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Lynsch

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mal ne ganz ganz doofe Frage... ich habe mich die letzten zwei Tage wieder mal ausführlich mit NFS Shift beschäftigt... gestern hab ich Fahrerlevel 40 erreicht und auch die NFS Live gewonnen und damit einen BMW M3 GT2 frei geschaltet... aber wo zu Geier ist das Ding?? Weder in meiner Garage noch beim Autohändler find ich ihn... weiß jemand Rat?

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allerdings...

Ähm, jetzt noch ne blöde Frage... ich kriege diese eine verdammte Kurve auf Spa GP einfach nicht gebacken. Und zwar die erste gleich nachm Start, die den Berg hinauf führt... ich hab schon einige Male sowas von perfekt die Spur gehalten, mit den verschiedensten Autos... einer Corvette Z06, einem BMW 135i und einem Lancer EVO... was zum Geier mach ich falsch? Ich mein, ich schleich da ja nicht hoch, aber irgendwie scheint es noch nicht zu reichen?! Kennt jmd das "perfekte" Auto für diese Kurve?

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Ähm, jetzt noch ne blöde Frage... ich kriege diese eine verdammte Kurve auf Spa GP einfach nicht gebacken. Und zwar die erste gleich nachm Start, die den Berg hinauf führt... ich hab schon einige Male sowas von perfekt die Spur gehalten, mit den verschiedensten Autos... einer Corvette Z06, einem BMW 135i und einem Lancer EVO... was zum Geier mach ich falsch? Ich mein, ich schleich da ja nicht hoch, aber irgendwie scheint es noch nicht zu reichen?! Kennt jmd das "perfekte" Auto für diese Kurve?

Scion TC:emot-what:

Damit bekommt man alles.

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Ähm, jetzt noch ne blöde Frage... ich kriege diese eine verdammte Kurve auf Spa GP einfach nicht gebacken. Und zwar die erste gleich nachm Start, die den Berg hinauf führt... ich hab schon einige Male sowas von perfekt die Spur gehalten, mit den verschiedensten Autos... einer Corvette Z06, einem BMW 135i und einem Lancer EVO... was zum Geier mach ich falsch? Ich mein, ich schleich da ja nicht hoch, aber irgendwie scheint es noch nicht zu reichen?! Kennt jmd das "perfekte" Auto für diese Kurve?

Ich empfehle den AUDI S3 ohne Leistungs Up. Nur Up. für Bremse u. Handling. Am besten machst du vorher unter optionen alle fahrhilfen (lenk u. bremshilfe) an. zum Kurven meistern echt sehr gut, auch weil der Audi Allrad hat! ich komme damit super zurecht.

Wichtig ist glaub ich echt hauptsächlich die idealinie! Hoffe es hilft...

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Ähm, jetzt noch ne blöde Frage... ich kriege diese eine verdammte Kurve auf Spa GP einfach nicht gebacken. Und zwar die erste gleich nachm Start, die den Berg hinauf führt... ich hab schon einige Male sowas von perfekt die Spur gehalten, mit den verschiedensten Autos... einer Corvette Z06, einem BMW 135i und einem Lancer EVO... was zum Geier mach ich falsch? Ich mein, ich schleich da ja nicht hoch, aber irgendwie scheint es noch nicht zu reichen?! Kennt jmd das "perfekte" Auto für diese Kurve?

Also ich hab das so gemacht:

Ich habe den Toyota Corolla AE86 genommen, nix dran getunt (nur das Venyl angebracht und einen Satz Felgen). Bei Optionen hab ich den Bremsassistenten auf "Aus" gestellt und die Lenkhilfe auf "Niedrig". Hab dann im Quickrace-Modus bei Spa Zeitrennen genommen und hab das Rennen gestartet. Kurz nachdem ich die Kontrolle hatte, hab ich die Geschwindigkeit gedrosselt und bin dann mit Vollgas in die Kurve auf der Idealline. Bin durch die Kurve durch und dann wars auch schon geschafft, Kurve gemeistert. Anonsten Schau mal in den Thread "Spa GP" ;)

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