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IGNORIERT

3 Sek. Slide und 4 Sek. Drift


thedarkness74

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Geschrieben

Mal ne Frage zum Spiel: Im Level 2 gibt es bei den Europa Rennen einen Rundkurs auf denen man ein 3 Sekunden Slide machen soll.

Hab den 3er Bmw zum driften, alles upgrade installiert und natürlich die Fahrhilfen wie Traktionskontrolle etc abgestellt. Bei den Driftrennen hab ich auch keine Probleme mit dem 4 sec drift.

Kann mir jemand sagen wie der 3 Sekunden slide funktioniert?

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Geschrieben

Nimm ne lange Kurve und brems mit Handbremse rein und dann voll auf den Pinsel haun und gegenlenken. Ist etwas schwerer als der 4 Sek.-Drift aber mit etwas Übung an der richtigen Kurve locker machbar ;).

Geschrieben

Mal ne allgemeine Frage zum Driften:

Mir ist aufgefallen, dass manche Drift-Rennen sehr einfach sind, andere richtig schwer. Der Stufe2 Drift in Tokyo fällt mir z.B. richtig schwer.

Gibt es schon Erfahrungen welche Wagen dazu am besten geeignet sind bzw. auch mit welchem Set-Up?

Geschrieben

Also...Wagen kommen bei mir gar nicht drauf an...kann dir nur sonst ein paar Tipps geben:

Gehe vor der Kurve kurz vom Gas...und wenn du in die Kurve einbiegst, gibst du einmal Vollgas und Lenks voll in die Kurve hinein...dann einmal Voll zurück (ganz kurz) und dann musst du je nach dem wie eng/lang die Kurve ist...mit dem Steuerrad und dem Gas Spielen...aber zum Driften würde ich vielleicht net gerade ne Viper empfehlen...hat meiner Meinung nach zu viel Power dann rutsche ich immer von der Strecke

Geschrieben

Ich glaub die zuviele Power ist genau das Problem. Bin nämlich die Strecke mit ner 370Z (Werkstuning) gefahren. Bewegt sich manchmal vor lauter Power nicht weg vom Start. Werd mir mal noch nen billigen Japaner zulegen.

Was sollt ich denn bei dem tunen? Motor etwas und Handling voll?

Geschrieben

Also ich habe den alten BMW M3 nur ein Bodykit ran gemacht und der läuft auf Drift Prima...mit ein wenig übung ist es kein Problem mit dem...nur bis du die Richtige mischung aus Gas und Steuern gefunden hast dauerts ein wenig;)

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Geschrieben

Drift ist total leicht, ich kann das nämlich auch nicht aber hier habe ich alle drift rennen gewonnen:biggrin5:

Nissan 200SX (S14) im Originalzustand ist das unschlagbar.

Geschrieben

Ja, hab eben getestet. Mal den 350Z OHNE Tuning. Geht wesentlich besser als mit 370Z mit Werk :biggrin5: Da war Tokyo kein Thema.

Noch was ganz Wichtiges: wenn ihr ne Drift-Strecke mit mehreren Kurven habt: versucht durchzufahren, damit sich der Punkte-Multiplikator oben füllt. Wenn der nämlich gelb ist und ihr macht nen ordentlichen Drift, dann regnet's Punkte

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