Bewertet die Schwierigkeit der Platin-Trophäe

[tyrarius]

An sich war alles recht easy, da man auf dem leichtesten Schwierigkeitsgrad spielen kann. Wie bei vielen anderen auch, hatte ich etwas Probleme mit den 30k Punkten im Gymkhana. Allerdings gibt es da gute Videos zu, die die Trophäe echt leicht machen. 3/10.

[Dangerous to Life]

Aufgrund der 30k Punkte Trophäe gebe ich eine 3, habe mir vorab ein Video dazu angeschaut und es genauso nach gespielt. Das hat ganz gut geklappt erfordert aber dennoch ein bisschen Geschick. 

[kmozen]

03/10

 

Eine einfache Platin. Alles kommt einfach beim Fahren. Bei 99% der Events braucht man noch nicht mal irgendeine Platzierung, man muss diese nur absolvieren. Stuntmaster ist auf o.g. Strecke auch kein großes Problem. Einfach immer im Kreis durch die Tore fahren, dann kommt sie irgendwann.

 

Die Schwierigkeit für 100% zieht übrigens steil an. Dort muss man tatsächlich alle Events gewinnen. Vor allem die Time Trails haben teilweise knackige Vorgaben.

Bearbeitet 28. März 2022 von kmozen

[glupi74]

Von mir eine 3. Beim Punktelimit für Gymkhana hat es etwas gedauert, bis ich den Dreh bzw. Drift heraushatte, alles andere war nur eine Frage der Zeit.

[CM_Chris]

Mehr als eine 2 kann ich nicht geben.

Die Karriere ist auf entsprechender Schwierigkeit nicht der Rede wert und "Stuntmaster" hatte ich im 2. Versuch.

[Platinsammler]

1/10 

 

Da man hier den Zeitfaktoren außer acht lässt, ist die Platin problemlos zu erspielen, da man auf leichten schwierigkeitsgrad alles absolvieren kann. Die Drift Trophäe ist ebenfalls mit der richtigen Weg und Drift Kombi kein Problem.

[Mercuse]

Für das Erreichen der Platin vergebe ich eine 2, ich hatte keinerlei Probleme.

 

Bei den DLCs steigt dann der Schwierigkeitsgrad etwas.

Hier müssen dann alle Veranstaltungen jeweils gewonnen werden und es sind schon einige anspruchsvollere Time Trials mit dabei.

 

[hbg]

Recht deutlich die einfachste aller DIRT-Platins, sowohl was die allgemeine Spielschwierigkeit angeht, als auch die Trophäen selbst. Eine 3.

[Mandylisches]

Ich kann mich der Mehrheit hier nur anschließen. Ich habe ebenfalls mit einer 3 abgestimmt. 

[Schmou]

Gebe dem Spiel ebenfalls ne 3.

 

Das schwierigste am Spiel ist der 4. DLC Wild Spirits. Während es in der Karriere egal ist welches Auto man für ein Event wählt und trotzdem recht easy gewinnt, muss man in dem DLC meist das beste Auto wählen um die Zeiten und Events schaffen.

Manche Time Trials und Gate Crasher Events haben schon etwas knappere Gold Zeiten.

Sonst nerft eigentlich nur die sehr auffällige Gummiband KI die immer 1-3 Gegner mit etwa 2sec Abstand hinter einem hält egal wie gut man fährt. Ein Fehler in der letzten Runde kann da schnell den Sieg kosten, oder sie saugen sich auf den letzten Metern plötzlich an einen ran.

ohne die DLC isses fast ne 2.

[da_emty]

Die meisten Events sind aufgrund der Einstellungen (Schwierkeitsgrad und Hilfen beim Fahren) wirklich einfach zu erspielen. Ich hab aber einige Anläufe für die Gymkhana Aufgaben gebraucht, da die Steuerung echt furchtbar ist. Deshalb eine 3 von mir.

[Streamberg]

<3> Wenn man es auf Einfach spielt, kein Problem. Nur die 30,000 Gymkhana Punkte hatten einige Versuche gebraucht...

[HyperionNereus]

Von mir gibt's eine 4

Ohne die 1000-Meilen-Trophy locker ne 2. Aber nach der Karriere noch mindestens 450meilen fahren zu müssen, ist (auch wenn man's AFK per Playground macht) doch einfach zu doof. Gerade beim erhöhten Energie-Verbrauch der PS5 und den aktuellen Strompreisen einfach nur bescheuert.

[trbvg]

Ich geb ne 3. Die 30k events sind etwas schwer und die 1000 meilen brauchen auch ne weile.

[Tainted Coil]

Ich gebe eine 3.

Einzig die 30k Punkte haben einige Versuche gebraucht, der Rest war ein Kinderspiel, da man alles auf leicht erspielen kann.

[iheartsharksGTI]

Ich stimmt auch mit einer 3 ab. Wie einige schon angemerkt haben, sind die 30.000 Punkte beim Gymkhana etwas schwieriger zu holen aber mit Übung nach einigen Runden machbar. 

[daddy_felix]

Von mir ebenfalls eine 3

 

Kann mich meinen Vorrednern nur anschließen. Gymkhana etwas anspruchsvoll, manche Finalrennen haben auch einige Versuche gebraucht.

[Tornic]

Ne glatte 2, das ganze Spiel kann man auf ganz leicht spielen daher ist da nix schweres dabei, die 30k beim Gymkhana habe ich nach 3 Anläufen geschafft, Strecke kennenlernen und wie man am besten den Bonus hoch hält..das einzige was Sinnlos war..die 1000  Milen zu fahren..

[TheFreshBum]

3

 

Auch hier habe ich zwischen 3 und 4 geschwankt, mich dann aber doch, aufgrund der variable einstellbaren Schwierigkeit, für die leichtere 3 entschieden.

Im Hauptspiel gab es tatsächlich kaum ein Event, welches man nicht direkt auf Anhieb hätte gewinnen können. Größte Schwierigkeit waren dann hier doch schon die Gymkhana-Events, aufgrund der Unübersichtlichkeit und der "Kontrollierbarkeit" der Fahrzeuge, wodurch hier eigentlich immer eine handvoll Versuche nötig waren.

Auch die 30k Punkte kamen dann mit wenig Nachdruck fast von alleine im zweiten oder dritten Event dieser Art.

 

Ich wage es mich kaum zu sagen, aber ein großer (Schwierigkeits-)Faktor war es, alle Events "abzuarbeiten", da der erhoffte Spaß nicht wirklich vorhanden war oder aufkommen wollte.

Da dies aber (mMn) nicht in die Bewertung einfließen sollte, ist auch dies ein Grund, dass ich mich gegen die 4 entscheiden habe...

[Finalextrem]

3/10

 

Die Gymkhana Trophäe war am Anfang etwas schwierig...aber mit etwas Übung ging es. Der rest war war sehr einfach.