Like the Wind

[senkrecht]

Mit dem Furai klappts ohne Probleme mit Getriebe auf 380 in den Kurven schnickt der alles.

Mit dem Minolta danach is es einfach nur noch witzlos

[duc-748S]

bremsen bei like the wind? bistn mädchen

i hab da nichts getan

Ey Vorsicht, sonst muss ich dich mal in Grund und Boden fahren

Nee, sind halt einfach meine allgemeinen Einstellungen bei der Vette (also auch für American Chamionship und so).

[LeX_Silence]

Hrhr cool, ein Duell! Ich mach für euch den Schiri!

Duell: Wer bremst, fliegt raus!

Strecke: Nürburgring Nordschleife

Dauer: 24h

1. Preis: Trabant Tuning Car 72´LeMans

2. Preis: Ultra Leichtbau Spoiler (Passend für jedes Modell)

3. Preis: Ultra Cabrio (PREMIUM) (falls mehr wie Zwei mitmachen):

Trostpreise: Tuning Ansaugrohre

[Padi1551989]

HaHa

Geile Fotos

[manu22]

Ich hoffe mal die Leute haben das aus Spaß so gemacht

mit den Pringles.

[whiskeypit]

Ich hoffe mal die Leute haben das aus Spaß so gemacht

mit den Pringles.

Irgendwas sagt mir das es nicht so ist

[Der_R]

Irgendwas sagt mir das es nicht so ist

ich glaub es auch nicht, aber den blick vom Polizisten wenn man sowas in deu amcht will ich sehen

[duc-748S]

...

[Ratchet3000]

Hallo Leude

Bin die Rennen mit dem Zonda R´09 gefahren.

War zwar auch net einfach,weil die Karre zuviel wiegt,nämlich ca. 1000 kg im gegensatz zu den anderen mit ihren 800kg.

Anpressdruck vorn und hinter auf volle Pulle

ansondern nur am Getriebe rum gespielt.

Daytona 350- 360kmh

Indy 390-400kmh

Nach endlichen Versuchen hab ich dann doch gepackt.

Ps: die Fotos sind geil

[Skillerisback]

was meint ihr mit Anpressdruck auf volle Pulle finde nähmlich nirgens so einen punkt

[Ratchet3000]

Musst mal genauer gucken

ne ich meine natürlich den Anpressdruck auf Maximum

bei den Spoilereinstellungen

[mcsebi]

ich kriegs einfach nicht hin...

hab die corvette ZX1 gekauft und alles tunet (820 KW)

keine chancen....

was mache ich da falsch

p.s. genau jetzt mit der furai, keine chancen....

kann das nicht sein....

[eXcruciate]

ich kriegs einfach nicht hin...

hab die corvette ZX1 gekauft und alles tunet (820 KW)

keine chancen....

was mache ich da falsch

p.s. genau jetzt mit der furai, keine chancen....

kann das nicht sein....

hast du bei der corvette auch die rennmodifikation gemacht?

meine Corvette Z06 + RM + Tuning hat gerade mal 620 kw oder so und ich hab damit locker gewonnen...

meinst du eigentlich A-Spec oder B-Spec?

im B-Spec geht´s am einfachsten mit dem Toyota Minolta, den gewinnt man im A-Spec bei Like the wind...

[mcsebi]

also ich meine b-spec

renn modificazionen hab ich schon

keine ahnung

hab jetzt rennreifen hart gekauft...

[mcsebi]

also ich meine b-spec

renn modificazionen hab ich schon

keine ahnung

hab jetzt rennreifen hart gekauft...

[eXcruciate]

also ich meine b-spec

renn modificazionen hab ich schon

keine ahnung

hab jetzt rennreifen hart gekauft...

auf jeden fall weiche rennreifen wenn sie erlaubt sind....

hast du den toyota minolta noch nicht? mit dem sollte das überhaupt kein problem sein...

ich bin im b-spec noch net soweit, kann deshalb nix genaueres sagen...

ist dein fahrer auch schon auf lvl 21? kann auch daran liegen dass dein fahrer noch zu schlecht ist...

[mcsebi]

also den minolta habe ich nicht, mein fahrer ist lv 21 ja

[eXcruciate]

also den minolta habe ich nicht, mein fahrer ist lv 21 ja

dann mach doch erst mal A-Spec und gewinn den Minolta bei Like the wind. dann kannst mit dem B-Spec machen. mit dem fährst alles in grund und boden...

[drugulaNL]

ich pack einfach das indianapolis-rennen nicht!!! hab n toyota 7 race car mit den perfekten einstellungen, das erste rennen hab ich haushoch gewonnen, aber hier komm ich am ende echt nicht über den 2. platz raus, weil ich nur auf einer seite blockieren kann

[Baschdi8]

Mit dem Toyota 7 Race Car hab ichs nich gemacht, aber ich kann dir da wirklich nur den Mazda Furai ans Herz legen! Den gewinnt man im B-Spec so ziemlich am Anfang (eigentlich ne Frechheit, im Vergleich zu anderen Autos, die man gewinnt) und man muss da nur 20.000 Cr. wegen dem Turbo ausgeben. Das wars! Damit geht das Indianapolis Rennen gerade so.

Man muss halt darauf achten, dass man die Gegner block. Auf den Geraden hat der keine Chance, aber das macht der in den Kurven normalerweise locker weg. Brauchst aber sicherlich mehr, als einen Versuch