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IGNORIERT

Allgemeiner Thread zu Gran Turismo 6


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Vermutlich mit Gummiband + X2011 + Indy. Bei ner Durchschnittsgeschwindigkeit von ~350km/h wäre das rein theorethisch in 35 Stunden machbar.

Wenn man jetzt anfängt zu spielen und alles schnell erledigt... Muss man nur die 300 Sterne möglichst schnell holen...

Hat schon wer versucht ob der Gummiband Trick wieder / noch funktioniert?

Wenn man nur Kilometer runterreißen will wird das sicherlich funktionieren.

Mit gewinnen kann es da aber schon wieder anders aussehen.

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Also,ik war am anfang eigentlich begeistert,weil einige sachen wie zb. das anpassen der LP`s schon gut waren aber umso weiter ik kam,desto schlimmer wurde es.Das ganze Geld farmen für Autos die keiner braucht und das die belohnungen fürn Arsch waren,wenns überhaupt mal welche gab.:mad1:

Ganz ehrlich ik hab GT von anfang an gezockt und geliebt aber das is der ausbund.:mad1:

Der höhepunkt war erreicht als ik die "sogenannten Ausdauerennen" gesehn hab,da hätte ik echt das kotzen kriegen können.:facepalm:

Wie dämlich muss man eigentlich sein um sowas abzuliefern,klar ist es für die Leute gut die wenig Zeit ham aber dann hätten sie es auch so einbaun können das man es anpassen kann.

Falls die bei GT7 nochmal so ne Scheisse abliefen können die es sich sonst wohin stecken.:mad1:

Was meinst du denn mit Anpassen der LP´s war gut?

Wenn ich das für bestimmte Rennen am Auto anpassen will, habe ich nur eine Prozentzahl und muß mich rantasten, bei GT5 war das über die LP´s direkt einsehbar? Oder habe ich da was flasch verstanden?

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Hat jemand einen Vorschlag wie ich bitte

die Motivation aufbringen soll gute 10k Km ohne Sinn und

Verstand zu fahren?:banghead:

Hat irgendjemand einen Rat, gibt es eine Methode um das

ein wenig erträglicher zu machen, sprich wie den angesprochenen

Gummiband Trick, der wie gerade getestet nicht wirklich

funktioniert.

Ich mag nicht 3XX Runden Route X fahren, bitte um Hilfe und Rat.

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Nunja, es geht ja nur darum dass die KM gefahrenw erden und nicht ob es gültige Runden sind, oder?

Was passiert denn wenn du die SSX im Time Trial und nen richtig starken Wagen auswählst und einfach mit Gummiband o.ä. auf Vollgas stellst? Bleibt der irgendwie stecken? Rein durch das Zufallsprinzip müsste der doch irgendwie weiterfahren, oder?

Oder auf B-Spec warten und auf richtige Ausdauerrennen hoffen...

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Nunja, es geht ja nur darum dass die KM gefahrenw erden und nicht ob es gültige Runden sind, oder?

Was passiert denn wenn du die SSX im Time Trial und nen richtig starken Wagen auswählst und einfach mit Gummiband o.ä. auf Vollgas stellst? Bleibt der irgendwie stecken? Rein durch das Zufallsprinzip müsste der doch irgendwie weiterfahren, oder?

Oder auf B-Spec warten und auf richtige Ausdauerrennen hoffen...

Gerade mal auf Indy versucht, der bleibt stecken.

Habe es mit zwei Autos probiert.

Hätten die mal lieber ein paar schwierige Prüfungen einbauen sollen,

da bleibe ich immer verbissen aber bei sowas.... :emot-raise:

Naja, mal schauen was das gibt

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Ich werde es so machen dass ich mir alle Trophäen bis auf die Sterne und km holen werde und dann eifnach jedes einzelne Rennen der Karriere fahren werde, das will man ja sowieso. Da ich jetzt schon gut 2.000km am Konto habe und erst bei 25% Spielfortschritt bin werde ich da wohl den Großteil der 12.000km holen können...

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Entweder habe ich mich zu wenig mit dem GT6 im Vorfeld beschäftigt oder etwas überlesen, aber das es so wenig komplex wie das GT5 ist überrascht mich schon sehr.

Es wirkt jetzt auf mich nach einigen Stunden spielen und immer den Vergleich zu GT5 im Hinterkopf so, als ob man die Zeit für den reinen PS4 GT Titel überbrücken will......

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Wenn noch richtige Ausdauerrennen folgen würde ich das wirklich gut finden,

was ist mit den 24h Nordschleife und den 24 von Le Mans?

Oder auch gerne 4 Stunden Spa z.B., klar kann ich mir die durch einstellen

von Runden auch Nachbauen aber das ist nicht vergleichbar.

Aber gerade was den Teil der Prüfungen angeht finde ich weder den Umfang,

noch die Schwierigkeit vergleichbar mit GT5.

Welches zugleich auch mein größter Kritikpunkt bei GT6 ist.

Natürlich waren in GT5 die X1 Herausforderungen ein wenig übertrieben

aber z.B. die AMG Fahrschule empfand ich als eine sehr gelungene Sache.

Und im Nachhinein die S-Lizenz in GT6 zu kurz und auch ein wenig zu "einfach".

Aber das ist meine persönliche Meinung und muss auch nicht von jedem

geteilt werden, ich hoffe jedoch stark, dass per Update noch vieles

in GT6 folgen wird. Denn vom Aufbau und von der Umsetzung bis auf die

oben genannten Dingen finde ich GT6 wesentlich besser als GT5.

Es wirkt strukturierter und stimmiger als sein Vorgänger, lassen wir uns mal

überraschen was die Zukunft noch bring.

lg koskela

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Aber die ganzen Sachen, die neu dazugekommen sind, lässte schön außen vor, wat? Oh man...

ja, mich würde auch interessieren welche die wären damit ich weiß für was ich meine 80€ ausgegeben hab...

Das einzig positive ist, dass ich endlich meine zweite Platin bekommen werde. Das dürften andere aber wieder negativ sehen...

Oder meinst du etwa die Tag/Nacht Wechsel die praktisch unfahrbar sind?

Oder die neue Fahrphysik die Stoppies zulässt?

Oder den GPS Logger den es noch nicht gibt?

Oder den gemischten B-Spec den es noch nicht gibt?

oder wäre es besser die guten Dinge in GT5 aufzuzählen die nun weggelassen wurden?

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ja, mich würde auch interessieren welche die wären...
Es gibt genug, man muß sie nur sehen wollen! ;)
Das einzig positive ist, dass ich endlich meine zweite Platin bekommen werde.
Schön für dich.
Oder meinst du etwa die Tag/Nacht Wechsel die praktisch unfahrbar sind?
Was soll daran "unfahrbar" sein? Falls es dir zu dunkel sein sollte, mußte einfach nur etwas an der Helligkeit verstellen. Schwierig ne?...
Oder die neue Fahrphysik die Stoppies zulässt?
Hatte ich bisher nur ganz selten. Dieses Problemchen fällt eher unter der Kategorie "Kinderkrankheiten". BTW: Das Spiel ist nicht einmal eine Woche auf dem Markt, gib den Entw. wenigstens eine klitzekleine Chance solche Problemchen ausmerzen zu dürfen.
Oder den GPS Logger den es noch nicht gibt. Oder den gemischten B-Spec den es noch nicht gibt?
Wird nachgereicht. Wurde aber auch von Anfang an so kommuniziert. Und jetzt?
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hat einer nen tipp welchen wagen ich kaufen soll für "wie der wind" oder bekommt man einen geschenkt?

ist euch aufgefallen das das erste Auto vor euch in der letzten runde immer langsamer wird? obwohl man im rennen grosse scheiße gebaut hat, kommt man in der letzten runde immer wieder ran??

"Wie der Wind" bin ich mit dem R18 gefahren,

den hatte ich von Anfang an.

Musste allerdings noch ein wenig tunen und

selbst dann war es eine spannende Sache.

Ja der Gummibandeffekt ist ab und an

schon offensichtlich; )

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