duc-748S Geschrieben 2. Januar 2011 Geschrieben 2. Januar 2011 Wie habt ihr die Fahrhilfen eingestellt, wenn ihr mit Pad fährt. Weil ich komm mit den FGT nicht zurecht. Rutsch-Stop Ein ASK Aus ABS 9 TC 3
tody_91 Geschrieben 2. Januar 2011 Geschrieben 2. Januar 2011 Habt ihr ein paar setups außer die über mir für mich? Hab auf einer seite zwar setups gefunden, aber anscheinend funktionieren sich nicht für alle rennen!
duc-748S Geschrieben 2. Januar 2011 Geschrieben 2. Januar 2011 Habt ihr ein paar setups außer die über mir für mich? Hab auf einer seite zwar setups gefunden, aber anscheinend funktionieren sich nicht für alle rennen! Vielleicht hilft dir ja das: http://forum.trophies-ps3.de/1881218-post27.html
tody_91 Geschrieben 2. Januar 2011 Geschrieben 2. Januar 2011 Vielleicht hilft dir ja das:http://forum.trophies-ps3.de/1881218-post27.html Danke^^ aber den Post kenn ich schon..nur finde ich irgendwie, dass das Setup nicht für jedes Rennen passt Oder hast du andere Erfahrung gemacht?
Der_R Geschrieben 2. Januar 2011 Geschrieben 2. Januar 2011 Danke^^ aber den Post kenn ich schon..nur finde ich irgendwie, dass das Setup nicht für jedes Rennen passt Oder hast du andere Erfahrung gemacht? ich hab die getriebe immer so 20 km/h weiter gestellt, bin nach dem aus dem link auch paar mal in begrenzer geknallt
tody_91 Geschrieben 2. Januar 2011 Geschrieben 2. Januar 2011 Ok werde es mal morgen versuchen, aber die anderen Setups hast du genauso gelassen?
duc-748S Geschrieben 2. Januar 2011 Geschrieben 2. Januar 2011 Danke^^ aber den Post kenn ich schon..nur finde ich irgendwie, dass das Setup nicht für jedes Rennen passt Oder hast du andere Erfahrung gemacht? Ich bin sowohl im A-Spec als auch im B-Spec exakt mit diesen Einstellungen gefahren. Die haben eigentlich schon gepasst.
Der_R Geschrieben 2. Januar 2011 Geschrieben 2. Januar 2011 Ja, wobei i hatte noch auf der nassen strecke etwas an bodenfreiheit drauf gegeben und und TK hoch gedreht über das EE menü.
tody_91 Geschrieben 2. Januar 2011 Geschrieben 2. Januar 2011 Ich bin sowohl im A-Spec als auch im B-Spec exakt mit diesen Einstellungen gefahren.Die haben eigentlich schon gepasst. Ja, wobei i hatte noch auf der nassen strecke etwas an bodenfreiheit drauf gegeben und und TK hoch gedreht über das EE menü. Ok danke euch beiden P.S: Was ist das EE Menü?
duc-748S Geschrieben 2. Januar 2011 Geschrieben 2. Januar 2011 Ja, wobei i hatte noch auf der nassen strecke etwas an bodenfreiheit drauf gegeben und und TK hoch gedreht über das EE menü. TK hatte ich im nassen auch auf 7 erhöht. Ok danke euch beiden P.S: Was ist das EE Menü? Im EE-Menü kannst während der Fahrt paar Einstellungen ändern. Musst mal in deine Tastenbelegung, da kannst das Einstellen.
Der_R Geschrieben 2. Januar 2011 Geschrieben 2. Januar 2011 Ok danke euch beiden P.S: Was ist das EE Menü? Kannst du dir auf deine tasten legen über die tastatur belegung. mach es mal in der kurzform von duc R1 aufrufen x runter blättern o raufblättern kreuz rechts = hoch stellen kreuz links = runter
duc-748S Geschrieben 2. Januar 2011 Geschrieben 2. Januar 2011 Kannst du dir auf deine tasten legen über die tastatur belegung. mach es mal in der kurzform von ducR1 aufrufen x runter blättern o raufblättern kreuz rechts = hoch stellen kreuz links = runter Fast richtig Viereck raufblättern Aber die Belegung ist ja Geschmacksache
tody_91 Geschrieben 2. Januar 2011 Geschrieben 2. Januar 2011 Ok^^ aber was genau stellt man damit während der Fahrt um? Tk Kontrolle und so oder was?
Der_R Geschrieben 2. Januar 2011 Geschrieben 2. Januar 2011 Kannst deine TK verändern, kannst bei 4x4 einstellen wo wieviel antrieb drauf soll, zb 50-50,70-30 etc, ask ausstellen und bremskraft einstellen
Bandit-357 Geschrieben 2. Januar 2011 Geschrieben 2. Januar 2011 Scheiß Rennen. 1, 2 und 4 Rennen gewonnen 3 wurde ich 2ter und die letzten beiden sind unmöglich, oder?
duc-748S Geschrieben 2. Januar 2011 Geschrieben 2. Januar 2011 Scheiß Rennen. 1, 2 und 4 Rennen gewonnen 3 wurde ich 2terund die letzten beiden sind unmöglich, oder? Da ist garnix unmöglich. Weder im A-Spec noch im B-Spec.
talim79 Geschrieben 2. Januar 2011 Geschrieben 2. Januar 2011 Scheiß Rennen. 1, 2 und 4 Rennen gewonnen 3 wurde ich 2terund die letzten beiden sind unmöglich, oder? die letzte strecke(suzuka) ist schon nicht leicht aber das vorletzte rennen ist doch monza. da gehts doch eh fast nur vollgas und wenig kurven. das war bei mir eigentlich das einfachste. wenn du nürburgring gewonnen hast müsste das doch eigentlich zu schaffen sein??
Der_R Geschrieben 2. Januar 2011 Geschrieben 2. Januar 2011 Scheiß Rennen. 1, 2 und 4 Rennen gewonnen 3 wurde ich 2terund die letzten beiden sind unmöglich, oder? es sei den monza ist im regen. mit dem gt im regen find ich auf monza (obwohl es nur fast geraden sind) auch extrem. und zu suzuka, schweige i auch, da seh i auch kein land
Kryptisium_87 Geschrieben 2. Januar 2011 Geschrieben 2. Januar 2011 Nehmt wenn es regnet normale rennreifen und keine regenreifen. Dann wird's soo einfach, da würde ein blinder truthan noch mit einer runde Vorsprung ins Ziel kommen.
kartracer1423 Geschrieben 3. Januar 2011 Geschrieben 3. Januar 2011 Als ich den Nürburgring gefahren bin, haben sich jede Runde 4 - 6 Autos in der letzen Schikane gedreht und ich konnte ganz Gemütlich zu Ende fahren.
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