D1vdi1n Geschrieben 16. August 2011 Teilen Geschrieben 16. August 2011 Der bei dem Namen des Spielers steht. Er zeigt die aktuelle Form an, rot/orange nach unten, blau waagerecht und grün nach oben. Je nach Richtung des Pfeiles ist der Fahrer dann drauf, also schlecht, mittelmäßig und gut. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Chriisko Geschrieben 16. August 2011 Teilen Geschrieben 16. August 2011 Der bei dem Namen des Spielers steht.Er zeigt die aktuelle Form an, rot/orange nach unten, blau waagerecht und grün nach oben. Je nach Richtung des Pfeiles ist der Fahrer dann drauf, also schlecht, mittelmäßig und gut. Gut zu wissen Mal noch was zum Motorsport Oldies Pokal im B-Spec. Fahre diesen mit Toyota 7 Race car, erstes Rennen bereits gewonnen nur das Rennen in der Cote d'azur schafft meine Karre einfach nicht. Habe Getriebe auf 280 gestellt und bei den Bremsen ein Verhältnis von 3/7. Habt ihr noch Tipps wie man das am besten gewinnt ? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
GernotHassknecht Geschrieben 16. August 2011 Teilen Geschrieben 16. August 2011 Gut zu wissen Mal noch was zum Motorsport Oldies Pokal im B-Spec. Fahre diesen mit Toyota 7 Race car, erstes Rennen bereits gewonnen nur das Rennen in der Cote d'azur schafft meine Karre einfach nicht. Habe Getriebe auf 280 gestellt und bei den Bremsen ein Verhältnis von 3/7. Habt ihr noch Tipps wie man das am besten gewinnt ? Monaco war bei mir auch das Problem. Er hat alle, bis auf einen in der 1.-2. Runde überholt. Dann hab ich gepusht, wie verrückt, er kam auch nah ran, fuhr jedoch immer gegen eine Ecke. Dies ging jedes mal 3 Runden so. Beim 4. Versuch hats geklappt. Ich würd ihn die ganze Zeit pushen und hoffen, dass es klappt:biggrin5: Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Chriisko Geschrieben 16. August 2011 Teilen Geschrieben 16. August 2011 Monaco war bei mir auch das Problem. Er hat alle, bis auf einen in der 1.-2. Runde überholt. Dann hab ich gepusht, wie verrückt, er kam auch nah ran, fuhr jedoch immer gegen eine Ecke. Dies ging jedes mal 3 Runden so.Beim 4. Versuch hats geklappt. Ich würd ihn die ganze Zeit pushen und hoffen, dass es klappt:biggrin5: Meiner ist vorhin 2 geworden aber knapp 4 Sekunden Rückstand auf den 1. Nur wenn ich den immer voll pushe fährt der immer gegen die "Bande" in diesen engen Kurven. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
PsyRo Geschrieben 17. August 2011 Teilen Geschrieben 17. August 2011 Richtig ist es ihm die ganze Zeit Überholen oder Schneller Fahren zu sagen bis man im Tunnel ist, ab dann sagt man ihm Langsam Fahren. Soald er in der Schikane ist wieder volle Pulle und das solange bis man ihm wieder im Tunnel Langsam Fahren sagt... Nicht verkehrt ist es auch wenn man einen "coolen" Fahrer hat, und nicht so einen Heißsporn - das hilft wahrscheinlich auch ein wenig. Mit diesen Befehlen hat mein Fahrer das Rennen auf Anhieb mit 10 Sekunden Vorsprung gewonnen - im 2J Chappi.. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
-.-Realitygamer- Geschrieben 17. August 2011 Teilen Geschrieben 17. August 2011 Ich bin die Strecke mit einem Level 19 B-Spec Fahrer gefahren , der den roten Pfeil nach unten hatte . Als Auto kam der Chaparral 2J Race Car '70 zum Einsatz . In der 1. Runde fuhr er bei Mir auch gegen die Wand nach der langen geraden . Ab Runde 2 denn nicht mehr und in Runde 4 hatte Ich den 1. ( auch ein 2J ) überholt . Mit dem 2J ist das Rennen eh kein Problem . Dabei spielt es auch keine Rolle welchen Pfeil der B-Spec Fahrer hat oder welches Level er ist . Denn der 2J ist wohl das beste Auto für dieses Rennen . MfG -.-Realitygamer-.- Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Chriisko Geschrieben 17. August 2011 Teilen Geschrieben 17. August 2011 Ich bin die Strecke mit einem Level 19 B-Spec Fahrer gefahren , der den roten Pfeil nach unten hatte . Als Auto kam der Chaparral 2J Race Car '70 zum Einsatz .In der 1. Runde fuhr er bei Mir auch gegen die Wand nach der langen geraden . Ab Runde 2 denn nicht mehr und in Runde 4 hatte Ich den 1. ( auch ein 2J ) überholt . Mit dem 2J ist das Rennen eh kein Problem . Dabei spielt es auch keine Rolle welchen Pfeil der B-Spec Fahrer hat oder welches Level er ist . Denn der 2J ist wohl das beste Auto für dieses Rennen . MfG -.-Realitygamer-.- Wo hast den 2J her bekommen ? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
-.-Realitygamer- Geschrieben 17. August 2011 Teilen Geschrieben 17. August 2011 @ SeVaRoX : Wo hast den 2J her bekommen ? So normal gibt es die beiden Chaparral ja im Gebrauchtwagenhändler für über 10 Millionen Credits . Der 2J war schon öfters bei Mir drinne für um die 14.973.600 Credits . Der 2D genauso für circa 12.468.312 Credits .Ich habe Mir Meinen aber via Ticket ( 1970er Geburtstags Ticket ) geholt . Habe das Geburtstags Ticket vom Jahr 1970 ( für den 2J ) und vom Jahr 1967 ( für den 2D ) ja . MfG -.-Realitygamer-.- Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Chriisko Geschrieben 17. August 2011 Teilen Geschrieben 17. August 2011 @ SeVaRoX :So normal gibt es die beiden Chaparral ja im Gebrauchtwagenhändler für über 10 Millionen Credits . Der 2J war schon öfters bei Mir drinne für um die 14.973.600 Credits . Der 2D genauso für circa 12.468.312 Credits . Ich habe Mir Meinen aber via Ticket ( 1970er Geburtstags Ticket ) geholt . Habe das Geburtstags Ticket vom Jahr 1970 ( für den 2J ) und vom Jahr 1967 ( für den 2D ) ja . MfG -.-Realitygamer-.- Alles klar, danke dir. Mal schauen ob er irgendwann im Shop zu finden ist. Durch die Saison-Veranstaltungen kann man ja das Geld leicht wieder eintreiben. @ Topic Mit dem X2010 ist ja jedes Rennen im B-Spec ein Kinderspiel. Habe zwar bisher erst eins gefahren aber das Ergebnis war mehr als deutlich. Gestern erst Gran Turismo Allstars mit dem Minolta versucht, doch mit ihm maximal zweiter geworden. Heute den X2010 gewonnen indem ich die Vettel Challenge auf Bronze abgeschlossen habe und nach nach 100 Metern war mein X2010 schon erster im ersten Rennen von Gran Turismo Allstars. Nach 3 Runden hatte er schon alle um 1 Runde überrundet So eine geile Karre, hätte ich nicht gedacht Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Dracula Geschrieben 18. August 2011 Teilen Geschrieben 18. August 2011 AlMit dem X2010 ist ja jedes Rennen im B-Spec ein Kinderspiel. Habe zwar bisher erst eins gefahren aber das Ergebnis war mehr als deutlich. Gestern erst Gran Turismo Allstars mit dem Minolta versucht, doch mit ihm maximal zweiter geworden. Heute den X2010 gewonnen indem ich die Vettel Challenge auf Bronze abgeschlossen habe und nach nach 100 Metern war mein X2010 schon erster im ersten Rennen von Gran Turismo Allstars. Nach 3 Runden hatte er schon alle um 1 Runde überrundet So eine geile Karre, hätte ich nicht gedacht Ja, die Karre ist im Prinzip nichts anderes als cheaten. Ich nutze den X1 eigentlich nur für den B-Spec Modus, weil die KI so unglaublich dämlich ist. Ansonsten steht die Karre aber still. MMn. macht die Karre das Spiel kaputt, zu overpowered und mit "Auto fahren" hat das Ganze auch nicht mehr viel zu tun. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Chris-GT-24 Geschrieben 18. August 2011 Teilen Geschrieben 18. August 2011 Ja, die Karre ist im Prinzip nichts anderes als cheaten. Ich nutze den X1 eigentlich nur für den B-Spec Modus, weil die KI so unglaublich dämlich ist. Ansonsten steht die Karre aber still. MMn. macht die Karre das Spiel kaputt, zu overpowered und mit "Auto fahren" hat das Ganze auch nicht mehr viel zu tun. Habe letztens die Vettel Challenge freigeschaltet und gleich mal gestartet um den Wagen mal zu fahren. So ein Quatsch, das hat wirklich nix mehr mit Autofahren zu tun. Wenn ich sie nicht brauche, werde ich die Karre gar nicht erst kaufen. Da fahre ich lieber mit dem Kübelwagen über die Nordschleife als das Ding freiwillig auch nur einen Meter zu fahren. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
GernotHassknecht Geschrieben 18. August 2011 Teilen Geschrieben 18. August 2011 Da fahre ich lieber mit dem Kübelwagen über die Nordschleife Das will ich sehen:biggrin5: Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Dracula Geschrieben 18. August 2011 Teilen Geschrieben 18. August 2011 Das will ich sehen:biggrin5: Ich bin schon mal mit dem 2CV von Citroën über die Eiger Nordwand "gebrettert". Was für ein Spass. Einer der wenigen Höhepunkte in meiner GT5-Karriere. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Jay1987DE Geschrieben 4. September 2011 Teilen Geschrieben 4. September 2011 Von was ist eigentlich die Formkurve bzw. der Pfeil abhängig? Meiner hat 13 von 13 Rennen gewonnen und die Kurve zeigt plötzlich nach unten? Kann es daran liegen das ich ihn das selbe Event 3 mal hab fahren lassen? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
talim79 Geschrieben 4. September 2011 Teilen Geschrieben 4. September 2011 Von was ist eigentlich die Formkurve bzw. der Pfeil abhängig? Meiner hat 13 von 13 Rennen gewonnen und die Kurve zeigt plötzlich nach unten? Kann es daran liegen das ich ihn das selbe Event 3 mal hab fahren lassen? die ist von nichts abhängig!! die geht von unten über mitte nach oben, bleibt dort ein paar rennen und geht dann wieder über mitte nach unten und dann wieder nach oben. kann man durch nichts beeinflussen. einige behaupten wenn du höherwertige rennen fährst, also rennen in der experten oder extremklasse, dann würde sie nach oben gehen und wenn du die unteren klassen fährst geht sie nach unten, aber das stimmt nicht. ich bin sehr oft die traumwagenmeisterschaft gefahren und da ging die formkurve auch ständig hoch und runter. bei einzelnen rennen genauso. wenn du ständig ein und das selbe rennen fährst geht da auch die kurve ständig hoch und wieder runter und wieder hoch. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Jay1987DE Geschrieben 4. September 2011 Teilen Geschrieben 4. September 2011 die ist von nichts abhängig!! Sorry das ich gefragt habe ... :emot-raise: Hab die drei Rennen ohne Anweisung laufen lassen. Hab mit ihm wieder eins gemacht mit vielen Anweisungen und jetzt plötzlich zeigt der Pfeil wieder nach oben. Vermutlich nur ein Zufall. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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