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IGNORIERT

welches auto ist am anfang das beste???


DER_RAAB

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Bin mal gespannt, generell hab ich mit dem ersten Auto meistens die schwersten Rennen am Anfang. (GT1, GT2 und auch Forza 1,2,3)

Bis dann mal etwas Geld da ist für nen gescheiten Hecktriebler oder Allradler :smile:

Naja ich werde mich sowieso zuerst an die Lizenzen setzen, bis dahin steht hier ja vll. schon ein Favourit fest.

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Ich würde mit billigen gebrauchten MX 5, oder den alten Supra anfangen, weil diese genug Leistung haben und nicht zu schwer sind. Das restliche Geld würde ich in paar Tunigteile investieren, z.B. Rennkupplung, einstellbares Fahrwerk, rennauspuff. Mit gutem Setup kannste dann viele Rennen gewinnen, die auch bissl schwerer sind und da wirst du schon einen gescheiten Rennwagen gewinnen. Ab da gehts immer einfacher.

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hab ja schon 2 wochen beim Kollegen gezockt wir haben erst alle Lizenzen auf min. Silber gemacht und dann relativ zügig nen Gallardo gekauft mit dem kann man schon relativ viel fahren.

gallardo in den ersten lizenzen ?? glaub ich dir nicht...

ich will aufjedenfall die autos fahren die ich bis jetzt hatte dann die die kollegen von mir fahren. danach die die ich mir vll irgendwann mal kaufen wuerde und zuletzt die von denen man leider nur traeumen kann:biggrin5:

nach der zeit werde ich aber hoffendlich auch alle einmal in gt5 antesten koennen ausser einige japaner.

ich mag diesen 2fast 2furious spielzeugauto dreck der japaner nicht.

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2 wochen... so ein dreck... spam mal nicht so einen käse hier rein :banghead:

naja hab halt so ziemlich als erster überhaubt die deutsche Trophy Liste veröffentlicht die alle nicht glauben wollten, hatt halt doch gestimmt wies aussieht... im endeffekt isses mir ziemlich egal obs wer glaubt, meine

intention es damals zu posten war eher fragen zu beantworten aber im endeffekt ist gehate rausgekommen und das ich mich inderekt als Lügner bezeichnen lassen musste.

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naja hab halt so ziemlich als erster überhaubt die deutsche Trophy Liste veröffentlicht die alle nicht glauben wollten, hatt halt doch gestimmt wies aussieht... im endeffekt isses mir ziemlich egal obs wer glaubt, meine

intention es damals zu posten war eher fragen zu beantworten aber im endeffekt ist gehate rausgekommen und das ich mich inderekt als Lügner bezeichnen lassen musste.

Ja so ist das nun mal in einem Forum in dem nur... rumlungern.

Werde es wie du machen Heosl, erst mal die Lizenzen angehen.

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erst die Lizenzen in min. Silber zu machen bringt eben den vorteil schon ordentlich A Spec LvL zu generieren ohne überhaupt Rennen zu fahren und Fahrkönnen eignet man sich dadurch auch schon an, brauchen tut man die Lizenzen sowieso, haben eigentlich nur die Spezial Lizenz im nachhinein gemacht.

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erst die Lizenzen in min. Silber zu machen bringt eben den vorteil schon ordentlich A Spec LvL zu generieren ohne überhaupt Rennen zu fahren und Fahrkönnen eignet man sich dadurch auch schon an, brauchen tut man die Lizenzen sowieso, haben eigentlich nur die Spezial Lizenz im nachhinein gemacht.

Also dazu will gesagt sein, dass die Lizenzen nen gewissen A-Spec oder B-Spec Level benötigen um sie frei zu schalten. b = lv.0, a = lv.3, ic = lv. 6, ib = lv. 9, ia = lv. 12 und spezial = lv. 15. Somit ist es NICHT !!! möglich alle Lizenzen hintereinander auf mind. silber zu bringen. Man kommt max. bis zur ic. Spätestens ab da muss man Rennen fahren oder fahren lassen, um auf lv. 9 zu kommen und damit ib frei zu schalten.

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