Motorsport Oldie Pokal LV16

[GreyBan]

DANKE an gtmo5 für den Leitfaden! Hat bei mir super geklappt als ich mich 100% dran gehalten hab:

d.h. Toyota 7 mit 691 Kw und 300Kmh Getriebe

Lv. 21 Fahrer mit nach oben zeigendem Tagesformpfeil

war Mitte der 3. Runde schon erster und hatte am Ende ne Zeit von dreizehn: neunundzwanzig : xxx ...

würde empfehlen am start "überholen" schon bei 3(Countdown) und nicht erst bei 1 zu drücken, hat bei mir besser funktioniert..

Meinen Toyota brauch ich jetzt glaub ich nicht mehr, wer will tauschen?? Hat jetzt schon 701 Kw

[ALLSTAR_1980]

DANKE an gtmo5 für den Leitfaden! Hat bei mir super geklappt als ich mich 100% dran gehalten hab:

d.h. Toyota 7 mit 691 Kw und 300Kmh Getriebe

Lv. 21 Fahrer mit nach oben zeigendem Tagesformpfeil

war Mitte der 3. Runde schon erster und hatte am Ende ne Zeit von dreizehn: neunundzwanzig : xxx ...

würde empfehlen am start "überholen" schon bei 3(Countdown) und nicht erst bei 1 zu drücken, hat bei mir besser funktioniert..

Meinen Toyota brauch ich jetzt glaub ich nicht mehr, wer will tauschen?? Hat jetzt schon 701 Kw

könntest du mir den evtl. leihen, da ich ihn für b-spec bräuchte und zwar für den motorsport oldies pokal.

[ALLSTAR_1980]

könnte ihn auch tauschen, nur habe ich nicht so besondere wagen....

[RMC86]

hi wo bekomme ich denn den Toyota 7 Race Car `70

beim Toyota händler ist er schonmal nicht.

[talim79]

hi wo bekomme ich denn den Toyota 7 Race Car `70

beim Toyota händler ist er schonmal nicht.

entweder kaufst ihn beim GWH, falls er da mal auftaucht für 4,4mio(der ist kein premium-fahrzeug), oder die einfachere methode, du gewinnst "Like the Wind" im b-spec modus.

dann bekommst ihn geschenkt. sollte kein problem für deinen b-spec-fahrer sein wenn du den minolta besitzt.

habe auch alles mit dem toyota 7 geschafft. voll getuned und nach jedem rennen ölwechsel gemacht. wollte es garnicht glauben aber der bekommt jedes mal 2kw mehr dazu. selber fahren war einfach, beide rennen auf anhieb gold. mein b-spec-fahrer(lvl21) hat auch deep-f sofort gewonnen. bei monaco hatte er glück gehabt. chaparral wurde in der ersten runde von anderen autos im S nach dem tunnel gerammt und gedreht. mein fahrer cool vorbeigeschmuggelt und 3 platz. danach nur noch ferrari und mark vor ihm. die hat er aber in der zweiten runde kassiert und weg war er. chaparral hat es erst in der 7ten runde geschafft auf platz 2, am ende hatte mein fahrer 18sek vorsprung.

ich habe wohl einen guten b-spec-fahrer erwischt. der ist jetzt lvl21 und hat keinen einzigen fehler in monaco gemacht. musste nur aufpassen, damit er nicht nach dem tunnel in die mauer gedrückt wird. aber einmal alleine unterwegs, bei vollem anschlag auf heißblütig ist der ohne anzuecken durchgefahren. nachdem er 10sek vorsprung hatte hab ich das tempo dann bissel rausgenommen.

[RMC86]

ok danke für die antwort aber den mimolta besitze ich auch nicht

[duc-748S]

ok danke für die antwort aber den mimolta besitze ich auch nicht

Den kannst du bei Like the Wind im A-Spec gewinnen.

Ich hab das mit der Corvette ZR1 + Rennmodifikation + Tuning ohne Probleme gewonnen.

[martina27]

Ich packe Monaco im a-spec nicht. Mit welchem Wagen gehts am besten und welche Einstellungen? Zur auswahl habe ich

XJ13,Mark IV, GT40, Toyota 7 und Buick Special. Mit dem Dodge komme ich überhaupt nicht klar.

[duc-748S]

Ich packe Monaco im a-spec nicht. Mit welchem Wagen gehts am besten und welche Einstellungen? Zur auswahl habe ich

XJ13,Mark IV, GT40, Toyota 7 und Buick Special. Mit dem Dodge komme ich überhaupt nicht klar.

Ich hatte es mit dem Mark IV gemacht, aber die Einstellungen weiß ich leider nicht mehr.

Mit dem Toyota 7 sollte es aber leichter gehen, hatte ich damals noch nicht.

[coupefx2]

Ich habe -im A-Spec- das Monaco Rennen aus der Veranstaltung mit dem Toyota 7 soverän gemeistert. Im B-Spec habe ich Fahrer im Bereich 30-32 ans Steuer des Jaguar XJ13 Race Car ´66 gesetzt welche die Veranstaltung gut auf Gold gemeistert haben (mit Instruktionen). Mit dem Toyota 7 kommen die Bobs leider nicht sonderlich gut klar.

[martina27]

Nach 2 Stunden erfolglosen versuchen mit dem Lenkrad hab ich es nun endlich geschafft...beim ersten Versuch mit Pad und dem Toyota 7. Hätte ich mir auch sparen können.

Bin mit dem Lenkrad noch etwas Gefühllos bei Gas und Bremse, jedenfalls hat es für diese Strecke niocht gereicht.

[Chevalier]

Mit dem Toyota 7 im A-Spec-Modus ist es recht einfach. Man muss rempeln.

Im B-Spec muss man etwas Glück haben, dass man nach dem Start oben auf dem Berg nicht weiter hinten ist als Platz 6 oder 7. Spätestens in der dritten oder vierten Runde sollte man Zweiter sein. Den Führenden kann man am besten in der Bergauf-Passage nach Start/Ziel überholen. Dazu muss man dicht dran sein.

[saronsta]

kann mich dem Vorredner nur anschliessen. A-Spec ist relativ einfach mit durchboxen...

B-Spec habe ich dutzende Versuche gebraucht. Mein Fahrer musste Level 30 erreichen bis ich es geschafft habe. Ausserdem habe ich die ganze Zeit auf "Überholen" geklickt und nicht auf "schneller fahren".

Beides mit dem Toyota 7!

[Tigrexterminator]

Habe den Oldie Pokal auf Cote D'azur in B-Spec gepackt, dass ganze wie folgt:

1. Bester Fahrer/ Lvl. 16

2. Toyota 7 Race Car '70 voll aufgetuned

3. keine Veränderungen an Aerodynamik und Fahrwerk

4. Getriebe auf Höchstgeschwindigkeit 300 km/h

Es gehört auch ein wenig Glück dazu, denn wenn der Chaparral 2J auf Pole steht sinken eure Chancen gleich mal um ungefähr die Hälfte...

5. Start: Unmittelbar vor dem Start habe ich dem Fahrer die Anweisung "Überholen" gegeben. Keine Ahnung ob das was bringt aber ich hab es trotzdem getan und hatte das gefühl, dass es ihn zumindest den Platz halten lässt.

6: Auf der Strecke: Hier gilt es, wie in keinem anderen Rennen bisher, dem Fahrer genauestens getimete Anweisungen zu geben.

Wir beginnen nach dem Start... hier immer wieder auf "Schneller fahren", dass verhindert, dass der Fahrer in der engen Kurvenpassage vor dem Tunnel zu früh bremst.

Im Tunnel... spätestens bei der hälfte des Tunnels die Anweisung "Langsamer Fahren" geben, um ein hängenbleiben durch Überholversuch zu vermeiden. Wenn ihr das genaue Timing raushabt, werdet ihr es so hinbekommen, dass beim Herausbeschleunigen aus der Schikane schon wieder der nächste Befehl gegeben werden kann...

... der dann natürlich "Schneller Fahren" lautet. Den gebt ihr so lange immer wieder, bis ihr kurz vor der letzten Kurve vor Start und Ziel seit.

Nach/In der letzten Kurve den Befehl "Überholen" geben. Solange bis ihr über die Bergaufpassage nach Start/Ziel hinweg seit und euch Richtung "Kurvengeschlängel" bewegt, hier würde ich erneut 1-Mal "Schneller Fahren" geben und dann wie gehabt weiter.

Ich kann nicht garantieren, dass es bei jedem so klappt. Aber es ist vllt ein guter Weg dorthin, bei mir hat es mit einigem Glück und Timing auf diese Weise gut funktioniert. So gut dass ich nach der 3. Runde bereits vorn einsam meine Runden drehen konnte.

Beste Grüße

Alter ganz ehrlich, ich liebe dich! Ich saß an dem Rennen jetz im B-Spec schon 2h. Nun einmal deinen Guide benutzt (scheiß Chapparall is von 4 gestartet) und sofort locker lässig gewonnen;)

[TylerD82]

Hier mal mein Tipp für den B-Spec auf Cote Azur aka Monaco: Toyota, oben genannte Einstellungen (voll getunt, Getriebe auf 300 km/h, dann ab dem Start durchgehend die Anweisung geben zu überholen, so hat es bei mir letztendlich geklappt (B-Spec Lvl 22) man muss zwar ein paar mal neu starten, da es auf die Startphase ankommt (man sollte NACH der ersten Runde in etwa 6ter sein) es kam bei mir also nicht aufs Timing an, sondern, dass ich eben dauernd diese Anweisung gebe. Ach ja Fahrer ist "Cool".

[Dipset]

danke für die Zahlreichen Tipps hier.

nur die können auch nix daran Ändern das mein B-Spec Fahrer ein Hirnamputierter Vollspast ist

ich sag ihm vor der einen Schickane immer "Langsamer" und er versteht "gib ma Gas, überhol und ras in die Mauer":banghead: echt ma das gibts nich^^

wahnsinn, er hats geschafft....in der letzten Runde den Chappi Karren zu überholen...

[Hammy]

Ich hatte es gestern auch geschafft und mein Specky war auf Level 23...mit Toyota 7!

Vielleicht hatte ich auch das Glück, das der starke Caby 7j, hinter mir gestartet ist und vorne waren nur die Ferraris und Ford, aber trotzdem war er gleich beim Start jedesmal an mir vorbeigezogen und war in kürzester zeit auf Platz eins.

Nach lange denken, ist mir eingefallen, das ich ja die getriebeüberzetzung kurz machen könnte, denn dann habe ich eine bessere Beschleunigung, büße aber dafür auf der gerade, einige KM/H ein,...war mir egal, waren eh nur zwei kurze gerade.

Bodenfreiheit runter und das Getriebe auf 250 reduziert und siehe da, er kam nicht mehr vorbei und ich habe super beschleunigt und kam nebenbei auch schnell nach vorne.....!

Ab Runde 5, war ich dann erster und er steckte auf Platz 8 fest....

Der Nachteil ist aber, man darf nicht zuviel pushen, sonst drehen beim Kurvenausgang die Räder durch und er landet in der leitplanke, besonders oben am casino, denn da sollte man schon rechtzeitig auf langsam tun.

Und wenn ihr mal vorne seit, dann sollte der pegel immer in der mitte sein, denn denn dann könnt ihr kurz vorm Start/Ziel Kurve einmalpushen und dann danach gleich auf langsam gehen....

Unten am Hafen vorm Tunnel das gleiche......

[Baschdi8]

Das Problem bei meinem B-Spec Fahrer ist, dass er wenn das Rennen los geht (also dieses 3... 2... 1... kommt) und dann auf Los! geht, dass er dann nur "Halbgas" macht. Also nicht voll beschleunigt. So ist der IMMER letzter und ich weiß nicht was ich machen kann, damit der da richtig in die Eisen reinsteigt!

Er ist ca. 500 Punkte vor Level 23!

[duc-748S]

Das Problem bei meinem B-Spec Fahrer ist, dass er wenn das Rennen los geht (also dieses 3... 2... 1... kommt) und dann auf Los! geht, dass er dann nur "Halbgas" macht. Also nicht voll beschleunigt. So ist der IMMER letzter und ich weiß nicht was ich machen kann, damit der da richtig in die Eisen reinsteigt!

Er ist ca. 500 Punkte vor Level 23!

Hilft es nichts, wenn du bei 3 schon auf "Schneller fahren" drückst?

[Baschdi8]

Ne, habs auch schon probiert. Immer nur 'halbgas'. Erst im dritten Gang oder so macht er dann volle Pulle! Das macht der bei anderen Rennen aber auch, nur da isses nich so schlimm, weil der die eh einholt, aber wenn er vor der ersten Kurve schon letzter ist, kommt der nichtmal auf den 10. Platz!