Skyhawk14 Geschrieben 26. November 2010 Teilen Geschrieben 26. November 2010 Hab mal ne Frage zur AMG Challenge. Muss ich die auf allen Stufen beenden damit ich die Nordschleife freischalte oder muss ich ne gewisse Trophäe kriegen? Respektive brauche ich dazu mindestens Silber? Hab nämlich auf Leicht noch eine Challenge die auf Bronze ist;) Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Toast963 Geschrieben 26. November 2010 Teilen Geschrieben 26. November 2010 Hab mal ne Frage zur AMG Challenge.Muss ich die auf allen Stufen beenden damit ich die Nordschleife freischalte oder muss ich ne gewisse Trophäe kriegen? Respektive brauche ich dazu mindestens Silber? Hab nämlich auf Leicht noch eine Challenge die auf Bronze ist;) ich meine du brauchst alle mittleren rennen auf bronze um die nordschleife freizuschalten. könnt aber auch der kleine formel 1 kurs sein. dann müsstest du bestimmt alle auf schwer schaffen. aber ob die nun bronze, silber oder gold sind ist egal. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
DeXt3r_ger Geschrieben 26. November 2010 Teilen Geschrieben 26. November 2010 komme beim Samba nich über Bronze, beim (Lotus ??) nichmal brinze und beim ersten AMG auch nur auf Silber, rammel da am Ende IMMER entweder in die Bande oder in der letzten rechtskurve ins gras...... Wie bekommt man am besten Geld? Spezialevents geben ja nur einmal Punkte und Geld, oder übersehe ich da was??? und sonst immer so 7000Cr pro Rennen ist ja nicht viel......( bin noch im Anfänger-Rennbereich) aspec 12 bspec 5 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
ordnassela19 Geschrieben 26. November 2010 Teilen Geschrieben 26. November 2010 Loebs Rally Schule ist mit Pad auch total einfach... echt kein Vergleich zu dem Top Gear Lotus-Rennen, hab da auch nach zig Versuchen noch nicht einmal Bronze geschafft. :emot-what: Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Düse-Gemüse Geschrieben 26. November 2010 Teilen Geschrieben 26. November 2010 Das Lotus-Rennen hab ich beim 1. mal auf Silber geschafft. Was ich richtig schwierig finde, ist die letzte Stufe der Nascar-Schule. Da hab ich 30 Anläufe gebraucht um auf Bronze zu kommen ... besonders das erste Rennen aus der Boxengasse. Ich hab da keinen Plan was ich machen muss um den 1. Platz mein eigen zu nennen. Gruß Düse Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
superdante Geschrieben 27. November 2010 Teilen Geschrieben 27. November 2010 Na ja die Top Gear Rennen hab ich jetzt alle auf Gold, dass erste war nachdem ich das Lotusrennen auf Gold hatte super leicht und das dritte ist nur daher schwerer weil es 5 Fahrzeuge gibt die, wenn es dumm läuft (ich hatte schon beim ersten mal Glück), dich abmähen. Wenn man est einmal weiß wann man disqualifiziert wird, dann wird es leichter. Und bei AMG muss ich das letzte noch freischalten und den Rest habe ich auf Silber. EDIT: Es kommt noch ein Top Gear Rennen in der Lizenz Spezial 7, diesmal nur eine Runde und deutlich schneller. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
LoAlexandria Geschrieben 27. November 2010 Teilen Geschrieben 27. November 2010 Freu dich auf die AMG profi und extrem events, die letzten beiden halt, die sind auch ganz amüsant wie schwer ist profi und extrem denn wirklich? ich hatte auf Mittel mit dem Letzten gerade ne harte zeit, nach 15h nur Nordschleife aber jetzt auch endlich Gold Mittel: Part 1 gold: 1:22 Part 2 gold: 1:57 Part 3 gold: 1:44 Part 4 gold: 2:04 macht einzeln zusammen: 7:07 Für den 5ten Test über die gesamte Distanz hat man mit diesem beschissenen Verkehr ganze 7:05 Zeit ... auch wenn der fliegende start etwas Zeit nimmt, aber 2 Sekunden schneller sein ... mit Verkehr der derbe stresst ... WTF?! bin echt schon auf Profi gespannt, muss nur noch Rang 18 werden Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
superdante Geschrieben 27. November 2010 Teilen Geschrieben 27. November 2010 wie schwer ist profi und extrem denn wirklich?ich hatte auf Mittel mit dem Letzten gerade ne harte zeit, nach 15h nur Nordschleife aber jetzt auch endlich Gold Mittel: Part 1 gold: 1:22 Part 2 gold: 1:57 Part 3 gold: 1:44 Part 4 gold: 2:04 macht einzeln zusammen: 7:07 Für den 5ten Test über die gesamte Distanz hat man mit diesem beschissenen Verkehr ganze 7:05 Zeit ... auch wenn der fliegende start etwas Zeit nimmt, aber 2 Sekunden schneller sein ... mit Verkehr der derbe stresst ... WTF?! bin echt schon auf Profi gespannt, muss nur noch Rang 18 werden Das bei Rang 18 ist sehr nett bei Nässe, aber wieder mit einem langsameren Wagen als auf Mittel. Da liegt die Zielzeit knapp unter 10 Minuten. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
JO928EL Geschrieben 27. November 2010 Teilen Geschrieben 27. November 2010 Das bei Rang 18 ist sehr nett bei Nässe, aber wieder mit einem langsameren Wagen als auf Mittel. Da liegt die Zielzeit knapp unter 10 Minuten. Bei Rang 24 wird experte freigeschalten, auch wieder bei Nässe und wieder mit dem SLS. Ein Eiertanz, da ans limit gehen ist auch recht knusprig. Zielzeit auf die ganze Runde ist 8:30,000 mein Rekord 8:25,475 und dafür gabs 246000 CR. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
DeXt3r_ger Geschrieben 27. November 2010 Teilen Geschrieben 27. November 2010 @JO928EL bist da "perfekt" gefahren oder hattest auch mal einen Dreher drin bzw nicht immer am Limit gefahren??? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
JO928EL Geschrieben 27. November 2010 Teilen Geschrieben 27. November 2010 Ein paar kleine Fehler waren schon dabei, aber nie mit dem ganzen wagen von der strecke abgekommen War schon ein Höllenritt, schon am limit. Nach oben sind sicher ein paar sekunden noch möglich, ist ja vadammt lang ne runde Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
DeXt3r_ger Geschrieben 27. November 2010 Teilen Geschrieben 27. November 2010 k. wmit bist gefahren? controller oder lenkrad wenn lenkrad, mit welchem und welchen einstellungen ala TK ABS ASK... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
JO928EL Geschrieben 27. November 2010 Teilen Geschrieben 27. November 2010 k. wmit bist gefahren? controller oder lenkrad wenn lenkrad, mit welchem und welchen einstellungen ala TK ABS ASK... Fahre mit Pad, TK auf Stufe 3 und ABS auf Stufe 1, Schaltung Manuell Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
LoAlexandria Geschrieben 27. November 2010 Teilen Geschrieben 27. November 2010 Fahre mit Pad, TK auf Stufe 3 und ABS auf Stufe 1, Schaltung Manuell was warn deine zeit für mittel ganze runde? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
JO928EL Geschrieben 27. November 2010 Teilen Geschrieben 27. November 2010 was warn deine zeit für mittel ganze runde? Anfänger - 8:57,577 Silber Mittel - 7:07,475 Silber Fortgeschritten - 9:33,627 Gold die werd ich mir für später mal aufheben, die vergoldungen Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Red_Bull1984 Geschrieben 27. November 2010 Teilen Geschrieben 27. November 2010 Kann mir jemand sagen wie ich die letzte Nascar Strecke hin bekomme schon 50 mal gefahren die sind am start schon so weit vorne das ich nich mehr ran komme. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
LoAlexandria Geschrieben 27. November 2010 Teilen Geschrieben 27. November 2010 Anfänger - 8:57,577 SilberMittel - 7:07,475 Silber Fortgeschritten - 9:33,627 Gold die werd ich mir für später mal aufheben, die vergoldungen also vielleicht nicht ganz so schwer wie leicht und mittel, besonders leicht teilabscxhgnitte und mittel ganze runde müssen perfektioniert werden. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
JO928EL Geschrieben 27. November 2010 Teilen Geschrieben 27. November 2010 also vielleicht nicht ganz so schwer wie leicht und mittel, besonders leicht teilabscxhgnitte und mittel ganze runde müssen perfektioniert werden. Jo bei anfänger und mittel war ich vielleicht noch nicht so fahrerisch drauf wie jetzt, also ich glaub jetzt würde ich auf anhieb gold schaffen. War jeweils der erste versuch, fertig und weiter zum nächsten. Also ob jetz profi und extrem leichter sind, das würd ich nicht behaupten Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
LoAlexandria Geschrieben 27. November 2010 Teilen Geschrieben 27. November 2010 Jo bei anfänger und mittel war ich vielleicht noch nicht so fahrerisch drauf wie jetzt, also ich glaub jetzt würde ich auf anhieb gold schaffen.War jeweils der erste versuch, fertig und weiter zum nächsten. Also ob jetz profi und extrem leichter sind, das würd ich nicht behaupten oO, ok, ich hatte auf mittel derbe probs, zwar nur mit der ganzen runde, aber das reicht schon .. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
JO928EL Geschrieben 27. November 2010 Teilen Geschrieben 27. November 2010 oO, ok, ich hatte auf mittel derbe probs, zwar nur mit der ganzen runde, aber das reicht schon .. Hm, ich tu mir da auf die ganze runde generell leichter. Die Zeitlimits auf den einzelnen abschnitten sind schon recht knackig Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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