch auf 430 ungefähr machen können, kannst so noch deutlich mehr raus holen Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Kini1140 Geschrieben 4. Januar 2011 Teilen Geschrieben 4. Januar 2011 Getriebe hätteste auch auf 430 ungefähr machen können, kannst so noch deutlich mehr raus holen jow wahrscheinlich, nur hab ehrlich keinen bock jetzt abzubrechen und getriebe umzustellen Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
eXcruciate Geschrieben 4. Januar 2011 Teilen Geschrieben 4. Januar 2011 Du musst ca. 5h15 fahren mit dem X2010 damit der Vorsprung reicht, weiss es nich mehr ganz genau, aber waren so um die 510-520 Runden (in der Stunde gehen ziemlich genau 100 Runden) könnte hinkommen hab mir das auch gerade mal so grob überschlagen... aktueller stand 9h rennen Tsukuba: runde: 62 Gesamtzeit: 35:12 min beste runde: 28,435 sec vorsprung: 26runden eigentlich kann man es sich ja ausrechnen: wenn du nach der hälfte des rennens doppelt so viele runden hast wie der 2te dann reicht´s Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
duc-748S Geschrieben 4. Januar 2011 Teilen Geschrieben 4. Januar 2011 eigentlich kann man es sich ja ausrechnen: wenn du nach der hälfte des rennens doppelt so viele runden hast wie der 2te dann reicht´s Eventuell noch nen kleinen Puffer einbauen, falls der 2. doch noch die "Speed-Pillen" findet Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
eXcruciate Geschrieben 4. Januar 2011 Teilen Geschrieben 4. Januar 2011 Eventuell noch nen kleinen Puffer einbauen, falls der 2. doch noch die "Speed-Pillen" findet jo^^ kann man eigentlich nen Boxenstopp auch abbrechen? mir passiert es grad immer wieder in der langen kurve vor start/ziel dass ich beim überrunden einem reinfahre und dann "schleudert" es mich in die boxengasse:biggrin5: ist mir jetzt in 52min 6mal passiert:banghead: und so oft braucht auch der x1 keine neuen reifen^^ scheiß schmale dreck´s strecke!! wie kann man nur für ein so langes rennen so ne kurze strecke nehmen?! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
duc-748S Geschrieben 4. Januar 2011 Teilen Geschrieben 4. Januar 2011 ... Boxenstopp abbrechen: Nicht dass ich wüsste. Ist mir auch schonmal passiert, dass ich in irgendwie da rein gekommen bin, obwohl ich noch garned gemusst hätte. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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