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IGNORIERT

Like the Wind


mon1482

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pagani zonda R voll tunen ölwechsle getriebe auf 480 setzen und gut is o.0.. wei nich was ihr habt.. ich hab da 3 sekunden vorsprung..

genau so läuft der hase^^

hab auch grad irgendwo den zonda freigeschaltet, direkt getuned was noch ging (vllt. noch 50k, is bereits alles getuned) dann neues öl und getriebe hochsetzen... achso und rennen/weich, als reifen kaufen. dann erstmal indie gemacht, was immer noch ne harte nuss ist, aber wenn man nach der 2./3. kurve bereits in führung ist einfach immer vor die hintermänner setzen, damit sie nicht vorbei kommen und euch vllt noch nen kleinen boost durchs anstoßen geben.

In den Kurven immer soweit wie möglich innen fahren und nie bremsen, ist absolut nicht nötig, wenn man im richtigen winkel einbiegt.

und daytona :redface: laangweilig, mit 3 sekunden vorsprung, trotz einiger patzer, hab den zonda zweimal ins gras gesetzt^^

der zonda R '09 is einfach die beste wahl, weil er a) nichts kostet (freispielen) b) sogut wie nicht mehr getuned werden muss c) eine hammer beschleunigung hat... (wenn beim indie kein fliegender start wäre könnte man da sicher auch mit mehr als 2 sekunden vorsprung gewinnen...)

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Also ich fahre eine "Corvette ZR1 (C6) RM´09"

Hab alle Einstellungen und Tuning Sachen übernommen, die ich hier fand, aber keine Chance. 17 sekunden auf den ersten und mein Kampf geht nur um Platz 10 :)

Wieder die ganze Kohle für nichts ausgegeben :(

EDIT:

SHab mal zwischen mir und dem schnellsten Gegner verglichen.

Gegner: 726kw / 800kg

Ich : 519kw / 1100kg

Irgendwie is da voll falsch getunt worden. Vor der Rennmodifikation hatte ich mehr kw

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Hab alle Einstellungen und Tuning Sachen übernommen, die ich hier fand, aber keine Chance. 17 sekunden auf den ersten und mein Kampf geht nur um Platz 10 :)

Wieder die ganze Kohle für nichts ausgegeben :(

dann muss irgendwas fehlen / falsch eingestellt sein. es geht auf jedenfall so! haste auch die richtigen reifen drauf?

€dit: ok, aus deinem edit schließe ich, dass du die Corvette getuned hast und dann die Rennmodifikation gemacht hast. Da liegt der Fehler! Ist wohl nen Bug, aber man muss die komplett ungetuned direkt zu ner RM umbauen, dann hat sie deutlich mehr Leistung.

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dann muss irgendwas fehlen / falsch eingestellt sein. es geht auf jedenfall so! haste auch die richtigen reifen drauf?

Ich habe die Weichen Rennreifen drauf. Es liegt doch wohl am Tuning, weil ich über 200kw weniger als die gegner habe. Weiß jetzt nur nicht, wie ich das ändern soll. Kann nichts am Tuning machen, hab schon alles eingebaut:banghead:

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siehe mein Edit :)

Genauso hab ich es gemacht. Erst getunt, dann später, wo ich Geld eingefahren habe, erst die Rennmodifikation gemacht. Natoll, bin jetzt völlig Pleite. Also nochmal alles einfahren.

Danke Dir für die schnelle Antwort, jetzt weiß ich bescheid

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Hast du auch alles mögliche NACH der Rennmodifikation getuned (Kompressor/Motor,..)? Wenn man nach dem Tuning noch Öl wechselt bekommt man auch noch ein paar KW zusätzlich. Meine Corvette RM hat (glaub ich) so 630+ oder 660 Kw und 1100kg. :smile: Mit der hab ich das Rennen aber auch nicht geschaft.. Mazda ftw!

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Hast du auch alles mögliche NACH der Rennmodifikation getuned (Kompressor/Motor,..)? !

Ich konnte danach garnichts mehr Tunen. Hatte ja alles schon vorher gemacht. Werd jetzt einfach ma wieder n paar Stunden fahren, um Geld zu bekommen und dann Versuchs ich´s nochmal :)

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alle reden hier immer vom Furai, der bringts bei mir im B-Spec absolut überhaupt nicht... Im Aspec komm ich damit auch nie auf Rang 1 .... scheiß Auto ..... Wo gibts den anderen Mazda her?

Öhhmm,der Madza is ja mal der Oberhammer? Scheiß Auto,lol. Wenn der dir nicht reicht zock den B-Spec noch weiter iwann bekommste da den Pagani Zonda. Der is dann wirklich noch besser.

Aber ich weiß net was du erwartest,der Furai lässt sich schon so porno lenken,hat ne gute Beschleunigung und ne vernünftige Endgeschwindigkeit.Alles da was man braucht.

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also ich hab Like the Wind auch mit dem Mazda Furai geschafft.

Das erste Rennen gewinnt man recht leicht mit 5-8 sec. vorsprung.

Das zweite rennen ist dagegen ziemlich knifflig. Im 20. Versuch hab ichs dann schließlich geschafft.

Kleiner Tipp: Man muss sich am Ende von den Gegner ins Ziel schieben lassen.

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