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IGNORIERT

Bewertet die Schwierigkeit der Platin-Trophäe


MarcelGK

  

8 Stimmen

  1. 1. Bewertet die Schwierigkeit der Platin-Trophäe

    • 1 - sehr leicht
      0
    • 2
      0
    • 3
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    • 4
      0
    • 5 - mittel
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    • 7
      0
    • 8
    • 9
      0
    • 10 - sehr schwer
Durchschnittsbewertung: 9


Recommended Posts

Hallo Community,

 

hier könnt ihr die Schwierigkeit der Platin-Trophäe / der 100% (ohne DLCs) bewerten.

  • Voraussetzung:
    • Ihr habt die Platin-Trophäe / die 100% im Hauptspiel selbst erspielt. (Kein Auto-Pop oder Ähnliches)
    • Seid ihr dabei gescheitert, bewertet das Spiel ausschließlich mit einer 10, erklärt die Gründe dafür in einem Beitrag.
  • Regeln für den Thread: 
    • Hier geht es ausschließlich um die Bewertung und die dazugehörige Begründung, andere Beiträge werden gelöscht.
    • Zu jeder Stimmabgabe muss ein Beitrag verfasst werden, damit es die Community nachvollziehen kann.
    • Stimmabgaben ohne aussagekräftigem Beitrag werden gelöscht, selbiges gilt für nicht regelkonforme Votes.
    • Diskussionen und nicht regelkonforme Votes können oben rechts bei jedem Beitrag gemeldet werden. Ob es sich dann letztendlich um einen nicht regelkonformen Vote handelt, obliegt der Entscheidung des Feedbackteams.
  • Erläuterung zur Bewertung: 
    • Bewertet ausschließlich die Schwierigkeit der Platin-Trophäe / der 100% des Hauptspiels, DLCs sollen nicht berücksichtigt werden. In eurem Beitrag könnt ihr aber gesondert darauf eingehen.
    • Wenn 95% der Trophäen total leicht (= 1) sind, eine Trophäe aber extrem schwer (= 10) ist, dann darf nicht der Mittelwert (= 5), sondern muss der höchste Wert (10) genommen werden.
    • Die Verwendung von Leitfäden, Roadmaps, Guides, Videos, Komplettlösungen, Entwicklermodi, Glitches oder Boosts muss angegeben werden, wenn die Bewertung dadurch niedriger ausfällt.
    • Sofern Hilfsmittel1 benutzt wurden, ihr einen erneuten Versuch unternehmen musstet, es Online-Trophäen oder verpassbare Trophäen gibt, dann ist eine Abstimmung unter 2 unzulässig.
  • Hilfestellungen zur Begründung:
    • Welche Trophäe(n) war(en) am schwierigsten und warum? Welche Stelle im Spiel hat Probleme bereitet?
    • Gab es verpassbare Trophäen? Welche Hilfestellungen1 waren nötig und warum?
    • Wurden Trophäen geboostet (z.B. Online-Modus)? Wurden vereinfachende Glitches benutzt?

Beachtet, dass alle Bewertungen rein subjektiv sind und die eigene Meinung wiederspiegeln.

Eine sortierbare Auflistung aller Spiele basierend auf den Bewertungsthreads könnt ihr hier einsehen.

 

1 Leitfäden, Roadmaps, Guides, Videos, Komplettlösungen, Entwicklermodi und Ähnliches

 

Euer

Trophies.de-Team

Das Team unterstützen

 

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10 / 10

 

Platin ist für mich nicht erreichbar - Ich muss mich der Elite-Rangliste geschlagen geben.

 

Zeitlich ist das für mich nicht zu bewerkstelligen, da generell gilt "wer mehr fahren kann, ist im Vorteil".

Aber auch von der Fähigkeit her bekomme ich ab Gold meine Grenzen aufgezeigt, wenn nur noch die ambitionierten Spieler dabei sind. Da kommt man dann schon in Gefilde, wo ich es sogar in Frage stellen würde, ob man mit einem Controller überhaupt noch Chancen hat. Mit einem Lenkrad ist man ja definitiv besser und schneller unterwegs.

 

Bisher waren die F1-Platins alle relativ leicht und locker zu schaffen, in F1 23 ist für Hobby-Rennfahrer (auch für die etwas geübteren) Feierabend.

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10 / 10

 

auf Grund des Ranglisten Modus (Elite Division) werde ich wohl die Platin Trophäe aufgeben. Bin aktuell in Gold II und bin immer nur im Mittelfeld unterwegs und dementsprechend müsste ich enorm viele Rennen fahren um überhaupt ansatzweise eine Stufe aufsteigen zu können oder die eigene zu halten. 

Falls jemand Tipps hat zwecks Setups oder so wäre ich sehr dankbar. Vielleicht wird es ja doch noch eines Tages was mit der letzten Trophäe 

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Habe mit einer 8 abgestimmt, da die Elite Trophäe mit Abstand die schwerste Trophäe darstellt.
 

Leichter fiel mir die Trophäe als ich anfing absichtlich von hinten zu starten und nur auf saubere Runden zu achten. Meistens hat man am Ende sowieso ein paar Plätze gut gemacht, weil andere ausgeschieden sind oder sich gegenseitig aus dem Rennen geschossen haben.

So konnte ich konstanter Punkte sammeln gegenüber dem Versuch die Rennen zu gewinnen. Das Rennen wird dadurch etwas langweiliger, aber ein paar Nerven konnte man sich dadurch definitiv sparen, weil man seltener von anderen weggerammt wurde. Leider gibt es dennoch Fahrer, die einen Break-checken oder absichtlich von der Strecke drücken, was nicht bestraft wird. 

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10/10 

 

siehe: https://forum.psnprofiles.com/topic/145331-elite-racer/page/26/#comment-2923717

 

Übersetzter Ausschnitt auf Deutsch:

Zitat

Ich hätte nie erwartet, dass diese Platin so schwierig sein würde. Ich habe Assetto Corsa und GT Sport platiniert, habe 100% in Dirty Rally 2.0 und ich fahre ein Fanatec CSL-Rad, also würde ich mich als anständigen Sim-Racer bezeichnen. Zuerst dachte ich, dass diese Platin vom Schwierigkeitsgrad her massiv überbewertet wird, denn schließlich ist das hier ein Trophäenjägerforum und die meisten Leute sind nicht gerade Hardcore-Sim-Racer, aber oh Mann, wie falsch ich lag 😄.

 

Der Druck ist einfach enorm und raubt einem den ganzen Spaß. Man muss mindestens 15-30 Stunden pro Woche spielen, um überhaupt eine Chance zu haben. Und dann tritt man hauptsächlich gegen Leute mit 300-1500 Stunden Spielzeit in ihrem PSN-Profil an, die meine Punkte in der Hälfte der Zeit erreichen.
Ich bin wirklich nicht langsam (105 KI von 110), aber gegen einige dieser Leute hat man keine Chance. Und am Ende der Woche weiß man nicht, ob man alles umsonst gemacht hat. Und wenn die Saison zu Ende ist, verliert man seinen Rang und muss wieder von vorne anfangen, man hat also noch eine Frist. Und es gibt jede Woche weniger Spieler => weniger Aufstiegsränge => noch schwieriger, in die Elite zu kommen, was bedeutet, dass man, wenn man es nicht bis zum Ende der Saison schafft, ohne Platin dasteht.

 

**TL;DR**

* Diese Platin ist absoluter Wahnsinn und erfordert 20-50h Spielzeit pro Woche über mehrere Wochen (beim derzeitigen Stand des Spiels)

* Jede Woche muss man das Risiko tragen, nicht aufzusteigen, was bedeutet, dass alle Bemühungen umsonst waren -> massiver Druck in jedem Rennen -> null Spaß

* Selbst in den höheren Divisionen sind viele Spieler schmutzig wie die Hölle und man kann davon ausgehen, dass etwa 30-40% der Rennen in irgendeiner Weise negativ beeinflusst werden. Im schlimmsten Fall ist es ein DNF und du bekommst Punkteabzüge. Es gibt sogar einen Fehler in diesem Spiel, bei dem das Spiel deine neuen Punkte auf der Grundlage einer reduzierten Zahl berechnet. Ich hatte diesen Fehler einmal in einem DNF-Rennen und bekam -45 Punkte von einer um 50 Punkte reduzierten Basis, also -95 insgesamt. Toll!

* Ab Gold 2 wirst du fast ausschließlich gegen Leute mit 300-1500h Spielzeit antreten. 

* Ich fahre gegen 100-105 KI und mein durchschnittlicher Platz ist zwischen 4 und 6, nur um zu zeigen, was für ein irres Tempo man für diese Liga braucht

* Assetto Corsa und Dirty Rally 2.0 und GT Sport sind viel einfacher als diese Platin, sowohl was die Anforderungen an das Können als auch den psychologischen Druck angeht (8 Wochen Frist + kein Weiterkommen außerhalb der Top 7 der wöchentlichen Gruppen)

* Der einzige Grund, warum dieses Spiel über 1% Seltenheit hat, ist, dass es nur 6000 Besitzer auf PSNP hat und nicht viele Trophäenjäger diese Simulationen spielen. Lasst euch nicht von der Seltenheit täuschen, diese Platin ist der Hammer!

  

Zitat

Ich habe unter der Woche 7 Stunden am Tag wie ein Verrückter gespielt, am Wochenende habe ich auf 12 Stunden am Tag erhöht, weil man nur so von Gold 3 in die Elite aufsteigen kann.

 

Bearbeitet von Ghost Team
  • danke 1
  • zur Kenntnis genommen 1
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