Lizenzprüfungen | Hilfsvideos zu allen Gold-Zeiten

[Skyhawk14]

Hallo Leute

 

Ich habe Videos zu allen Gold-Zeiten der Lizenzprüfungen auf YouTube hochgeladen.

Vielleicht hilft es ja dem ein oder anderen seine Zeit zu verbessern und ebenfalls Gold zu holen.

 

Die bereits vorhandene Demonstration im Spiel ist eigentlich ganz gut. Jedoch lassen sich oft bessere Linien fahren, insbesondere bei der Superlizenz.

Anbei ist ein Link zur YouTube Playlist und alternativ habe ich die einzelnen Videos unten in den Spoiler gepackt.

 

Tipps zu den Fahrhilfen:

 

Grundsätzlich ist man ohne Fahrhilfen schneller unterwegs. Insbesondere die Traktionskontrolle sowie der Gegenlenk-Assistent hindern einen enorm,

da diese beiden Fahrhilfen das Gas automatisch regulieren. Wenn man also knapp nicht an die Zeiten herankommt lohnt es sich, es mal ohne Fahrhilfen zu versuchen.

 

Auch das aktive Stabilitätsmanagement greift direkt auf die Bremse zu und kann euch verlangsamen.

 

Des Weiteren ist es manchmal nützlich, auf manuelle Schaltung umzustellen. Die Automatik schaltet oft zu früh hoch oder gar nicht runter, wodurch man unter

Umständen viel Zeit verlieren kann.

 

Meine Fahrhilfen:

 

- Traktionskontrolle: Standard auf 3. Vereinzelt habe ich sie runtergestellt, dies sieht man dann aber im Video unten rechts.

- ABS: Standard

- Aktive Stabilitätskontrolle (AKS): Habe ich persönlich an. Macht meiner Meinung nach am wenigsten aus.

- Gegenlenkassistent: Aus

- Schaltung: Manuell

 

Alles andere ist ebenfalls aus.

 

 

 

Nationale B Lizenz

Spoiler

 

 

Nationale A Lizenz

Spoiler

 

 

Internationale B Lizenz

Spoiler

 

 

Internationale A Lizenz

Spoiler

 

 

Superlizenz S-1 bis S-5

Spoiler

 

 

 

 

 

 

Superlizenz S-6 bis S-10

Spoiler

 

 

 

 

 

 

Bearbeitet 10. März 2022 von Skyhawk14

[Skyhawk14]

vor 6 Minuten schrieb Billie_691:

Vielen Dank für die Videos, ich werde diesen Thread im Leitfaden verlinken.

 

Kannst du noch mal reinschauen, im Spoiler zu International A sind noch Videos von der Superlizenz reingerutscht?

 

Bestens. Das wollte ich im Leitfaden-Thread noch fragen nachdem ich gestern die ersten Videos hochgeladen hatte. Wird wohl übersichtlicher als die ganzen Videos in irgendwelchen Spoilern im Leitfaden zu verlinken.

 

Danke für den Hinweis! Da haben sie sich also versteckt. Die waren nach dem erstellen des Posts weg und ich dachte erst ich hätte zu viele Links auf einmal gepostet. Dann habe ich sie unten noch einmal eingefügt

[Skyhawk14]

vor 7 Stunden schrieb Koenich277:

@Skyhawk14vielleicht könntest du noch die Settings zu den einzelnen Aufgaben posten ?

Gibt sicher Leute, die sich daran orientieren würden...

 

Ansonsten super Sache von dir

 

Danke für das Feedback. Ich habe eine Sektion mit Tipps zu den Fahrhilfen sowie meine persönlichen Einstellungen beigefügt  

[Skyhawk14]

vor 58 Minuten schrieb Billie_691:

Du hast alles mit eingeschalteter ASK auf Gold gemacht? Ich dachte immer, die bremst einen ziemlich stark aus ...

 

Ich müsste mal testen ob und um wieviel ich meine Zeiten ohne verbessern könnte. So schlimm fand ich sie jedoch jetzt nicht.

Da hatte ich mit der Traktionskontrolle mehr Mühe aber auch die hatte ich meistens auf 2-3.

[Skyhawk14]

vor 20 Stunden schrieb Billie_691:

Du hast alles mit eingeschalteter ASK auf Gold gemacht? Ich dachte immer, die bremst einen ziemlich stark aus ...

 

Hab jetzt noch einmal vereinzelt rumprobiert aber gross verbessern konnte ich mich nicht ohne ASK. Wenn überhaupt dann um 0,05. Mehr eigentlich nur, wenn der Run vorhin schon nicht sehr gut war.

Macht meiner Meinung nach also keinen grossen Unterschied.

 

Traktionskontrolle hingegen schon mehr. Da hätte ich locker noch was rausholen können hätte ich die jeweils aus gehabt  

 

Edit:

 

Das mit dem Boost wusste ich nicht nein. Werde ich nachher noch ergänzen.

Gross ist der aber nicht. Konnte meine Zeit um weniger als 0.1 verbessern obwohl die Runde ganz gut war wie ich finde. Vor allem ist die in meinem VIdeo auch nicht ganz sauber.

Bearbeitet 8. März 2022 von Skyhawk14

[Skyhawk14]

vor 1 Stunde schrieb Predator.1989:

Bis jetzt hat IA 8 mich echt zur Weißglut gebracht 😅

 

vor 48 Minuten schrieb Niggo90:

An der hänge ich auch seit gestern.
Ich verliere vermutlich die Zeit, weil ich bei der Linkskurve nach dem Hügel nicht die beste Linie hab, um mit Tempo rauszubeschleunigen.

Im Video sieht man, wie er sich über den Hügel schon leicht in die Kurve "reindriftet", um vermutlich das Auto eben schon in einer guten Ausgangslage für die Kurve zu haben.

Muss ich heute Abend auch mal versuchen.

 

Das driften war nicht so gut  Ist eigentlich nicht nötig. Viel mehr könnte man die Strecke rechts noch nutzen was ich nicht so gut gemacht habe. Dadurch kann man früher aus der Kurve raus beschleunigen was viel Zeit bringt.

Ich habe gemerkt, dass ich die meiste Zeit in der letzten rechts Kurve liegen lassen habe. Man sieht auch im Video dass ich viel früher beschleunigen könnte. Dann hatte ich aber immer einen leichten Drift der mich Zeit kostete. Mit bisschen mehr Geduld und ohne driften hats dann geklappt.

 

Und noch ein kleiner Edit:

 

Habe den Tipp mit dem Boost bei S-7 wieder entfernt, da dies seit Patch 1.06 nicht mehr geht.

Bearbeitet 10. März 2022 von Skyhawk14

[Skyhawk14]

Kann ich bestätigen. Man fährt jetzt mit harten Sportreifen anstatt Matsch.

 

Mir ist sowieso aufgefallen dass alle Rally Autos im Spiel Standardmässig ohne Matchreifen ausgerüstet sind. Die muss man immer selber kaufen. Frag mich ob es vielleicht damit zusammenhängt.

[Skyhawk14]

vor 4 Minuten schrieb Predator.1989:

Könntest du das mal ausprobieren? Mir fehlen die Autos und das Geld hab bis jetzt nur Lizenzen gespielt 😁

 

Was genau meinst du jetzt? Ob Rally Autos immer ohne Matchreifen kommen? Das könnte ich bereits bestätigen. Ich habe 3 verschiedene Rally Autos in meiner Garage und bei allen waren zu Beginn keine Matchreifen drauf.

 

Ob das jetzt immer noch so ist könnte ich jetzt auch nicht ausprobieren, da ich nach dem Kauf des Ford GTs gestern kein Geld mehr für ein Rally Auto habe  

[Skyhawk14]

vor 16 Minuten schrieb Predator.1989:

Kannst du den bei S5 die Reifen in den Einstellungen ändern?

 

Leider nein. Man kann die Fahrzeugeinstellungen allgemein nicht ändern. Würde so einiges vereinfachen  

[Skyhawk14]

vor 2 Stunden schrieb Niggo90:

Weiß jemand, ob die Zeiten bei der Lizenzprüfung mit dem Formel Auto auch nachbearbeitet wurden?

da konnte man doch Lachgas oder so verwenden, was rausgenommen wurde und jetzt seh ich bei der Zeit absolut kein Land.

Mir fehlen immer noch 3 Sekunden und außer dieser und der Rallyprüfung hab ich alle auf Gold.

Bin also eigentlich nicht komplett Unfähig 😅

 

Ich bin da gestern eine 1:05.7 gefahren. Kann also bestätigen, dass es sich immer noch gleich fahren lässt wie vor dem Patch.

 

Die Kurven 4, 6 und 9 lassen sich Vollgas fahren. Da kannst du die meiste Zeit rausholen. Allerdings muss man sehr präzise fahren damit sie vollgas gehen. Zumindest 4 und 6. 9 ist etwas freundlicher.

Lass mich wissen wenn du noch mehr Hilfe benötigst. Dann schreib ich dir Kurve für Kurve wo Bremsen und auf was achten. Jetzt gerade bin ich aber etwas in Eile  

 

Bearbeitet 12. März 2022 von Skyhawk14

[Skyhawk14]

vor 2 Stunden schrieb Bastinho_13:

Mega danke!

Hast du noch mehr Tipps? Mir fehlen 0,2 Sekunden, die krieg ich aber einfach nicht mehr rein

War schon meine absolute Hassstrecke bei GT4 damals mit der Viper

 

Mal schauen ob ich die Bilder gleich in den Spoiler bekomme

 

Leider habe ich die 1:05.7 nicht aufgenommen, Bilder sind also aus dem Video vom Post. Die Runde war aber nicht so sauber und ideal.

 

Allgemeine Tipps:

 

TCS auf 1 reicht bei dem Ding. Das klebt wie sau. Falls man Mühe hat dann auf 2.

Ein wichtiger Faktor der beim abbremsen viel Zeit bringt ist das sogenannte Trailbraking. Man beginnt mit 100% Bremskraft und kommt dann langsam von der Bremse weg wenn man einlenkt.

Ist nicht einfach und braucht Übung, deshalb gibts da jetzt nicht wirklich ein go to Tipp. Wenn man das Video verlangsamt und beim abbremsen mal auf die Bremse achtet kann man das sehr gut erkennen.

 

1. Kurve (offiziell die zweite): Bremsen zwischen den 2 und 3 Markern. In den zweiten Gang runter (im Video hatte ich noch 3).

3. Kurve: Bremse zwischen 1 und 2 kurz antippen, etwas rollen lassen und früh wieder aufs Gas. Da achten dass man nicht wie in meinem Video in den Sand kommt.

4. Kurve: Vollgas nicht über den Kurb wie im Video. Geht ohne Kurb und ohne Sand. Sonst verliert man viel Zeit.

5. Kurve: Kurz vor dem 2. Marker bremsen in den vierten Gang. Früh aufs Gas.

6. Kurve: Vollgas. Auch da gehts ohne Kurb und ohne Sand da man sonst wie ich viel Zeit verliert.

7/8 "Corkscrew": Kurz vor dem 3. Marker bremsen und bis in den ersten Gang. Sobald man jedoch über den Hügel ist und wieder nach rechts einlenkt in den zweiten Schalten bevor man Gas gibt.

Wichtig bei der Corkscrew ist auch dass man kurz bevors runter geht wieder fast gerade nach rechts fahren kann. Man kann dort ziemlich viel schneiden.

9. Kurve: Geht leicht Vollgas.

10. Kurve: Zwischen Marker 1 und 2 kurz auf die Bremse und früh wieder aufs Gas. Durch die Neigung nach innen geht bei der Kurve ziemlich viel.

11. Kurve: Beim Marker 3 voll auf die Bremse in den 1. Gang und dann direkt wieder in den zweiten zum beschleunigen.

 

Ich versuche im Verlaufe des Nachmittags oder Abends mal noch eine saubere Runde aufzunehmen und lade die auch hoch. Dann kann man sich daran orientieren  

 

ACHTUNG: Die Bilder sind nicht die Bremspunkte. Die sind vor den Bremspunkten damit man mit der Beschreibung oben sieht was ich meine!

 

1. Kurve

Spoiler

 

3. Kurve

Spoiler

 

5. Kurve

Spoiler

 

Corkscrew

Spoiler

 

10. Kurve

Spoiler

 

11. Kurve

Spoiler

 

Bearbeitet 13. März 2022 von Skyhawk14

[Skyhawk14]

Ich bin bei S-7 gerade noch eine 1:04.7 gefahren und hab das Video dazu hochgeladen. Wenn ihr es auf 0.5 oder 0.25 Speed stellt könnt ihr sehr gut sehen wo ich bremse, wie ich Gas und Bremse betätige und wie ich die ganze Strecke ausnutze. Dadurch kann viel Zeit gewonnen werden.

 

Die Beschreibung oben reicht aber aus für unter 1:07. Im Video bremse ich nun noch etwas später.

 

 

@Niggo90 @Bastinho_13 Falls es noch nicht gereicht hat  

[Skyhawk14]

Am 13.3.2022 um 21:38 schrieb Skyhawk14:

Ich bin bei S-7 gerade noch eine 1:04.7 gefahren und hab das Video dazu hochgeladen. Wenn ihr es auf 0.5 oder 0.25 Speed stellt könnt ihr sehr gut sehen wo ich bremse, wie ich Gas und Bremse betätige und wie ich die ganze Strecke ausnutze. Dadurch kann viel Zeit gewonnen werden.

 

 

vor 7 Stunden schrieb xXdanteXx:

Wie bitte schön soll S7 schaffen?

 

Wie im Video oben. Mehr Gas, weniger Bremse

 

Schau dir die Bremspunkte und Linien mal in Slowmo an. Vielleicht hilfts.

[Skyhawk14]

vor 2 Stunden schrieb endoskelett316:

Packe ich mal hier rein, da es ja fast wie Lizenzen Zeiten schlagen ist.

 

Gibts hier noch Leute, die auch Spaß haben, die STRECKENERFAHRUNGEN zu schaffen, natürlich auf Gold wenn möglich😀?

Ich gehe die so nach und nach an und es sind gute Herausforderungen, die teilweise nicht ohne sind. Aber das macht den Reiz aus und das liebe ich u.a. an GT.

 

Außer Farmen gibts ja momentan nicht mehr zu tun. Missionen schon alle vergoldet.

Hoffe es kommt noch Content!

 

Hab ich die letzten Tage auch viele gemacht😁 Ich mag solche Herausforderungen und einige sind doch nicht ganz ohne.

 

Am schwersten bis jetzt definitiv die Nordschleife. Die hab ich lustigerweise in der ganzen Runde knapp geschafft aber den Sektor 1 krieg ich noch nicht auf Gold

 

Die meisten realen Strecken hab ich auch fertig.

 

Würde mich freuen wenn mich paar Leute adden würden die auch Streckenerfahrungen machen: SmoodyBlues.

 

Vergleiche gerne Zeiten und versuche sie zu schlagen. Hab nur jemanden in der FL der die Streckenerfahrungen auch versucht zu vergolden😊

[Skyhawk14]

Für S-7 gibts auf Seite 3 noch zusätzliche Tipps und ein Video mit schnellerer Zeit

[Skyhawk14]

Bei S-3 auf jeden Fall mit TKS 0-1. Das Ding klebt wie Sau  

[Skyhawk14]

vor 1 Stunde schrieb RENBO78:

Der Witz ist, dass ich allein mit Lenkrad bei diesen beiden Drift-Events, gefühlte hunderte von Versuchen über mehrere Tage gemacht habe und als ich auf den Controller umgestiegen bin, beide Driftherausforderungen in ein paar versuchen gemeistert habe. Das ist einfach lächerlich! Warum ist das Driften mit Controller so "Easy" und mit dem Lenkrad beinahe unmöglich?

 

Gran Turismo ist halt immer noch ein Simcade und wird so konzipiert, dass man es auch mit Controller gut spielen kann. Entsprechend hat man mit dem Controller viele versteckte Assists, die man mit dem Lenkrad nicht hat.

Deswegen ist der Unterschied zwischen Controller und Lenkrad auch nicht so gross wie viele meinen. Zumindest nicht was die Schnelligkeit anbelangt.

 

Ich habe die Drift-Events auch mit dem Controller gemacht. Fahre selbst die Rally-Events mit dem Controller weils viel einfach ist das Auto zu kontrollieren.

 

vor 1 Stunde schrieb RENBO78:

Bei Kurven bremse ich immer nur an und lass den Wagen schön in die Kurve reinrollen. Früher habe ich gefühlt die ganze Kurve durchgebremst. Das ist aber ein Fehler! Anbremsen, durchrollen, früh Gas geben.

 

Wenn du noch schneller werden willst: Idealerweise bremst du erst voll solange du noch Gerade bist und wenn du anfängst in Richtung Scheitelpunkt zu lenken, kommst du langsam von der Bremse. Danach am Scheitelpunkt direkt wieder aufs Gas. Das nennt man auch "Trailbraking"