Bewertet die Schwierigkeit der Platin-Trophäe

[Dragarock]

BITTE VOR DEM ABSTIMMEN LESEN!

Hallo Community,

hier könnt ihr die Schwierigkeit der Platin-Trophäe für dieses Spiel bewerten.

• Voraussetzung dafür: Ihr solltet Platin erreicht haben, es zählt aber auch wenn ihr das Spiel gespielt habt und leider an Platin gescheitert seid. Schreibt auch bitte einen Post mit einer Begründung dazu.
  

• Erläuterung zur Bewertung: Es geht um die Schwierigkeit der Platintrophäe (des Hauptspiels, ohne DLC), nicht aber um die Durchschnittsschwierigkeit. Wenn also beispielsweise 95% der Trophäen total leicht (= 1) sind, aber nur eine einzige Trophäe extrem schwer (= 10), dann sollte nicht der Mittelwert (= 5), sondern der höchste Wert (10) für die Abstimmung genommen werden. Wenn man an der Platin gescheitert ist, ist selbstverständlich mit 10 abzustimmen.
  

• Regeln für den Thread: Hier geht es ausschließlich um die Bewertung und die dazugehörige Begründung. Diskussionen und Fragen jeglicher Art sind hier unerwünscht, nutzt dafür bitte den allgemeinen Thread. Solltet ihr eine Diskussion entdecken, dann mischt euch da bitte nicht ein, sondern meldet sie kurzerhand mit dem -Button.
  

• Hinweis: Da in der Vergangenheit zu viele Fake-Votes abgegeben wurden, sind diese Umfragen nun öffentlich. Da sowieso jeder einen Beitrag mit seiner Begründung dazuschreiben sollte, dürfte das kein Problem sein.
  

• Gesamtübersicht: Hier findet ihr die Platin-/100%-Schwierigkeitsliste.
  

Euer

Trophies-PS3.de-Team

Das Team unterstützen?

[PaulSuomi]

Von mir gibt's eine '2' - vielleicht ein klein bisschen anspruchsvoller als der Vorgänger F1 2012 (durch die Klassik-Fahrzeuge), aber immer noch kein Vergleich zu F1 2010!

[Formel1_Taiwan]

keine herausforderung für mich. alles auf anhieb geschafft. hätte es auch früher fertig gehabt, aber hatte halt nicht genug zeit dafür.

deswegen gibts eine 1 von mir, alles war sehr leicht.

[kawacarsten]

Ich gebe eine 4 da einige Zeitchallanges ein paar Versuche gebraucht hatten. Sie waren nicht unmöglich aber eine 1 ist es für mich nicht wert da gibt es andere Games die das eher verdient haben.

[kappel12]

2

hatte keine probleme, alles gut und leicht zu schaffen

[Kimiblue]

Gebe der Schwierigkeit eine 2

Bis jetzt der leichteste Teil der Reihe. Selbst die Zeitfahr-Attacken gegenüber bei F1 2012 waren keine Herausforderung. Wer gut fahren kann und die Strecken kennt, wird hier keine Probleme haben. Codemasters hat daraus gelernt, nicht bei jedem Rennen Regen zu nehmen. Hatte nur in knapp zwei Saisons 4 mal Regen (Malaysia, China, Austin und Brasilien). Aber Klasse Idee mit den Classic Mode, fand ich super. Besonders Brands Hatch mochte ich schon immer. Also kurz und knapp ein guter Nachfolger.

Gruß, kimiblue

[resort0]

habe mit einer 4 gevotet.

der szenario-modus war sehr leicht, auch die karriere-trophies waren sehr leicht. einzig, was mich gefordert hat, waren die zeitchallenges, allen voran der klassiker in jerez - hier habe ich an die 30 versuche (wenn nicht noch mehr) benötigt, bis ich endlich die gold-zeit geschafft habe.

[GT-Freak]

Ich gebe eine 2. Es war mMn nichts schwer. Das schwerste war die Zeitfahrattacke in Jerez, aber selbst die ist nach 3 Runden auch geschafft.

[Buffer4Life]

hab zwischen 3 und 4 geschwankt, mich dann aber für die 4 entschieden.

war im vgl zu den vorgängern sehr leicht, die 4 gibt es auch nur aus dem grund das man schon fahren können muss und es doch genug andere spiele gibt bei denen man eigentlich kaum fähigkeiten vor der konsole braucht.

[DerSchm]

Ich gebe dem Spiel eine 3. ein bisschen Anspruchsvoller als 2012 aber gut machbar.

[Beachsoccer10]

geb den spiel ne 3 Jerez Zeitfahren war nervig

[neovenator]

Ich gebe eine 4.

Für Profis sicherlich ein Klacks, aber Gelegenheitsrennfahrer oder gar Anfänger müssen schon etwas Zeit investieren um zu üben. Denn, wie andere schon erwähnt haben: Man muss definitiv fahren können bei F1 2013! Besonders für die Zeitfahr-Szenarien. Jerez habe ich mit Lenkrad recht schnell geschafft, musste dafür aber in Melbourne und Interlagos richtig kämpfen. Dort gings dann wiederum besser mit Pad.

[Siox_Defender]

Von mir gibt es eine 3, da die Ausgabe viel einfacher als die 2011er Ausgabe war.

Ich hatte auch keine Schwierigkeiten mit den Zeitfahr Challanges...

[kiesel007]

Ich vote mit einer 4. Fande die Zetfahr Herausforderung in Melbourne ziemlich nervig.

[OETTIX]

Für mich war die Platin (leider) viel zu leicht...

Ich schwanke zwischen 2 und 3, vergebe aber mal eine 3!

[Chrissy]

vote 3

würde ne 2 geben aber mit ner 3 ist es besser bewertet weil manche zeitdinger paar runden gebraucht haben

[tjwpancho]

Habe mit einer 3 gestimmt. Wenn man die Vorgänger gespielt hat kommt man gut zurecht.

[Gast]

Ich würde die Spielmodi so bewerten:

- Saison-Challenge 1 (selbst auf schwer keine Herausforderung)

- Zeitfahren 1 (nur auf der Strecke bleiben)

- Karriere 1 (kann alles auf Amateur gemacht werden)

- Szenarios 1 - 2 (nach 2-3 Versuchen alles im Sack)

- Online 1 - 2 (mit Koop-Partner kein Problem)

- Zeitfahr Challenges 2 -3 (braucht hier und da etwas Übung)

Alleine wegen der Zeitfahr-Challenge in Jerez gebe ich eine 3, das war das einzige was bei mir nicht auf Anhieb geklappt hat und ziemlich kniffelig war. Am Ende aber auch machbar!

[knoefiii]

Ich geb ne 3, war nichts sonderlich schwierig.

Koop und Online wäre ohne meinen Partner bestimmt nervig geworden

[TheHETTY]

1 - Nicht schwer (selbst 1 ist schon zu hoch ^^), nur Zeitaufwändig.