eXcruciate Geschrieben 4. Januar 2011 Teilen Geschrieben 4. Januar 2011 Also ersten,hab das Indy 500 (200 Runden) im A-spec hinter mir.Was soll ich sagen,ihr wisst selber,es gibt interessantere Dinge als 200 Runden im Kreis fahren (z.B.: Synchronschwimmen anschaun,Briefmarken ablecken) Ich muß das noch min. 1mal machen, um in Lvl. 29 aufzusteigen. Und das nächste Rennen wird erst mit 30 freigeschaltet, des ist doch ein Witz. ich bin das 5 oder 6 mal gefahren... ist zwar echt verdammt langweilig, aber mit nem kleinen alten röhrenfernseher neben dem "zock-TV" geht´s.. hab mir die ganze zeit 2and a half men oder so angeschaut und nebenher im kreis gefahren:biggrin5: mit indy500 geht´s einfach am schnellsten von lvl 28 - lvl 30, vor allem wenn man den X1 hat... ich bin das "damals" noch mit Minolta und FGT gefahren;) Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
martina27 Geschrieben 4. Januar 2011 Teilen Geschrieben 4. Januar 2011 dann lass ich A-Spec von lvl 36 bis 40 nachts immer indy 500 laufen undB-Spec von lvl 35 bis 40 nachts immer das 9h Tsukuba rennen. eins nach dem anderen natürlich (wahrscheinlich zuerst A-Spec)... so besser? Das Audauerrennen im a-spec meinst du doch, oder? Wie machst du das mit Tanken und Reifenwechsel oder fährt man da auch automatisch an die Box wenn der Tank leer ist? Nach 30 Runden mit 80 über die Strecke bringt ja nicht allzuviel. Ich habs noch nicht ausprobiert, bin das Rennen bisher selbst gefahren. Mit "Dauerfeuer" wärs ja ne alternative. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
duc-748S Geschrieben 4. Januar 2011 Teilen Geschrieben 4. Januar 2011 Das Audauerrennen im a-spec meinst du doch, oder? Wie machst du das mit Tanken und Reifenwechsel oder fährt man da auch automatisch an die Box wenn der Tank leer ist? Nach 30 Runden mit 80 über die Strecke bringt ja nicht allzuviel. Ich habs noch nicht ausprobiert, bin das Rennen bisher selbst gefahren. Mit "Dauerfeuer" wärs ja ne alternative. Genau das ist das Problem. Indy aus der Dreamcar-Championship würde aber gehen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
eXcruciate Geschrieben 4. Januar 2011 Teilen Geschrieben 4. Januar 2011 Genau das ist das Problem.Indy aus der Dreamcar-Championship würde aber gehen. das meinte ich auch;) ich komm in letzter zeit immer durcheinander... indy hier, indy da^^ scheiß ausdauerrennen:biggrin5: logisch dass der net in die box fährt wenn niemand lenkt lol, das hätt mir auch selber auffallen können Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Berni1540 Geschrieben 4. Januar 2011 Teilen Geschrieben 4. Januar 2011 Boah das Indy 500 Rennen is so langweilig, bin froh dass ichs hinter mir ab, fahr das sicher nicht nochmal. Jetzt muss ich irgendwie noch auf Lvl. 30 kommen, werd wohl noch die ganzen Online-Veranstaltungen fahren. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Marie9506 Geschrieben 4. Januar 2011 Teilen Geschrieben 4. Januar 2011 Fahr grad das 2x in Folge Indy 500 (200 Runden).Mit Hilfe!!!! Von 29 -> 30 muß man's 2x fahren. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
DeXt3r_ger Geschrieben 4. Januar 2011 Teilen Geschrieben 4. Januar 2011 Wie oft / und nach wievielen Runden muss man bei aspec Indy500 so ungefähr in die BOX zwecks Tanken und Reifen wechseln ? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
kartracer1423 Geschrieben 4. Januar 2011 Teilen Geschrieben 4. Januar 2011 Wie oft / und nach wievielen Runden muss man bei aspec Indy500 so ungefähr in die BOX zwecks Tanken und Reifen wechseln ? Also ich bin alle 20 Runden in die Boxengasse gefahren, weil die Reifen auf der aussenseite ziemlich runter waren. Beim 1.Boxenstopp habe ich nur 5 Liter getankt. Beim 2.Boxenstopp dann 60 Liter und das dann immer wieder dann. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
007james Geschrieben 4. Januar 2011 Teilen Geschrieben 4. Januar 2011 Wie oft / und nach wievielen Runden muss man bei aspec Indy500 so ungefähr in die BOX zwecks Tanken und Reifen wechseln ? da hatte ich noch den fgt und da bin ich alle 30 runden in die box gegangen. der tank war das größere problem als die reifen Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
kartracer1423 Geschrieben 4. Januar 2011 Teilen Geschrieben 4. Januar 2011 Es kommt aber auch auf das Auto an. Hatte den Peugeot für 4 Mille Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
yoshimitzu Geschrieben 4. Januar 2011 Teilen Geschrieben 4. Januar 2011 Boah das Indy 500 Rennen is so langweilig, bin froh dass ichs hinter mir ab, fahr das sicher nicht nochmal. Also 200.000 Punkte in 2 Stunden sind doch auch nicht schlecht Klar gibt es da spannenderes, aber von 30 auf 31 braucht man ja auch schon 821.000 Punkte, und da kommt so einem so ein einfaches Rennen doch gerade recht. Also 2x pro Tag biegt man das doch locker runter, wenn man Zeit hat. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
McDudeson Geschrieben 4. Januar 2011 Teilen Geschrieben 4. Januar 2011 Wie oft / und nach wievielen Runden muss man bei aspec Indy500 so ungefähr in die BOX zwecks Tanken und Reifen wechseln ? mit dem X1 reicht der Sprit ziemlich genau für 30 Runden, 2 mal ging mir da der Sprit ca. 50 Meter vor der Boxengasse aus, hab also nix an Zeit verloren. Das krasse mit dem X1 ist, dass man nur ganz selten Runden über 33 Sekunden hat, meine Schnellste war ne 31.57x habs mit dem X1 sogar geschafft, die 2 Stunden-Marke zu knacken Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
DeXt3r_ger Geschrieben 4. Januar 2011 Teilen Geschrieben 4. Januar 2011 hm ok dann bleib ich beim Traumwagen Indy.. 9000 EP in 8-9 Minuten ohne was zu machen - so über Nacht - wärend ich schlafe - ist mir dann lieber Ausdauer werden nur einmal vergoldet. hehe. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Marie9506 Geschrieben 4. Januar 2011 Teilen Geschrieben 4. Januar 2011 mit dem X1 reicht der Sprit ziemlich genau für 30 Runden, 2 mal ging mir da der Sprit ca. 50 Meter vor der Boxengasse aus, hab also nix an Zeit verloren. Das krasse mit dem X1 ist, dass man nur ganz selten Runden über 33 Sekunden hat, meine Schnellste war ne 31.57xhabs mit dem X1 sogar geschafft, die 2 Stunden-Marke zu knacken Ich schaff mit dem X1 max. 28 Runden bis der Tank leer ist. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
yoshimitzu Geschrieben 4. Januar 2011 Teilen Geschrieben 4. Januar 2011 Ich schaff mit dem X1 max. 28 Runden bis der Tank leer ist. Kann ich bestätigen Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
LegendAS Geschrieben 4. Januar 2011 Teilen Geschrieben 4. Januar 2011 Was fasziniert euch an meiner Meinung nach so langweiligen Ausdauerrennen? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
duc-748S Geschrieben 4. Januar 2011 Teilen Geschrieben 4. Januar 2011 Was fasziniert euch an meiner Meinung nach so langweiligen Ausdauerrennen? Garnix, aber man braucht halt die XP, wenn man die Trophy will ... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
yoshimitzu Geschrieben 4. Januar 2011 Teilen Geschrieben 4. Januar 2011 Was fasziniert euch an meiner Meinung nach so langweiligen Ausdauerrennen? Wieso langweilig? Das einzige was ein wenig auf die Nerven drückt, ist das Indy500, aber das ist nunmal am leichtesten. Und nach der erster Stunde geht es eigentlich sowieso recht rasch, oder bilde ich mir das nur ein Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
eXcruciate Geschrieben 4. Januar 2011 Teilen Geschrieben 4. Januar 2011 weiß jemand wieviele runden ich bei dem 9h Tsukuba rennen brauche damit der vorsprung reicht? also wie bei Le Mans z.B. da reichen ja ca 385 runden....A-Spec versteht sich, fahre mit X1... werde das jetzt gleich starten... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
duc-748S Geschrieben 4. Januar 2011 Teilen Geschrieben 4. Januar 2011 weiß jemand wieviele runden ich bei dem 9h Tsukuba rennen brauche damit der vorsprung reicht? A-Spec versteht sich, fahre mit X1...werde das jetzt gleich starten... also wie bei Le Mans z.B. da reichen ja ca 385 runden.... Weiß ich leider nicht mehr. Aber ne Frage zu LeMans: Bei mir im B-Spec sind die Gegner noch nie mehr als 332 gefahren. Fahren die im A-Spec etwa schneller? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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