Online Sportmodus

[-.-Realitygamer-]

Fahrhilfen sind alle aus? Windschatten wird genutzt? Kurven richtg genommen? Meist ist es der eigene Fahrstil der den Unterschied macht.

[-.-Realitygamer-]

Bei dem Mini Rennen ist mir auch aufgefallen wie inkonsequent die KI von der Schwierigkeit her ist und wie die Leistung extreme schwankt. Teils sogar im selben Rennen. Ich hatte einen Roten Mini dabei der die ersten Runden richtig schwach fuhr aber in der letzten extremst aufdrehte. Man konnte an den Zeiten und auf der Karte gut sehen wie schnell er voran kommt. Am Ende bei der S Kurve vorm Ziel war er denn so dicht hinter Mir das ich den Rest via Rückspiegel fuhr damit er mich nicht auf der Zielgeraden überholt. Richtig knapp gewonnen sodass auch die Trophäe: Um Haaresbreite aufploppte.

[-.-Realitygamer-]

@xXdanteXx

 

Zitat

Die PP sind entweder fehlerhaft oder die Kalkulation hat ein grundlegendes Problem.

Aktuell ist es besser ein Fahrzeug mit maximalen Upgrades zu versehen und dann auf die notwendigen PP zu drosseln als ein Fahrzeug so einzurichten, dass die PP ohne Drosselung erreicht werden.

Ein GT-R, als Beispiel, mit Reifen und Upgrades für 700PP ist signifikant langsamer als ein GT-R der Upgrades für knapp 900PP besitzt und dann über Reifen, Gewichte und Begrenzer auf 700PP reduziert wurde. Und das nicht nur 1-2 Sekunden sondern durchaus je nach Strecke bis zu 10% schneller.

Ich habe die letzten WTC Missionen des Cafe erst mit einem Nissan R32 und am Ende mit dem kostenlosen R35 GT-R und genau dieser Taktik problemlos beendet. Discord und Reddit sind voll mit Spielern, die versuchen "legal" die Missionen abzuschließen und dabei verzweifeln, da die KI "zu stark" sei ... Und mein GT-R, ohne weiteres Tuning abgesehen von PP, holt sich den ersten Platz auf Le Mans vor Kurve 11, auf der Nordschleife vor dem Karussell ...

Das Problem wird noch größer durch die in den Lootboxen versteckten Upgrades, die genau wegen dieser fehlerhaften PP Kalkulation jede Form von Balance aushebeln. Ein Fahrzeug mit Stufe 5 Gewichtsreduktion, Ultra RPM Turbolader, Carbon-Welle, Motortausch etc. fährt auf PP begrenzt Runden um ein baugleiches Fahrzeug, welches das nicht hat.

 

 

Das sollte bei Dir wohl auch das Problem sein. Das Spiel ist im Sport Modus einfach RiP

 

Same Problem mit den Hybrid Autos....

 

Falls Du es dir Credis mäßig leisten kannst tune den BMW bis zum Anschlag und regel ihn runter, fahre erneut und berichte noch einmal ob es nun anders / einfacher ist / war als zuvor.

Bearbeitet 16. März 2022 von -.-Realitygamer-

[-.-Realitygamer-]

Wir reden vom System Updte der PS5 @xOnexTruthx NICHT vom Update bei GT 7. Denn GT 7 kannst trotzdem spielen auch wenn man das heutige PS5 System Update nicht heruterlädt.

[-.-Realitygamer-]

Auto voll tunen und denn runter regeln ist immer noch besser als bis zum LP maximum nur zu tunen. Hatten wir schon mal das Thema. Die voll getunten Autos sind denn auch besser als Deins.

[-.-Realitygamer-]

Kannst auch in die Detaileinstellungen gehen. Machen nur nicht viele weil sie es entweder nicht wissen oder von den ganzen Einstellmöglichkeiten keine Ahnung haben was nun am besten ist und wie eingestellt werden soll. Ein gut eingestelltes Auto fährt halt auch noch einmal besser als ein uneingestelltes was man nur kauft und tuned.

[-.-Realitygamer-]

Jein.

 

Ja zum afk laufen lassen indem du dich im Rennen irgendwo ins Aus stellst und einfach wartest bis das Rennen zuende ist. Das zählt denn als Teilnahme und das musst Du denn 50 mal wiederholen.

 

Nein zum "afk machen" wörtlich nehmen. Denn du musst ja immer nach jedem Rennen erneut joinen. Das musst ja händisch machen.

[-.-Realitygamer-]

Japp. Zählen sie.

 

Da man aber schon 25M allein für die 3 legendäre Auto Trophy braucht und das 31 mal Tokyo sind bekommt man die Trophy eh problemlos beim Credits grind. 10 mal Tokyo sind etwa 900km * 31 = 27.900km.

 

Bin bis heute kein Stück onlien gefahren und hab alle km Trophys ofline geholt. Die Oval km habe Ich, wie im Leitfaden auch vorgeschlagen, mit den 200 Zeitrenenn kombiniert und jeden Tag 30 Runden auf Daytona gefahren.