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IGNORIERT

Kurven meistern


DrFunksSon

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wenn ich eine strecke wegen den kurven im quickrace meistere, erhalte ich dann auch den stern in der karriere dafür ? is vllt ne dumme frage aber bei manchen strecken muss man ja sterne für "meistere kurven" machen. oder habt ihr erst alle anderen sterne dort geholt und zum schluss mit nem echt schlechten wagen womit man vllt letzter wird dann nur den stern für die kurven geholt ?

mfg

EDIT: und hat jemand ein tip wie ich die erste kurve bei "Brands Hatsch GP" nehmen soll ich raste hier fast aus probier es schon über ne std mit den verschiedensten wagen aber es klappt nicht obwohl ich mir sicher bin das ich sie richtig nehme, aber anscheinend ja nicht also jmd ein tip ?

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ja! ...im quickrace gemeisterte kurven, werden im karriere-modus übernommen...

Hier noch ein tipp für alle die, die noch schwierigkeiten mit der nordschleife-karussel haben.

Kauft euch einen Toyota Corolla - AE86 und brezelt ihn bis auf die Werksmodifikation auf ( Wundert euch nicht , in der Drehmomentangabe ist ein kleiner Bug drin , ich verrate aber an dieser stelle nicht welcher da er offensichtlich ist ) !!!

2. Einstellung im einfachen Tuning wie folgt:

1. Lenkeinschlag: ----------- 40

2. Getriebeübersetzung: ----- 75

3. Balance ------------------ 70

4. Abtrieb ------------------- 65

Ich habe es eben gerade ausprobiert und bin 3 Runden gefahren und obwohl ich Teilweise weder die Ideallinie hatte noch die richtige Geschwindigkeit , habe ich es in allen 3 Runden geschafft sie zu meistern !!! Viel Glück dabei !!!

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Danke für den Tip.

Werde es später gleich mal testen.

MfG

EDIT: was meinst du mit "Kauft euch einen Toyota Corolla - AE86 und brezelt ihn bis auf die Werksmodifikation auf"???

soll ich ihn komplett aufmotzen bis auf was ? also was soll ich nicht tunen ?

EDIT2: also alles aufmotzen bis auf den Werksumbau für 150.00 $ richtig ?

EDIT3: gilt das nur für die strecke oder kann man andere kurse auch so easy meistern mit den kurven?

mfg

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Hi, nicht komplett aufmotzen, so wie oben beschrieben ( kein motor-tuning ), nur handling

hab nur nordschleife ( karussel ) und nordschleife ( karussel, kurze strecke ) gemacht, für die anderen strecken hab ich den ford escort und den audi s3 genommen, kam damit gut zurecht...

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Hi, nicht komplett aufmotzen, so wie oben beschrieben ( kein motor-tuning ), nur handling

hab nur nordschleife ( karussel ) und nordschleife ( karussel, kurze strecke ) gemacht, für die anderen strecken hab ich den ford escort und den audi s3 genommen, kam damit gut zurecht...

Habe mich schon gewundert gehabt ;) ok teste es gleich mal :)

MfG

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so ich hänge auch an der nordschleife und hab mich mal bei wikipedia schlau gemacht wegen dem fein tuning....da es bei gran turismo auch immer die entscheidene sache war....also ich hab nen scion sc und upgrades gekauft bis stufe 3 bremsen,fahrwerk,reifen karosserie kit 3 gewichtsopti. 3 nahtverschweißtes chassi,hauptbremszyl. breitere reifen also nix fremdes^^

tuning-einstellung: reifendruck vorne & hinten "low"

bremsbalance 68

lenkeinschlag 10

spurlauf 1,5

spurwinkel vorne & hinten -2 (vorspur)

sturz vorne hinten -3,5

bodenfreiheit vorne hinten niedrig

stabilisatoren vorne hinten hart

federrate vorne 366,41 hinten 147,50

federwegsbegrenzerlänge 0

alle anderen sachen auf "weich" stellen

abtrieb vorne hinten auf kurvenfahrt einstellen

herzlichen glückwunsch ihr besitzt jetzt einen "ich grabe mich in den asphalt schliten" ihr klebt förmlich auf der straße und wer es jetzt immer noch nicht schaft der muss nen bissel an der einstellung rum stellen das es auf seinen fahrstil passt bzw mehr bremswirkung vorne wenn ihr aggressiv fahrt etc. ich hoffe das hilft manchen hier theoretisch dürfte es mit allen autos und der einstellung funzen aber bin mir net sicher beim scion sc funzt es:biggrin5::biggrin5::biggrin5:

hab mal den toyota corolla ae86 probiert mit meiner tuning einstellung etwas verändert in bezug auf federrate und spurwinkel nur 1 und etc. ist um einiges besser als der scion also wenn ihr es damit nicht schaft dann nur mit nem raketenauto und nfs bugs^^ good luck

edit Fury Bahamut: beiträge zusammengefügt, bitte mehrere postings hintereinander vermeiden und entsprechend bearbeiten danke

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Habe es damit auch nicht zurecht hinbekommen,

ABER

ich habe es mit dem Bugatti Verona geschafft. Ohne Einstellungen ohne nix. Mit dem Auto, so unwirklich das klingen mag, habe ich Kurven gemeistert ohne groß drauf zu achten in der Karriere :)

is nur mal ein Tip so von mir. Vllt hilft es ja jmd.

MfG

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Kann mir jemand bitte helfen, mir fehlt eine blöde Kurve um das Epische "Kurvenmeister USA" zu bekommen, und zwar in Ambush Canyon. Die Kurve die ich meine ist bei diesem Video ab der 56sten Sekunde:

[url=http://www.youtube.com/watch?v=ynDA0jd89cM]YouTube- ‪Need for Speed Shift | Week 19 | Ambush Canyon | Ford Shelby GT500 | 1:17:150‬‎[/url]

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Kann mir jemand bitte helfen, mir fehlt eine blöde Kurve um das Epische "Kurvenmeister USA" zu bekommen, und zwar in Ambush Canyon. Die Kurve die ich meine ist bei diesem Video ab der 56sten Sekunde:

YouTube- ‪Need for Speed Shift | Week 19 | Ambush Canyon | Ford Shelby GT500 | 1:17:150‬‎

Fahr Vollgas, dan wenn du auf die andere Straße gehst kurz vom Gas dann sofort vol weiter!!! ;)

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Leute!

Eine todsichere Möglichkeit die letzte Karussell Kurve zu meistern!!!

Auf der ganzen Nordschleife nehmt ihr den Toyota Corolla AE 86 (Wagenstufe 1,50). Hat bei mir ohne das ich 100 %ig die Ideallinie gefahren bin beim 1. Versuch geklappt. Danke @ Neomyk

Auf dem Teilbereich Karussell nehmt ihr den alten Nissan Skyline 2000 GT (Wagenstufe 1,30). Ebenfalls beim 1. Versuch! Danke @ Pure Rampage.

Sind im Quickrace bei Serienwagen zu finden. Einfach ungetuned drauf los. Viel Glück!

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Ich bekomm einfach nicht die erste Kurve von Dakota GP hin. Keine Ahnung was ich falsch mache. Ich habe genug Geschwindigkeit und bleibe immer auf der Ideallinie aber trotzdem bekomme ich das Abzeichen nicht. Verdammter Dreck.

Irgendwelche Tipps?

Also ich habe die Kurve geschafft indem ich 2 Runden eingestellt habe und den Zonda gefahren bin. Den Speed von der Zielgeraden mitnehmen und sanft um die Kurve.

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Habs endlich geschafft .... -.-

Nach einer Stunde hats dann mit dem Ford Shelby geklappt

Herzlichen Glückwunsch. Hatte bei der kurve auch so meine Probleme doch mit dem Verona habe ich sie auf Anhieb gemeistert, ohne drauf zu achten ;).

MfG

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