GT-R Rekord Trophy

[TylerD82]

Mit Rutsch-Stopp ein und 3 Runden zum ans Auto gewöhnen war es tatsächlich noch eine Sache von 1h! Danke für die Tipps! So jetzt gehts an AMG Nass!

[CHRSuperstar]

Habs eben mit Pad auf Anhieb in 7,36:354 geschafft, AMG-Fahrschule sei Dank

[GreyBan]

  CHRSuperstar schrieb:

Habs eben mit Pad auf Anhieb in 7,36:354 geschafft, AMG-Fahrschule sei Dank

dann fehlen dir ja nur noch 7 Sekunden..

[CHRSuperstar]

Huch, meinte natürlich 7,26:354, mein Fehler, die Trophy ist mein Zeuge^^

[GT-Freak]

Kann es ein, dass das Auto nicht getunt sein darf, oder wieso bin ich mit meiner 7.09.xx nicht zu meiner Trophie gekommen?

[Onki-Herb83]

  GT-Freak schrieb:

Kann es ein, dass das Auto nicht getunt sein darf, oder wieso bin ich mit meiner 7.09.xx nicht zu meiner Trophie gekommen?

genau so ist es !! du musst den wagen so nehmen wie er im arcade modus ist !!

[GT-Freak]

Also darf das gar nicht MEIN auto sein?

[007james]

  GT-Freak schrieb:

Also darf das gar nicht MEIN auto sein?

Nein der Wagen muss ungetunt bleiben, und die Arcade Version sein!

[GT-Freak]

Na dann auf ein neues...

[TylerDurden]

Also ich hab für die Trophy 6-7 Stunden gebraucht,danach hab ich dann aber AMG ohne Probleme auf Gold gebracht:)

[kern1985]

Ich habe vorgestern 2 stunden versucht die trophy zu holen. bisher ohne erfolg . Übung macht den Meister. versuche es weiterhin.

[bobkow]

Bin zwar guter Fahrer aber hab auch bis 2 Stunden gebraucht

[Beeblebronx]

  kern1985 schrieb:

Ich habe vorgestern 2 stunden versucht die trophy zu holen. bisher ohne erfolg . Übung macht den Meister. versuche es weiterhin.

Tröste Dich, bei mir steht da nach 2 erfolgreichen Anläufen auch erst 'ne 7:34.466. Ich sehe aber noch Luft nach oben, die 7:29 sollte drinsein. Kann sich nur noch um Tage handeln ...

TKS hab ich übrigens aus -- braucht man bei der Karre nicht. Bei mir bricht da nichts aus, wenn ich mit Vollgas aus der Kurve beschleunige. Anti-Rutsch scheint mir aber von Vorteil zu sein. (Werd's aber aber nochmal ohne Rutschstopper testen.)

Nachtrag: Fahr mit'm G25.

[kern1985]

  Zitat

Tröste Dich, bei mir steht da nach 2 erfolgreichen Anläufen auch erst 'ne 7:34.466. Ich sehe aber noch Luft nach oben, die 7:29 sollte drinsein. Kann sich nur noch um Tage handeln ...

ja ich werde auch die tage es wieder versuchen. werde dann verschiedene einstellungen ausprobieren.

[MistaMagista]

Muss die Runde gültig sein? Also nicht rausfahren oder kann die Zeit auch rot sein. Also die Runde ungültig.

[Gast]

Die Runde muss schon gültig sein, sonst macht das ganz ja gar keinen Sinn.

[007james]

  MistaMagista schrieb:

Muss die Runde gültig sein? Also nicht rausfahren oder kann die Zeit auch rot sein. Also die Runde ungültig.

Du darfst keine Abkürzungen nehmen (z.B. durch die Wiese fahren)

[Beeblebronx]

Na also, 7:27 und 'n paar Zerquetschte. Man muß eben einfach die ganze Zeit schön bissig fahren. Kleinere Fehler sind möglich, so bin ich zum Beispiel direkt vor dem Ziel noch vor die Wand gefahren, hat aber trotzdem gereicht.

[Kimiblue]

So habe es im 5. Versuch geschafft, da ich ja bereits davor schon die AMG Fahrschule zur Hälfte mit Gold habe, war es nicht ganz so schlimm.

Bin mit Gamepat eine 1:27 452 gefahren

Ist also auch mit Pat machbar

Kleinere Fehler sind erlaubt

[Beeblebronx]

  MistaMagista schrieb:

Muss die Runde gültig sein? Also nicht rausfahren oder kann die Zeit auch rot sein. Also die Runde ungültig.

Ich hab's ehrlich gesagt nicht getestet, aber wenn die Zeit nach einer Abkürzung rot erschien, hab ich sofort neugestartet. Ich wäre sehr überrascht, wenn bei dieser Trophy auch ungültige Rundenzeiten zählten.

In der AMG-Schule ist das anders, da kannst Du abkürzen und das Ergebnis wird trotzdem gezählt. (Die Zeitdarstellung wird auch nicht rot.) Konkret hab ich das in der Anfängerstufe im zweiten Viertel benutzt, da hab ich übers Gras abgekürzt und so mindestens 'ne halbe Sekunde kassiert. Das Ding war mir zu schwer ...

Sowieso komisch: Die Anfängerstufe in der AMG-Schule ist weitaus schwieriger als die zweite.

Die Schlangenkombo den Hügel hoch, im zweiten Viertel, war eigentlich auch die einzige Gelegenheit, wo sich Abkürzen wirklich lohnt. Man kann auch zum Ende der Nordschleife hin einen filmreifen Nick-Nolte-Stunt hinlegen und so mindestens eine Sekunde sparen, aber das braucht nicht nur Fingerspitzengefühl, sondern auch eine gehörige Portion Glück. Lohnt sich nicht, legal kommt man schneller ans Ziel.