Bewertet die Schwierigkeit der Platin-Trophäe

[Vito1230]

Ich habe eine 6 gegeben, da in den S-Missionen doch schon 2 schwere Sachen bei sind und es sind halt nicht alles Profi Fahrer oder so alt wie ich, werde in 2 Monaten 60.

Natürlich kein Vergleich zu GT5, da habe ich bei einem Spielstand von 98 % aufgegeben !

[feuerwehr]

Ich habe das Spiel mit einer 3 bewertet. Ich bin nicht der beste gamer aber für normale zocken easy. Etwas aufwendig die 12.xxx km aber das hat mein Päd. Von selbst erledigt. ;-)

[Extrem1101]

Ich gebe eine 3, weil es doch ein Weile dauert, bis man die 12xxx km ohne boosten gefahren hat. Ansonsten ist nix schwieriges dabei, und man kann auch von der Schwierigkeit her eine 1 geben.

Die S-Lizenz habe ich unter 1.00 gemacht, aber ich werde S4 und S5 nochmal unter den neuen Patch versuchen.

[Siox_Defender]

Von mir gibts eine 3.

[ncs2710]

Ich kann nur eine 2 geben. Zur Begründung.

Bei den Rennen hören die KI ab der vorletzten Runde auf Rennen zu fahren und man kann den kompletten Vorsprung in der letzten Runde aufholen und gewinnen.

Die Lizenzen habe ich überwiegend beim ersten Versuch geschafft ansonsten max 3 versuche.

Kommen wir zu den bekanntlicher Knackpunkte super Lizenz S4 und S5.

S4 habe ich im zweiten Versuch mit einer zeit von 1:33,204 geschafft und bin somit 1,296s unter der Goldzeit.

Eine 2 ist es nur wegen der S5 geworden, da ich dort ca 20min festgehangen habe. Habe aber auch dort eine zeit von 2:12,497 geschafft und bin somit ganze 1,503s unter der Goldzeit. Echt schade weil bei GT 5 durfte ich noch eine 9 vergeben.

[Dream]

Von mir gibt es eine 5.

So manche sachen sind doch nicht sofort beim ersten anlauf zu packen.

Daher wenn ich irgendwo mal net weiter kam was anderes gefahren und später nochmal in einer ruhigen Minute versucht. Klappt wunderbar

[Nicky Boy]

Alles ist gut machbar. Ich steckte bei S-5 Lizenz fest, da das Auto schwer zum lenken ist. Bis man es herausgefunden hat, wie das Auto funktioniert, braucht man paar Versuche. Deshalb vergebe ich eine 3.

[Pantic81]

Ich denke, dass Spiel ist nicht schwer. Mit den richtigen Autos sind die Rennen relativ einfach. Die Lizenztests sind hier und da mal etwas knifflig und man braucht ein paar Anläufe.

Nervig sind die 12.700 KM, dass dauert natürlich sehr lange. Habe da auch etwas nach geholfen ;-) Aber das ist ja keine Trophäe mit Schwierigkeit. Ansonsten kann man sagen, dass eigentlich eine Trophäe nach der anderen von alleine kommt.

Mit GT5 kann man es absolut nicht vergleichen, wo ich kläglich an der Vettel Herausforderung und der AMG Fahrschule gescheitert bin.

Ich gebe dem Spiel deswegen eine 3!

[FloMoniMaker]

Im Vergleich zu GT5 wars ein Kinderspiel. Ich vote mit einer 4.

[AlfaGTV]

Ich hab mit einer 3 gevotet da das absolut kein Vergleich zu gt5 ist die Lizenzen waren noch nie so einfach. Aber die letzten beiden lizenztests haben mich trotzdem insgesamt 2 Stunden gekostet aber nur weil der lambo im Spiel unfahrbar ist. Ansonsten der Rest ziemlich einfach zu meistern

[GreyBan]

ne 3 für Version 1.00 Das Spiel bietet aber durchaus Sachen die ich als herausfordernd empfunden habe z.b die Driftsachen wobei man die für Platin natürlich nicht braucht

Edit: Gerade zur Probe die S5 in 1.02 versucht und nach paar Versuchen vergoldet, 1.02 wäre also auch nicht mehr als ne 4

[Schwarzkowski]

moin,

habe mit 5 gestimmt. Die große Herausforderung war es nicht. Aber mit Hilfe dieses Forums ging es relativ zügig durch; ohne z.B. den Reifenstapel zu suchen. Hängt auch mit meiner Motivation zu diesem Kinderkram zusammen.

Gruß

[SaschaGT500]

Hi Leute,

ich bewerte Gran Turismo 6 mit einer 4.

An sich sind alle Trophäen leicht zu erspielen, die zwei größten Herrausforderungen waren meiner Meinung nach die Lizenztests S-4 und S-5.

Es ist schon fast traurig, wie weit die anforderungen an den Spieler zwischen GT5 und GT6 auseinenader liegen. Nicht nur das sie den Schwierigkeitsgrad der Lizenzen und der Spezialveranstalltungen stark nach unten geschraubt haben, ist es bei diesem GT teil nicht einmal nötig sämtliche Veranstaltungen mit gold abzuschließen (die Lizenzen mal ausgenommen). Und das noch dazu bei solch einem lächerlichen Umfang. Ich meine was soll das? Nur 25 Lizenzprüfungen, kaum Spezialveranstaltungen und nicht einmal Ausdauerrennen. Da können sie sich das was sie mit Patches nachliefern auch ans Knie nageln.

Ich frage mich was für ein "Musikantenstadelmitklatscher" sich so etwas ausdenkt.

Gruß Sascha

[Blitzfisch]

Habe eine 2 gegeben da es schon alles sehr leicht war bis auf den letzten Lizenztest weil ich den Bugatti hasse

[TylerDurden]

Ich gebe eine 5 die letzten beiden Superlizentests fand ich schon recht ansruchsvoll.

[Psychoazubi]

Es fällt mir schwer es zu sagen, aber ich gebe eine glatte 1.

Auch nach dem Update waren die Missionsrennen und die Lizenzen sau einfach. Liegt aber wohl auch daran, dass ich einfach zuviel so Zeugs spiele.

[KeinSammler]

Ich gebe dem ganzen eine 3

Es ist meine erste Platin überhaupt.

Ich bin nur ein reiner gelegenheitshobbiespieler und scheitere sonst bei allen spielen an sehr vielen Herausforderungen, da ich sonst keinen platinvergleich habe, kann man durch meine locker Spielweise die 3 auch als 1 interpretieren.

[GT-Freak]

So, ich habe die Platin (vorbereitet) jetzt auch.

Im Vergleich zu Gran Turismo 5 ist das Spiel ein schlechter Scherz in Bezug auf die Schwierigkeit.

Die "Karriere"rennen gewinnt man alle im ersten Versuch mit dem richtigen Auto. Und selbst wenn nicht, man muss ja gerade mal ein bisschen mehr als die Hälfte der Sterne holen.

Die Monderkundung war sehr leicht, da man nur Bronze braucht. Müsste man bei der letzten Kaffepause auf dem Mon Gold holen würde ich verzweifeln.

Die Goodwood Festival of Speed Events sind ebenfalls leicht zu machen wenn man sich an das Auto gewöhnt hat. Selbst die Mission mit dem Red Bull geht Kinderleicht von der Hand.

Kommen wir zu den Lizenzen. Das einzig schwere war (für mich) nur die letzte Prüfung mit dem Bugatti, daran habe ich eine halbe Stunde gehangen. Sogar der Test mit dem Aventador war in der ersten gültigen Runde um eine halbe Sekunde auf Gold.

Alle anderen ginge nahezu im ersten Versuch weit unter Gold.

Da man keine einzige Kaffeepause braucht und die Missionsrennen nicht relevant sind, ist wirklich nur der letzte S-Lizenztest für Platin "schwer".

Alles in allem ein super Spiel welches in Punkto Umfang und Schwierigkeit ziehmlich enttäuscht.

Ich vergebe eine 3 mit Tendenz zur 4, da ich schon deutlich leichtere Spiele gespielt habe.

[Gesse]

ich hab eine 4 gegeben, das schwerste an dem spiel war kart 125 shifter auf gold zu bringen, hab da 3h gebraucht und das braucht man nichtmal zur platin. ansonsten gibt es nur 2 anspruchsvolle sachen, die s-lizenz und goodwood 5-3, jeweils 2h gebraucht deshalb eine 4

[che13]

Ich habe eine 4 vergeben, im gegensatz zu gt5 lächerlich, für mich ist gt6 so ein zwischending wie der proloque vor gt5 aber diesmal :-) mit trophähen. Gt5 mit der b-spec energie verschleuderungs serie und der zum teil fast unlösbaren vettel rennen (padianer) hat mich fast in den wahnsinn getrieben. Ich bin nur von den cart rennen, dazu als pylonen hasser, von diesen beiden events gefordert worden. Etwas dazwischen (zwischen gt5/6) empfinde ich als erträglich und erhällt für mich den spass am spiel!