Orbital_Fury Geschrieben 19. April 2012 Geschrieben 19. April 2012 Wie wärs denn mal mit Wagentipps???
duc-748S Geschrieben 19. April 2012 Geschrieben 19. April 2012 Wie wärs denn mal mit Wagentipps??? Hab extrem viel mit dem Lambo Murcielago SV gemacht. Davor glaub nen Skyline und savor irgendwelche Gammelkisten die halt zugelassen waren. Sent from my GT-I9100 using Tapatalk
Psychoazubi Geschrieben 19. April 2012 Geschrieben 19. April 2012 Audi R8 4.2 der is billiger wie der lambo und wenn du den nach und nach tunest wie du geld hast reicht der bis in die extremserie.
Orbital_Fury Geschrieben 19. April 2012 Geschrieben 19. April 2012 Das kannste doch echt vergessen. Egal welche Rennen man fährt, dieser blöde gebrauchtwagnhändler hat nie die wagen die man braucht.
-.-Realitygamer- Geschrieben 19. April 2012 Geschrieben 19. April 2012 Ja na was willst Du auch verlangen. Du hast auch echt keine Geduld, oder? Bei Dir muss alles schnell schnell gehen. Es gibt insgesamt 811 standard Auto´s. 6 neue kommen pro vergangenen Renntag und insgesamt 30 listet der Gebrauchtwagenhändler. Kannst Dir ja ausrechnen wie lange es dauer ehe Dein Wunschauto da kommt.
Orbital_Fury Geschrieben 19. April 2012 Geschrieben 19. April 2012 Ich suche ja momentan nur die europäischen klassiker und davon hat der Authändler die gesuchten Wagen nie. Danach suche ich schon seit gestern -.-
Psychoazubi Geschrieben 19. April 2012 Geschrieben 19. April 2012 Die rennen mit den alten Karren hab ich mir für den Schluss aufgehoben bzw halt dann gefahren wenn ich gerade das richtige Auto gefunden hab. Probier mal die Spezial-Events da kannste schnell lvln und die höherklassigen Events freischalten...
-.-Realitygamer- Geschrieben 19. April 2012 Geschrieben 19. April 2012 Jo. Beispielsweise mit dem Kart Event ganz am Anfang. Ist total simpel und ein Kart bekommt man ja auch als Preis geschenkt. Auch das danach mit dem Top Gear Test Track ist simpel. So bekommst Du auch wieder XP, Credits und Auto´s und der Gebrauchtwagenhändler erneuert sich nebenher auch noch.
Psychoazubi Geschrieben 19. April 2012 Geschrieben 19. April 2012 Und dann kommt schon die AMG-Challenge, da kannste schonmal die Nordschleife trainieren und auch nen schönen Mercedes abstauben
Orbital_Fury Geschrieben 19. April 2012 Geschrieben 19. April 2012 Ich will aber erstmal im GT-Modus zumindest die Anfängerserie komplett abschließen, mir fehlt ja nur noch die World Classic Car Series. Wenn zumindest mal ein halbwegs guter Wagen aus dem jahre 69 oder früher mit dabei wäre, aber nee. Habs jetzt schon mit dem Beetle und dem VW Karmann 68 (beide voll aufgetunt) versucht. Im ersten Rennen auf der langen gerade versagen die voll und ganz. Und warum? Weil die ihre 5 Gänge zu schnell durchschalten. Ich bräuchte einen Skyline oder nen Honda von 69 oder frühe, dann würde es klappen. Aber wie schon beschrieben hat die der Gebrauchtwagenhändler nie. Man hätte das echt wie in GT4 machen sollen. Da hatte man von Anfang an jedes Auto beim Autohändler und konnte die sich (wenn man das Geld hatte oder die nicht gerade unbezahlbar waren) sofort kaufen.
Psychoazubi Geschrieben 19. April 2012 Geschrieben 19. April 2012 Dann darfste dich auch nicht drüber beschweren, dass du nicht vorran kommst wenn du zuerst die Veranstaltung schaffen willst... Haste mal anderes Getriebe eingebaut oder das Getriebe verstellt?
Orbital_Fury Geschrieben 19. April 2012 Geschrieben 19. April 2012 Ja hab ich, nur am voll einstellbaren getriebe mach ich nix, ist mir zu riskant da was zu verstellen
duc-748S Geschrieben 19. April 2012 Geschrieben 19. April 2012 Ja hab ich, nur am voll einstellbaren getriebe mach ich nix, ist mir zu riskant da was zu verstellen Du musst doch nur auf etwas mehr Topspeed gehen, dann sollte dein Problem doch gelöst sein
-.-Realitygamer- Geschrieben 19. April 2012 Geschrieben 19. April 2012 Und zwecks am Getriebe was ändern macht auch nix. Wenn Du bei den Einstellungen ===> Getriebe bist und was verstellt hast und es nicht so gut war ist unten ein Feld das setzt die Einstellung auf standard zurück. Du kannst also beruhigt was ändern. Glaub son Quadrat mit´n Strich drinne ist es.
Orbital_Fury Geschrieben 19. April 2012 Geschrieben 19. April 2012 Ich versuchs mal. Wenns dann net geht, muss ich wohl nen anderen Wagen nehmen. Welcher Wagen würde sich denn für die Saisonrennen für 400 und 500 LP eignen?
Psychoazubi Geschrieben 19. April 2012 Geschrieben 19. April 2012 A-Spec 400 LP: VW Golf IV R32 (Premium) A-Spec 500 LP: VW Golf VI R (Premium, ausm DLC) oder den Lexus, der schon etwas renn-mäßig aussieht, wo auch für die DTM zugelassen is mir fällt der Name gerade nich ein...is n Coupé, ähnlich Form wie BMW m3
Orbital_Fury Geschrieben 19. April 2012 Geschrieben 19. April 2012 Ah okay, ich glaub ich weiss welchen du meinst.
-.-Realitygamer- Geschrieben 19. April 2012 Geschrieben 19. April 2012 400 LP geht auch der Lotus 111R '03 und 500 LP der Suzuki GSX-R/4 Concept '01. Bloß letzt genannten hast Du sicherlich noch nicht. Aber der Suzuki wird oft benötigt bei den Saisonrennen. Denn würd Ich mir schnellstens holen. Ihn bekommt man im B-Spec bei der Formula Gran Turismo in der Extreme Serie als Preis.
Orbital_Fury Geschrieben 19. April 2012 Geschrieben 19. April 2012 Gehen da auch andere Wagen die ähnliche Leistungen haben?
Neophyte000 Geschrieben 21. April 2012 Geschrieben 21. April 2012 2 Sachen stören mich bei GT5. Erstens gibt es meiner Meinung nach, zu wenig Strecken. Wo ist die Midfield Strecke oder New York und Seattle fehlt auch. Das Zweite was mich stört, ist bei den Ausdauerrennen die Streckenauswahl. 2 mal die Nordschleife. Einmal 4 Stunden Rennen und dann nochmal 24 Stunden. Das selbe bei der Fuji Strecke. Einmal 4 Stunden und dann nochmal 9 Stunden. Warum nicht Monaco, oder der Cape Ring. Dank der Patches ist es schon viel besser geworden. Aber Platin wird es nicht.
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