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IGNORIERT

Allgemeiner Thread zu Project Cars


Dragarock

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Die Startnummer wird nur bei den Tweets (#85 ftw) verwendet.

Hoffe aber auch, dass da noch ein patch kommt.

Die Frage is halt ob es wirklich en bug ist, oder ob das so zu Beginn geplant war.^^

Ach so, wegen den Tweets ist die nur ?

Hmm, hoffe trotzdem das ein Patch kommt und man die so hat...

Was mir bei der Titelverteidiger Trophäe auch aufgefallen ist, dass man, wenn man die Vertragsverlängerung macht, nicht die Startnummer 1 im Folgejahr bekommt...

Sollten sie auch noch patchen, finde ich...

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Ja nicht nur das ...

Fahre ja die LMP 1 mit Audi ...

MEIN Teamkollege fährt auch die Nummer 2 (also auch in der ersten Saison)^^

Persönlich finde ich, sollte es in erster Linie den originalen Regeln entsprechen ...

Also in jeder Serie sollte man die Nummern haben dürfen / müssen, wie es erlaubt ist.

Die Formel A könnte sich zB am aktuellen F1 Reglement bedienen, auch wenn die Bolliden auf 2011er Reglement beruhen.

Oder eben tatsächlich die der Teamplatzierungen + FWM angeordneten nutzen, dann aber auch wirklich und nicht 2 aus einem Team mit der gleichen Nummer.^^

Oder man macht das individuell gestalten einstellbar ...

Ich hoffe auch, dass da noch was gemacht wird.

Mir wäre es am liebsten, wenn man in der ersten Saison seine persönliche Nummer hätte und wenn man den Titel gewinnt und den Vertrag in der Klasse verlängert, dann die Nummer 1 hat.

Die anderen Startnummern können ja bleiben wie sie sind, so wie es ja in vielen Serien schon der Fall ist...

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Das mit den Codes einlösen ist aber auf der 4 blöder gemacht, als auf der 3!

Bei der 3 konnte ich jeden Code im Store einlösen und hier ist das so umständlich!

Den mitgelieferten Code bei der Standard Version muss ich ja auch über´s Hauptmenü eingeben...

Warum das hier so ist, verstehe ich nicht!

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Es gab bei der Standard-Edition einen mitgelieferten Code?

Für was war der da?

Ich denke das liegt ja eher an SMS/Bandai, dass das so blöd geregelt ist und nicht an der PS4 ...

Jo, wenn du die Hülle aufgemacht hast, war da ein Beiblatt, wo ein Code draufsteht...

Gibt irgendwelche Punkte, die man dann eintauschen kann oder so...

Hab´s nicht genau durchgelesen...

Das mit den Codes ist generell blöd bei der 4!

Hatte im März bzw. April die Möglichkeit bekommen "Kindsköpfe" (Film) gratis zu laden (war ne PS4 Aktion wegen Treue) und das ging im Store auch nicht, sondern musste das über´s Hauptmenü machen...

Warum, weiß der Geier! :facepalm:

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Und der ging über den Store? lol

Die Punkte sind ja so ne Art Treueunkte bei der Bandai-Page ...

Ich dachte immer das wäre der Grund für die Umstände.^^

Gute Frage... :D

Wie gesagt, hab den Code gesehen und wollte den einlösen, ging aber nicht...

Werde heute Abend nochmal nachschauen... :)

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Kann mir einer verraten, was ich genau tun muss, um die Teammeisterschaften zu gewinnen ?

Dachte ich habe das schon durch das 3-malige Verteidigen der Meisterschaft erreicht aber Pustekuchen...

Daher wäre ich froh, wenn mich jemand aufklären könnte...

Und 2. Frage:

Bei manchen Klassen z.B.: GT3 gibt es ja mehrere Wettbewerbe, als GT3 UK, GT3 US usw.

Habt ihr da die Saisons immer fertig gespielt oder nach den Silberwettbewerben die Saison abgebrochen ?

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Naja, um die Teammeisterschaft zu gewinnen muss dein Teamkollege eben auch ein bisschen was reissen.

Wobei du da bisher wohl schon recht viel Pech gehabt haben müsstest.

Ist eben eine Teamwertung, also möglichst viel punkten und hoffen, dass der andere auch was zustande bringt.

Habe ich dann abgebrochen.

Dir geht es um die Auszeichnungen, nehne ich an?

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

Hmm, ich hab bei der LMP1 (wegen Titelverteidiger) immer alle Rennen gewonnen und trotzdem reicht es nicht für den Teamsieg ?!

Da steig ich nicht ganz durch...

Gib mir mal bitte nen Tipp in welcher Kategorie ich das dann am besten schaffen kann...

Zu 2, ja mir geht´s nur um die Auszeichnungen...

Also kann ich die fehlenden Silbermeisterschaften fahren, Titel gewinnen und danach Saison abbrechen und es zählt trotzdem ?

Und noch ne Frage:

Kann es sein, dass es keinen Spritverbrauch gibt ?

Zumindest bei den Meisterschaften bzw. 25 Stunden Race, hatte ich nie nen Spritverbrauch...

Ist das Absicht ?

Hatte dann beim Setup den Sprit immer ganz nach unten gestellt aber ob ich jetzt dann das Gewicht gespart hab, weiß ich nicht...

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Ich hätte da mal ein kleines Problemchen anzubieten.

Habe jetzt 8 Saisons gefahren und zuletzt 4 mal in Folge die LMP1 gefahren für die Titelverteidiger-Trophy und bekomme schon seit dem zweiten Titel in Folge nur noch Angebote für eine Vertragsverlängerung.

Wie komm ich denn aus dem tollen Kreislauf wieder raus?

Die ganzen Einladungsrennen habe ich in Saison 2/3 gefahren, danach jeweils 10 Angebote über 5 versch. Klassen bekommen, aber da ich die alle abgeschlossen habe, kann ich mich darüber auch nicht mehr "empfehlen"? (wie es ja manchmal beim Laden als Tipp angezeigt wird, um Teams auf sich aufmerksam zu machen).

Wäre dankbar, wenn da jemand eine Idee hätte :)

Manche Klassen musst du eh öfter fahren, da es ja UK-, US, Asien oder Pan-Euro Cups (glaub das sind alle verschiedenen Varianten) gibt, um da neue Verträge und Rennen freizuschalten...

Probier mal deine offenen Verträge zu nehmen und die fehlenden Cups zu gewinnen, dann sollten auch neue Angebote kommen...

Das fällt mir jetzt pauschal ein, um dein Problem evtl. zu lösen...

Sag Bescheid ob´s geklappt hat!

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Ich glaube ich beiße mir echt die Zähne daran aus. Ich habe ein ziemlich großes Problem, ich komme mit Amischlitten absolut garnicht klar. Ich finde diese Amischlitten fahren sich als wäre die Straße aus Eis.

Spätestens bei 30 % habe ich die Karre in die Planke gehauen. Damit der mir hinten nicht so weg geht, habe ich schon Federungen vorne auf ganz Straff und hinten auf ganz weich und auch die Stabilisatoren entsprechend justiert. Aber ich bekomme es aus der Kiste einfach nicht raus dass die schwimmt. Und ich nehme mich ja schon voll zurück beim Gas geben und bremse so früh wie Miss Daisys Chaffeur.

Mal nen Tipp, geh mit dem Reifendruck hinten ne ganze Ecke nach unten, dann schliddert der Wagen nicht so!

Die Federung solltest du auf Medium lassen, da zu hart gefedert, der Wagen ständig springt...

Und sei beim Beschleunigen aus den Kurven etwas sanfter, dann geht dir der Arsch auch nicht weg...

So, dass sollte auf die Schnelle helfen! ;)

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Hey Leute,

ich könnte mal eure Hilfe gebrauchen zwecks des Tipps bei der Trophäen "Sonntagsfahrer".

Ich glaube das wurde gepatcht.

Habe es gerade mehrmals ausprobiert und die Trophäe kam nicht.

Vielleicht könnte es ja von euch noch jemand testen und mir Feedback geben? :)

Sent from my SM-G920F

Ich hab da damals auf nichts geachtet...

Hab nur manuelles Getriebe eingestellt und bin dann vor dem Start einfach angefahren und dann kam die Trophy direkt...

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